Parte 02 - Volkspage

Getriebe-BaugruppenATF-Kühlung mit AbsperrventilDamit sich der Motor nach dem Kaltstartschneller erwärmt, kommt das AbsperrventilN82 zum Einsatz.Das N82 ist ein elektromotorisch angetriebenesDrehstellerventil, das vom GetriebesteuergerätJ217 in Abhängigkeit der ATF-Temperatur angesteuert wird. Bis zu einerATF-Temperatur von 80°C wird das Ventilgeschlossen und sperrt den Kühlmitteldurchflussvom Motor zum ATF-Wärmetauscher.Die Motorwärme wird somit nicht an das ATFabgegeben, der Motor erreicht schnellerseine Betriebstemperatur.Neben der schnelleren Erwärmung desMotors verbessert der Einsatz des N82 dieHeizleistung nach dem Kaltstart.N82Einbauort beim V8 TDI283_108Funktionsstellungen:80°C nicht angesteuert offen