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EINKAUFSFÜHRER 2013 - Steine + Erden

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NutzfahrzeugeScania: Sicherheits- und AssistenzsystemeDas Stabilitätsprogramm Scania ESP im Test.Verschiedene Sicherheits- und Assis tenzsysteme unterstützendie Fahrer von Scania-Nutzfahrzeugen und helfen Unfälle zuverhindern.• Der stufenverstellbare Abstandsregeltempomat ScaniaACC misst den Abstand geschwindigkeitsabhängig in Sekundenzum Vordermann.• Der Notbremsassistent ist an den Abstandsregeltempomatgekoppelt.• Der Spurwächter Scania LDW wird ab Tempo 40 aktiv. Bei„Liniengewirr“ etwa in Baustellen und auf verschneitenPassagen schaltet sich das System nicht automatisch ab.Wenn der Fahrer den Spurwächter abschaltet, ist dieser beieinem Neustart automatisch wieder aktiv.• Das Stabilitätsprogramm Scania ESP lässt sich optional abschalten.Das System ist bei einem Neustart automatischwieder aktiv.• Die verschleißlose Bremse Scania Retarder hat eineBremsomat-Funktion und lässt sich auf das Betriebsbrems-Pedalschalten.• Die Scheibenbremsen Scania EBS 5.0 werden elektronischgeregelt.• Bei der Rückrollsperre Scania Hill Hold bleibt die Bremseaktiv, bis die Kupplung beziehungsweise das Gaspedalwieder getreten wird.• Alternativ zum Tote-Winkel-Spiegel ist auch ein Kamerasystemlieferbar.• Mehr Sicherheit bietet Scania mit dem Fahrer-Airbag,Xenon-Scheinwerfer, einem speziellen Tagfahrlicht, einemReifendruck- Kontrollsystem, einer Kontrollleuchte für diegeschlossene Sattelkupplung, eine Rückfahrkamera fürden Motorwagen, den Anhänger oder den Sattelauflieger.LWeitere Informationenwww.scania.deIveco: Sicherheit fährt mit –der neue Stralis Hi-Way30Die elegante Front des Stralis Hi-Waywurde aerodynamisch optimiert.Einkaufsführer <strong>2013</strong>Mit dem Stralis Hi-Way untermauertIveco die Strategie des Unternehmens,die Gesamtbetriebskosten für den Kundenzu senken. Der Lkw bietet geringerenKraftstoffverbrauch, niedrigereWartungskosten, verbesserte Zuverlässigkeitund Qualität, ein Plus an Ergonomieim Fahrerhaus und Komfort für denFahrer sowie ein optimiertes Betriebsmanagement.Die neu konzipierte Kabine wurde mitmodernen Telematiksystemen, verbessertenKundenservice-Tools sowie mitVerkehrssicherheitsfunktionen ausgestattet.Im Sinne einer Komplettlösung für alleTransportgeschäfte und Flottenmanagementbedürfnissebietet der neueStralis zusätzlich zu dem bereits breitgefächerten Sortiment die „Driving StyleEvaluation“ Funktion für die Bewertungdes Fahrstils des Fahrers, Iveconnect,ein exklusives Iveco-System, das ineinem einzigen Gerät Infotainment,Navigation, Fahrerassistenzfunktionenund Flottenmanagementleistungen beinhaltet,sowie die Iveco Fleet Funktionfür das Flottenmanagement.Im Stralis Hi-Way kommen die modernstenelektronischen Systeme zurAnwendung, wie das elektronischeBremssystem (EBS) mit Brake-Assistant-Funktion,das Lane DepartureWarning System (Spurhalteassistent),die Fahrdynamikregelung ESP, derAbstandsregeltempomat (ACC), dasTagfahrlicht, die neue Funktion DriverAttention Support (Einschlafwarnsystem)und das Advanced EmergencyBraking System (VorausschauenderNotbremsassistent).LWeitere Informationenwww.iveco.de

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