Ein Stück Leonberg Ein Stück Leonberg - leoaktiv.de

Leonberger Autoschau
Aerodynamisches Leichtgewicht
In den vergangenen Jahren hat
Mazda sein Portfolio mit vielen
aufregenden Fahrzeugen erweitert.
Nun folgt die Einführung
der ersten dreitürigen Fließheck-
Variante des Mazda2 in Europa.
Vor kurzem wurde der Mazda2
zum „World Car of the
Year 2008“ gewählt. Die dynamische
Karosserieform
bringt praktische Vorteile.
Davon profitieren Kraftstoffverbrauch
und Unterhaltskosten
– wichtige Faktoren
vor allem für junge Erstkäufer.
Das Gepäckraumvolumen
ist gegenüber dem
Fünftürer unverändert geblieben.
Der 250 Liter fassende
Kofferraum bietet Platz
für zwei Koffer oder einen
Kinderwagen und kann
durch Umklappen der im
Verhältnis 60:40 geteilten
Rückbank auf 787 Liter Fassungsvermögen
erweitert
werden.
Die neue dreitürige Fließ-
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Weltpremiere für neue dreitürige Variante des erfolgreichen Mazda 2
Vollständig neu entwickelt fährt
der H-1 Travel als Kleinbusvariante
des bereits im Januar eingeführten
Transporters Hyundai H-1
derzeit in die Schauräume der
rund 600 deutschen Vertragspartner
der Marke.
LEOAKTIV
heck-Variante des Mazda2
verfügt über die gleiche Palette
an quirligen und sparsamen
Benzinmotoren wie
der Fünftürer. Der 1,3-Liter-
Benziner mit variabler Ventilsteuerung
wird in zwei Leistungsstufen
angeboten: Die
Basisversion produziert 55
Der Travel knüpft dabei an
die Tradition des ab 1998 in
Deutschland erhältlichen H-
1 Starex an. Während bewährte
Tugenden des praktischen
Platzmeisters in vollem
Umfang erhalten blie-
kW/75 PS, die stärkere Variante
liefert eine Leistung von
63 kW/86 PS.
Beide Motorisierungen verbrauchen
im Durchschnitt
5,4 Liter je 100 Kilometer
und stoßen lediglich 129
g/km CO2 aus. Top-Triebwerk
ist ein 1,5-Liter-MZR-
Foto: Hyundai
Benziner mit 76 kW/103 PS,
einem Verbrauch von 5,9 Litern/100
km und einem CO2-
Ausstoß von 140 g/km.
Der 1,4-Liter-Common- Rail-
Dieselmotor mit 50 kW/68
PS verbraucht sogar nur 4,3
Liter Kraftstoff bei 114 g/km
CO2-Ausstoß. hk
Viel Platz für Passagiere und Gepäck
Hyundai startet mit neuer Kleinbusvariante H-1 Travel
ben, verbesserten die Ingenieure
und Designer des größten
koreanischen Automobilherstellers
vor allem das
Sicherheits- und Komfortniveau.
Auch der 2,5 Liter große
Vierzylinder-Turbodieselmotor
des H-1 Travel wurde
gründlich modifiziert und
mobilisiert nun 125 kW (170
PS) Leistung. Damit ist die
Neuauflage nicht nur für Familien
und Gewerbetreibende
ein zuverlässiger Partner,
sondern beweist gleichfalls
Langstreckenqualität als
Personentransporter. Und
ebenso wie sein Vorgänger
hält der Maxi-Van die Betriebskosten
niedrig. Der
Achtsitzer besitzt zwei seitliche
Schiebetüren und eine
praktische Heckklappe und
ist somit ein praktischer Begleiter
für Familie und Freizeit.
Hohe Alltagstauglichkeit
und ein üppiges Platzangebot
waren das Ziel. hk
Foto: Mazda