Parte 02 - Volkspage
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Die Schaltelemente werden hydraulischgeschlossen. Dazu wird der Zylinder derjeweiligen Kupplung/Bremse mit Öldruckbeaufschlagt, wodurch der Kolben das Lamellenpaketzusammenpresst. Beim Nachlassendes Öldrucks drückt die am Kolben anliegendeTellerfeder den Kolben in seine Ausgangslagezurück.Um den Getriebewirkungsgrad optimal aufden Motor abzustimmen, ist die Anzahl derKupplungslamellen an die Leistung desMotors angepasst. Schleppverluste offenerKupplungen werden dadurch so gering wiemöglich gehalten.Kupplung EKupplungskolbenKupplungslamellenDruckkanal zurKupplung ESchmierölkanalKupplung geschlossenWelle Planetenträger2TurbinenwelleKupplungszylinderKupplung offenInnenlamellenträgerHohlrad 1TellerfederAußenlamellenträger283_12349