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Ein Stück Leonberg Ein Stück Leonberg - leoaktiv.de

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Im Gespräch<br />

Foto: jd<br />

Wolfgang Schindler sieht Autoschau als i<strong>de</strong>ale Plattform für Händler<br />

Da ist das <strong>Ein</strong>sparpotential<br />

sehr überschaubar. Ich glaube,<br />

dass neben <strong>de</strong>r Notwendigkeit<br />

energiebewussten<br />

Fahrens gera<strong>de</strong> in einem<br />

Ballungsraum durch die Verbesserung<br />

<strong>de</strong>s Verkehrsflusses<br />

mehr Energie und Emissionen<br />

eingespart wer<strong>de</strong>n<br />

könnten. Beim Thema Energie<br />

dürfen wir uns nicht nur<br />

auf das Auto und <strong>de</strong>n Verkehr<br />

konzentrieren, <strong>de</strong>nn im<br />

Größenvergleich sind die<br />

<strong>Ein</strong>sparpotentiale im Bereich<br />

<strong>de</strong>r Wohnhäuser und Gebäu<strong>de</strong><br />

am größten. Die Politik<br />

setzt daher bei <strong>de</strong>n Themen<br />

Wärme, Wasser, Strom<br />

und Isolierung Anreize, wie<br />

die Verpflichtung für <strong>de</strong>n<br />

<strong>Ein</strong>satz von erneuerbaren<br />

Energien bei Neubauten.<br />

Denn die Gebäu<strong>de</strong> machen<br />

45 Prozent beim Gesamtenergieverbrauch<br />

aus, <strong>de</strong>r Kfz-<br />

Verkehr, gewerblich und privat,<br />

25 Prozent. Aber die Zeiten<br />

<strong>de</strong>r großen Gelän<strong>de</strong>wa-<br />

28<br />

LEOAKTIV<br />

genmo<strong>de</strong>lle im innerstädtischen<br />

Verkehr dürften langsam<br />

vorbei sein.<br />

Die Laufzeiten <strong>de</strong>r Fahrzeuge<br />

verlängern sich, da viele die Investition<br />

beim Neukauf scheuen.<br />

Wie reagiert <strong>de</strong>r Han<strong>de</strong>l?<br />

Temiz: Derzeit liegt die Haltedauer<br />

bei etwa acht Jahren.<br />

Wir waren in Deutschland<br />

verwöhnt, weil in guten Zeiten<br />

<strong>de</strong>r Fahrzeugwechsel<br />

schneller erfolgte. Eigentlich<br />

müssten die Leute noch ältere<br />

Autos fahren, dann wür<strong>de</strong>n<br />

wir bei <strong>de</strong>n Reparaturen<br />

besser verdienen. Da muss<br />

man schon unterschei<strong>de</strong>n.<br />

Aber „Aftersales“ wird immer<br />

wichtiger, da <strong>de</strong>r Markt<br />

gesättigt ist. Und die Leute<br />

haben immer weniger Geld<br />

in <strong>de</strong>r Tasche. Über 70 Prozent<br />

<strong>de</strong>r Neuzulassungen<br />

sind Firmenautos. Hier gilt<br />

es umzu<strong>de</strong>nken. Viele <strong>de</strong>r<br />

technischen Entwicklungen<br />

treiben die Preise und gehen<br />

an <strong>de</strong>n Wünschen <strong>de</strong>r Bevölkerung<br />

nach einem bezahlbaren<br />

Auto vorbei.<br />

Schindler: Durch die anhalten<strong>de</strong><br />

CO2-Diskussion und<br />

die unklaren gesetzlichen<br />

Rahmenbedingungen ist die<br />

Verunsicherung <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>n<br />

nach wie vor groß. Allerdings<br />

haben wir uns in einem<br />

wirklich angespannten<br />

und schwierigen Pkw-Gesamtmarkt<br />

sehr gut behaupten<br />

können. Und wir sind<br />

durch unser Produktportfolio,<br />

vom smart über die<br />

Kompaktwagen A- und B-<br />

Klasse, die Mittelklassefahrzeuge<br />

<strong>de</strong>r C- und E-Klasse bis<br />

hin zur Luxuslimousine S-<br />

Klasse sehr gut aufgestellt<br />

und bieten unseren Kun<strong>de</strong>n<br />

auf <strong>de</strong>ren Bedürfnisse abgestimmte<br />

Fahrzeuge. Außer<strong>de</strong>m<br />

verfügen wir über ein<br />

sehr breites Angebot an jungen<br />

Gebrauchtfahrzeugen.<br />

Wohin geht <strong>de</strong>r Trend in Sachen<br />

Innovation?<br />

Schindler: Zahlreiche Lösungen<br />

für die Anfor<strong>de</strong>rungen<br />

<strong>de</strong>r Zukunft haben wir bereits<br />

auf <strong>de</strong>n Markt gebracht.<br />

Jüngste Beispiele dafür sind<br />

die Blueefficiency Mo<strong>de</strong>lle<br />

<strong>de</strong>r A- und B-Klasse mit ECO<br />

Start-Stopp-Funktion sowie<br />

<strong>de</strong>r B 170 NGT. Wir setzen<br />

für die Zukunft auf einen<br />

modularen Antriebsmix –<br />

Autoschau bietet Autos<br />

zum Anfassen und Erleben<br />

von mo<strong>de</strong>rnen Verbrennungsmotoren<br />

mit BlueTEC<br />

Technologie o<strong>de</strong>r Direkteinspritzung<br />

mit und ohne Hybridisierung<br />

bis hin zu lokal<br />

emissionsfreien BatterieundBrennstoffzellenfahrzeugen.<br />

Damit sind wir in<br />

<strong>de</strong>r Lage, unseren Kun<strong>de</strong>n<br />

langfristig bedarfsgerechte<br />

Mobilität auf <strong>de</strong>m gewohnt<br />

hohen Niveau unserer Marke<br />

zu ermöglichen.<br />

Temiz: <strong>Ein</strong> wesentlicher Trend<br />

sind altersgerechte Fahrzeuge.<br />

Ältere Kun<strong>de</strong>n wollen be-<br />

quem ein- und aussteigen<br />

sowie höheren Komfort. Viele<br />

wollen auch eine einfachere<br />

Technik und schauen<br />

auf die Unterhaltskosten im<br />

Gesamtpaket Versicherung<br />

und Spritverbrauch. Auch<br />

das Thema Umweltschutz ist<br />

ein Kaufargument.<br />

Wenn <strong>de</strong>r Neuwagenverkauf eine<br />

immer geringere Rolle beim<br />

Privatkun<strong>de</strong>n spielt, wie wichtig<br />

ist dann eine lokale Messe<br />

wie die <strong>Leonberg</strong>er Autoschau?<br />

Schindler: <strong>Ein</strong>e regionale<br />

Messe wie die <strong>Leonberg</strong>er<br />

Autoschau ist für uns von<br />

enormer Be<strong>de</strong>utung und<br />

das, so wage ich vorauszusagen,<br />

wird sie auch in Zukunft<br />

sein. Für uns, als Merce<strong>de</strong>s-Benz<br />

Nie<strong>de</strong>rlassung,<br />

ist die Autoschau die i<strong>de</strong>ale<br />

Plattform, um uns außerhalb<br />

unserer Firmengebäu<strong>de</strong><br />

und unserer Schauräume,<br />

einmal im Jahr in <strong>de</strong>r Öffentlichkeit<br />

zu präsentieren.<br />

Es gibt wohl regional keine<br />

Messe, auf <strong>de</strong>r eine ähnliche<br />

Vielfalt an Automarken –<br />

<strong>de</strong>rzeit 18 Händler mit 25<br />

Marken – zu fin<strong>de</strong>n ist und<br />

die sich mit ihrem Rahmenprogramm<br />

auf einem sehr<br />

hohen Niveau bewegt. Auf<br />

<strong>de</strong>r Messe können die Interessenten<br />

Autos nicht nur anschauen,<br />

son<strong>de</strong>rn auch anfassen<br />

und erleben.<br />

Temiz: Man muss Begehrlichkeiten<br />

bei <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n wecken<br />

und da bietet sich die<br />

<strong>Leonberg</strong>er Autoschau an,<br />

um Menschen anzulocken,<br />

die sonst nicht ins Autohaus<br />

kommen. Bei dieser Gelegenheit<br />

haben wir Händler<br />

die Möglichkeit, neue Technologien<br />

bei <strong>de</strong>r breiten<br />

Masse bekannter zu machen.<br />

Dass diese Messe<br />

schon seit mehr als drei Jahrzehnte<br />

mit einem enormen<br />

<strong>Ein</strong>zugsgebiet attraktiv ist,<br />

hat sie in dieser Zeit durch<br />

die starke Nachfrage bewiesen.<br />

Wir hoffen, dass sie in<br />

Zukunft weiter in dieser Professionalität<br />

geführt wird.

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