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06 Anwendungen<br />
Das Wegmesssystem Pomux Seehäfen und Containerterminals<br />
Mag(net)ische Lösung<br />
Portalkran-Positionierung per Pomux<br />
In dem Maß, in dem die Automatisierung in Seehäfen und Containerterminals<br />
Einzug hält, erschließen sich dem Wegmesssystem<br />
Pomux KH 53 von SICK-STEGMANN interessante Einsatzgebiete,<br />
z. B. bei der Positionierung von Portalkranen.<br />
>> Rotativsensorik, optoelektronische<br />
Distanzmesssysteme und lineare, absolute<br />
Längenerfassungslösungen auf<br />
Magnetbasis sind die überwiegend anzutreffenden<br />
kontinuierlichen Verfahren<br />
zur Distanzmessung und der daraus<br />
abgeleiteten Positionserfassung<br />
schienengebundener Fahrzeuge. Ob<br />
hohe Regelungsdynamik, berührungslose<br />
Messung oder die Eignung für<br />
Großanlagen im Freien – jedes Prinzip<br />
hat seine spezifischen Vorteile.<br />
Große Vorteile bei langen<br />
Messstrecken im rauen<br />
Umfeld<br />
Überall dort, wo Positionen über große<br />
Distanzen bei unebenen Messstrecken,<br />
z. B. Schienenwegen, und unter<br />
rauen Umgebungsbedingungen wie Nebel,<br />
Regen oder Schneefall erfasst werden<br />
müssen, kommen die Stärken von<br />
Pomux KH 53 voll zum Tragen. Bei diesem<br />
robusten System ermittelt ein<br />
Sensorteil berührungslos die absolute<br />
Position aus einer entlang der zu mes-<br />
Das Wegmesssystem<br />
Pomux KH 53<br />
senden Strecke angebrachten Maßverkörperung.<br />
Diese besteht aus Aluminiumprofilen<br />
mit integrierten Dauermagneten,<br />
deren Abstand zueinander eine<br />
feste Positions-Codierung darstellt.<br />
Aufgrund der kontinuierlichen „echten“<br />
absoluten Positionserkennung ist ein<br />
Referenzlauf beim Anlagenstart nicht<br />
erforderlich. Im Betrieb wird eine<br />
hohe Funktionssicherheit erreicht. Der<br />
Betriebstemperaturbereich liegt zwischen<br />
–20 °C und +85 °C. Zudem ist<br />
die Funktionsweise auch bei widrigen<br />
Umgebungsbedingungen, z. B. bei<br />
Schmutz, Eis, Regen oder Schnee,<br />
sehr zuverlässig.<br />
Europaweit im Einsatz<br />
Pomux KH 53 ist weltweit an zahlreichen<br />
Verladeanlagen im Einsatz, u. a.<br />
in den Niederlanden, in Großbritannien,<br />
in Japan, in Frankreich sowie im Seehafen<br />
Hamburg-Altenwerder – dem ersten,<br />
vollautomatischen Containerterminal<br />
seiner Art weltweit.<br />
insightLINK<br />
Weitere Infos erhalten Sie mit der<br />
Karte am Ende des Magazins unter:<br />
INFO 103<br />
oder im Internet unter:<br />
www.sick.de/insight<br />
SICK insight 1/2004
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