Der neue Axor. Der Actros.

Ein Grund mehr, warum viele diesen Job
so gerne machen.
Um im Mittelstrecken-Fernverkehr gute Arbeit abzuliefern, braucht man einen Arbeitsplatz, der den Job so angenehm wie möglich macht.
Und einen, an dem man sich einfach wohlfühlt. Die Fahrerhäuser des neuen Axor erfüllen beides.
Idealmaße – mit dem L- und dem L-Fahrerhaus mit Hochdach
ist der neue Axor bestens auf den Mittelstrecken-
Fernverkehr vorbereitet. Das L-Fahrerhaus ist serienmäßig
mit dem komfortablen Standard-Bett ausgestattet. Die
Hochdach-Variante bietet eine bequeme Stehhöhe, reichlich
Stauraum und ist auf Wunsch mit einem zweiten,
oberen Komfort-Bett erhältlich.
Für optimale Arbeitsbedingungen ist der neue Axor
mit zwei Cockpit-Varianten erhältlich. Ergonomisch
angeordnete Bedienelemente, das neue, serienmäßige
Multifunktions-Lenkrad, das auf Wunsch auch in Leder
erhältlich ist und ein komfortabler Fahrersitz sorgen
für optimalen Fahrkomfort. Kurz: Vom neuen Schlüsseldesign
bis zur optional erhältlichen Kühlbox – der neue
Axor bietet einen Arbeitsplatz, der noch mehr überzeugt.
Weil er in jeder Hinsicht auf Fahrer und Einsatz ausgerichtet
ist.
Der Arbeitsplatz im neuen Axor: Durch die ergonomische Anordnung der Bedienelemente und das praxisgerechte Ablagenkonzept mit der vorgezogenen
Brüstung bietet das serienmäßige Fernverkehrs-Cockpit des neuen Axor im Mittelstrecken-Fernverkehr optimale Arbeitsbedingungen. Das auf Wunsch
erhältliche Komfort-Cockpit bietet dank der vorgezogenen Ablage unter der Brüstung noch mehr Raum. Partiell unterschäumte, weiche Oberflächen verleihen
diesem Cockpit eine besonders angenehme Haptik. Auf Wunsch sind beide Cockpits mit Dekor »Holz« oder »Stahl, gebürstet« erhältlich.
Der neue Axor | Fahrerhaus
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