隧道施工工法選擇與國外施工案例探討Part I－隧道施工工法選擇

瑞 士 Gotthard Base 鐵 路 隧 道 ( 續 )• 工 程 特 色 - 施 工 安 全 管 理• 人 員 監 控 系 統• 緊 急 氧 氣 、 水 源 及 通 訊 系 統• 緊 急 避 難 室• 大 型 避 難 室 ,• 倒 車 攝 影 設 備6970• 工 程 概 述瑞 士 Uetliberg 公 路 隧 道• 位 於 蘇 黎 世 西 南 方 , 連接 A3、A4、N4 高 速 公路 。• 隧 道 全 長 4.4km, 為 雙孔 單 向 公 路 隧 道 , 每300m 設 置 一 人 行 聯 絡坑 道 , 而 每 900m 設 置一 車 行 聯 絡 坑 道 , 另 每150m 設 置 一 “SOS” 緊 急通 訊 設 備 。• 工 程 總 建 設 經 費 約 11.2億 法 郎 ,2000 年 1 月 開工 , 預 計 2008 年 1 月 完工 通 車 。瑞 士 Uetliberg 公 路 隧 道 ( 續 )• 地 形 及 地 質 概 況• 隧 道 最 大 覆 蓋 僅 320m,沿 線 通 過 二 座 山 脈(Ettenberg & Uetliberg)和 一 處 山 谷 (Reppisch)。• 隧 道 沿 線 地 質 由 西 至 東 分別 為 :(1) Gjuch 軟 弱 地 層(L=210m)(2) Eichholz Molasse 地 層(L=500m)(3) Diebis 軟 弱 地 層 (L=240m)(4) Uetliberg Molasse 地 層(L=2,800m)(5) Juchegg 軟 弱 地 層(L=410m)7172