EINKAUFSFÜHRER 2013 - Steine + Erden

NutzfahrzeugeLiebherr: Elektronische Steuerung fürFahrmischer verbessert die ArbeitssicherheitSichere Gestaltung des Aufstiegs unddes Podestes – sowie der Schutzeinrichtungim hinteren Trommelbereich.Für das komplette Fahrmischerprogrammbietet Liebherr die neue elektronischeMischersteuerung Litronic-EMCan. Die Vorteile liegen insbesondere imgesteigerten Bedienkomfort, geringerenBetriebskosten und einem deutlichenSicherheitsgewinn.Die Drehrichtung und die Drehzahl derTrommel werden über einen ergonomischgestalteten Einhand-Bedienhebelbetätigt. Die intelligente Ölmengensteuerungkümmert sich automatisch umdie erforderliche Dieselmotordrehzahl.Die Elektronik lässt nur schonende undsichere Bedienung zu. Abrupte Änderungender Trommeldrehrichtung sindnicht möglich. Dank Memoryfunktionund intuitivem Bedienhebel kann derFahrer sich auf den Sichtkontakt zumEntladevorgang bzw. zur Baustelle konzentrieren.LED-Anzeigen auf dem übersichtlichenBedientableau geben Auskunft überden aktuellen Stand des Be- oder Entladens.Die Funktionstasten leuchtenFormschlüssige Trommelsicherung.immer nur, wenn sie von der Logik herbedienbar sind. Dadurch ist eine Fehlbedienungnicht möglich. Liebherr hatserienmäßig eine formschlüssige Trommelsicherung(Bolzenverriegelung amLaufring). In der Vergangenheit wurdenbei Wartungsarbeiten die Trommelndurch einen Gurt kraftschlüssig gehalten,damit ein Arbeiter durch das Mannlochins Innere konnte. Hierbei habensich schon tödliche Unfälle ereignet.LWeitere Informationenwww.liebherr.comÜbersichtliches Tastenbedienfeld mitfunktionaler Hintergrundbeleuchtung.Günzburger Steigtechnik:Enteisungsanlage für mehr SicherheitGünzburger Steigtechnik macht es Fernfahrern jetzt leichter,ihren Truck pflichtgemäß von Schnee und Eis zu befreien. FerdinandMunk, Geschäftsführer der Günzburger SteigtechnikGmbH, ist mit diesem Produkt aus der Ideenschmiede seinesUnternehmens mehr als zufrieden: „Mit unseren Enteisungsanlagenwird der Sicherheit gleich in doppelter HinsichtRechnung getragen: Lkw-Fahrer müssen beim Enteisen ihrerFahrzeuge nichts mehr riskieren und alle anderen Verkehrsteilnehmerwerden geschützt, weil die Lastwagen eisfrei unterwegssind.“Handläufe am Aufstieg und ein Geländer sorgen für dieSicherheit der Fernfahrer.Die bis zu 18 Meter langen Konstruktionen bestehen ausLeichtmetallprofilen mit einem Plattformbelag aus Stahl-Gitterrostund stabiler Unterkonstruktion. Handläufe am Trep-32Einkaufsführer 2013