U-BOOTE

Die druckfeste Abteilung für die
RC Komponenten
Der obere Deckel wird ausgeschnitten. Unter
die Ränder der drei Ausschnitte werden als Verstärkung
Holzleisten geklebt. Mit den Druckdeckeln
als Lehre werden hier dann die Öffnungen
für die Schrauben zur Befestigung des
Druckdeckels gebohrt.
Die dazugehörigen Senkkopfschrauben werden
dann angepasst und eingeklebt. Um später
keine bösen Überraschungen mit mitdrehenden
Schrauben zu erleben, sollten die Senkkopfschrauben
mit Schleifpapier am Kopf angeraut
werden und ein hochbelastbarer Kleber wie
zum Beispiel Uhu Endfest verwendet werden.
Danach wird die Ober- und Unterschale der
druckfesten Abteilung verklebt und mit der
Wellenanlage in den Rumpf eingeklebt.
Hier ist auf absolut genaue Maßhaltigkeit zu
achten, da sonst später der Fluttank mit dem
Deckel nicht passt!
Das Tauchsystem und der
Fluttank
Das Modell arbeitet mit einem offenen Tauchsystem.
Mit einer im Rumpf liegenden Pumpe
wird in den aufliegenden Tauchtank Wasser
gepumpt, die Luft aus dem Tank entweicht
durch das Entlüftungsrohr. Damit wird das
Boot schwerer und sinkt etwa bis zur Turmmitte.
Das weitere Abtauchen geschieht dann dynamisch
durch die Fahrt des Bootes. Die Ansteuerung
der Pumpe erfolgt durch einen
einfachen mechanischen Servoschalter.
Weitere Arbeiten
Die ausgeschnittenen Tiefenruderteile werden
verklebt. Die dazugehörige Welle wird an den
Aufnahmepunkten der Ruder platt gefeilt und
gebohrt. Dazu ist wieder gute Maßhaltigkeit
MODELLWERFT 4/2003
erforderlich, dass auch die abgeflachten Stücke
in einer Ebene liegen um eine identische Position
der Ruder zu erlangen.
Danach erfolgt die Montage des Zierdecks. Die
vier Teile werden ausgeschnitten und auf den
Rumpf geklebt. Da das Material sehr dünn ist,
ist es ratsam hier sehr sparsam mit dem Klebstoff
umzugehen um das Material nicht aufzuweichen.
Die Kanten werden danach verspachtelt
und verschliffen. Hat man diese Arbeit
erledigt, wird der Turm auf das Deck geklebt
und der Rumpf sieht dann auch schon fast
nach einem richtigen U-Boot aus.
Wer möchte kann sich nun den kleinen aber
feinen Teilen widmen. Der qualitativ gute Beschlagsatz
besteht aus Weißmetall und bringt
erst die richtige Optik in das Boot. Ebenso
können jetzt die Netzabweiser, das hintere starre
Tiefenruder und die Reling angebaut werden.
Vorbereitung und Einbau der
RC-Anlage
Zum Steuern des Bootes werden vier Kanäle
benötigt. Damit werden die Funktionen: Fahrtenregler
vorwärts/rückwärts, Pumpe fluten/
lenzen, Seitenruder links/rechts, vorderes Tiefenruder
oben/unten angesteuert. Auf die Ansteuerung
des hinteren Tiefenruders wird verzichtet.
Obwohl es nach dem Einbau der Komponenten
etwas eng im Boot zugeht, können Standardbauteile
bei Servos, Empfänger und Fahrtenregler
verwendet werden.
Die Übertragung der Servofunktionen läuft
mittels Kunststoffbowdenzügen. Da die Servos
der beiden Ruderfunktionen entgegengesetzt
montiert sind, soll heißen das Servo für das
vordere Tiefenruder befindet sich im Heck, das
Seitenruderservo im Bug, müssen die Bowdenzüge
an den Rumpfseiten gut abgestützt sein,
da sonst Servoweg durch ein Verbiegen des
Bowdenzuges verloren geht. Wichtig ist dieses
auch, wenn man später mal eine elektronische
Lageregelung für das vordere Tiefruder montiert,
da diese auf kleinste Lageveränderungen
des Bootes reagiert.
So eine Elektronik ist bei der Firma Norbert
Brüggen Modell U-Boot Spezialitäten zu bekommen
und macht das Fahren auf Dauer angenehmer,
da Boote mit der Rumpfform eines
VII b aus ihrer Hydrodynamik heraus, die Tendenz
zeigen mit dem Bug nach oben zu wollen,
was durch diese Lageregelung unterdrückt
wird.
Die Bowdenzüge sind an den Enden nicht zusätzlich
gedichtet, wer hier auf Nummer Sicher
gehen möchte, kann dieses durch kleine
Kunststofffaltenbälge erledigen.
Als Antriebsakkus wurden 2.000 mAh NiCad-
Zellen mit 12 Volt eingebaut, für die Empfän-
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