Durchblick

hundert doch nicht wahr sein, dass Menschen,
die erblinden, für Rehabilitationsmaßnahmen
betteln gehen müssen, damit sie wieder möglichst
selbstständig am gesellschaftlichen Leben
teilhaben können!“
Der „Tag des weißen Stockes“ war für den
ÖBSV aber auch Anlass, auf die zahlreichen
gefährlichen Hürden im Straßenverkehr hinzuweisen,
welche die 318.000 sehbeeinträchtigten
Österreicherinnen und Österreicher tagtäglich
überwinden müssen. Höllerer: „Seit einem Jahrzehnt
bemüht sich der ÖBSV um die Novellierung
der Straßenverkehrsordnung im Sinne der
Barrierefreiheit, vor allem bei der Montage von
Straßenverkehrszeichen auf Gehsteigen und
Gehwegen. Bisher ohne Erfolg.“ Der ÖBSV fordert,
dass Verkehrszeichen und Zusatztafeln im
Lichtraum von Fußgängern keinesfalls unter einer
Höhe von 2,20 Metern angebracht werden
dürfen: „Ansonsten können sich sehbehinderte
Menschen durch das Unterlaufen dieser Verkehrszeichen,
die auch mit dem Langstock nicht
der
Durchblick
Durchgeblickt
ertastbar sind, schwere Verletzungen zuziehen.“
Auch an Wänden angebrachte Briefkästen der
Post können mit Blindenstöcken nicht ertastet
werden und stellen ebenso gefährliche Hindernisse
dar wie zum Beispiel Mistkübel, die an den
Stangen von Verkehrsschildern montiert sind.
„Öffentliche Räume sollen so gestaltet sein, dass
sie auch für blinde und hochgradig sehbehinderte
Menschen ohne besondere Erschwernis
und ohne fremde Hilfe zugänglich und nutzbar
sind“, fordert der ÖBSV-Präsident die eigentlich
selbstverständliche Einbeziehung der Anliegen
von Sehbeeinträchtigten bei der Gestaltung
von barrierefreien Verkehrsräumen. Hierzu gehören
taktile Bodenmarkierungen genauso wie
Verkehrsampeln mit akustischen Signalen. Verkehrszeichen
bei Baustellen dürfen keinesfalls
scharfkantig sein und die Standsockel nicht
überragen, Absperrbänder oder -ketten sind für
blinde Menschen mit ihren Langstöcken nicht
ertastbar.
Derzeit beschäftigt sich der Österreichische
Blinden- und Sehbehindertenverband mit den
boomenden Elektro- bzw. Hybridautos. Sehbeeinträchtigte
Menschen können diese umweltfreundlichen
Fahrzeuge kaum wahrnehmen, da
diese nahezu geräuschlos unterwegs sind. „Wir
fordern, als Voraussetzung für die Zulassung
derartiger Autos in Österreich, den gesetzlich
vorgeschriebenen Einbau von akustischen Geräuschen,
damit auch visuell beeinträchtigte
oder ältere Menschen bzw. Kinder Elektro- und
An Masten montierte Papierkörbe, Postkästen,
die von Hausmauern wegragen oder
Zigarettenautomaten an Hauswänden: Alles
Hindernisse, die vom Langstock „unterlaufen“
und damit gefährlich werden können.
Okt-Dez 2009 5