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Der neue Axor. Der Actros.

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Super-Breitreifen mit Alu-Felgen erhöhen auf Wunsch<br />

die Nutzlast des <strong>Actros</strong> um rund 110 kg. Darüber hinaus<br />

trägt der geringe Rollwiderstand zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch<br />

bei. Die Super-Breitreifen sind in Verbindung<br />

mit der Telligent ® -Stabilitätsregelung erhältlich.<br />

Niedriger Rahmen, mehr Volumen, mehr Wirtschaftlichkeit<br />

– der Low-Liner <strong>Actros</strong> überzeugt überall dort, wo das<br />

transportierte Volumen über die Rentabilität entscheidet.<br />

Neben drei Metern Ladehöhe zahlt sich auch sein kraftstoffsparender<br />

Antriebsstrang aus.<br />

In 4 x 2- und 6 x 2-Sattelzugmaschinen ist serienmäßig<br />

die 2-Balg-Luftfederung verbaut. Luftgefederte Pritschen-<br />

22<br />

wagen sind mit der 4-Balg-Luftfederung ausgerüstet. Für<br />

mehr Fahrkomfort und Fahrsicherheit sind voll- und teilluftgefederte<br />

<strong>Actros</strong> Sattelzugmaschinen und Pritschenfahrzeuge<br />

auf Wunsch mit der Telligent ® -Wankregelung<br />

erhältlich. Die auf Wunsch für <strong>Actros</strong> Sattelzugmaschinen<br />

erhältliche Telligent ® -Stabilitätsregelung kann gefährliche<br />

Situationen wie Schleudern oder Ausbrechen verhindern<br />

und somit ebenfalls die Sicherheit erhöhen.<br />

Mit dem Schalter »Fahrstellung Normallage« können luftgefederte<br />

<strong>Actros</strong> per Knopfdruck automatisch bis zur<br />

Normallage angehoben oder abgesenkt werden. Das spart<br />

Zeit und sorgt dafür, dass der Job leichter von der Hand<br />

<strong>Der</strong> Rahmen des <strong>Actros</strong> ist durch die kathodische Tauchlackierung und 50-mm-Lochraster besonders robust und aufbaufreundlich. Weitere Vorteile:<br />

ein Rahmenkopf, bei dem alle Teile verschraubt und deshalb bei Reparaturen leicht und günstig auszutauschen sind sowie Scheinwerfer, die oberhalb der<br />

besonders steinschlaggefährdeten Bereiche der Bugschürze angeordnet sind.<br />

<strong>Actros</strong> | Wirtschaftlichkeit, Technik<br />

geht. Bei stahlgefederten <strong>Actros</strong> sorgen gewichtsoptimierte,<br />

korrosionsgeschützte Parabelfedern für optimalen Fahrkomfort.<br />

Zudem sind alle <strong>Actros</strong> mit Stoßdämpfern sowie<br />

Vorder- und Hinterachs-Stabilisatoren ausgerüstet.<br />

Mit der beim <strong>Actros</strong> serienmäßigen Trailer-Integration<br />

kann sich der Fahrer Informationen über seine Ladung<br />

anzeigen lassen: zum Beispiel Menge und Druck des<br />

Ladegutes bei Tank- und Gastransporten. Zudem unterstützen<br />

die integrierte Rampenanfahrhilfe und die automatische<br />

Beleuchtungskontrolle den Fahrer. Alle Trailer-<br />

Informationen können auch mittels FleetBoard ® abgerufen<br />

werden.<br />

Das in Verbindung mit Megaspace-Fahrerhaus und 6 x 2-Sattelzugmaschinen<br />

serienmäßige Integralheck nutzt den verfügbaren Bauraum optimal – bei luftgefederten<br />

2-Achs-Sattelzugmaschinen und einem Radstand 3900 ist ein<br />

Tankvolumen von bis zu 1430 l möglich. Auch der Anbau von Hydraulikpumpen<br />

oder Kompressoren ist einfacher.

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