MOTORENTEILE UND FILTER:

VorwortAllgemeineThemen4 Kolbenschaft4.1 Kolbenfresser an Druck- und Gegendruckseite (nur Kolbenschaftbereich)BEFUND Der Kolbenschaft weist sowohl auf der Druck- als auch auf der GegendruckseiteFressspuren mit Fressriefen auf (Abb. 1). Die Fressstellen sind partiell hochglänzend, wie poliert (Abb. 2). Der Fresser ist zum Schaftende hin konzentriert. Die Kolbenringe und die Kolbenringpartie befinden sich in gutem Zustand.Kolbenboden undKolbenringpartieURSACHENUrsache für den Schaden ist eine lokale Überhitzung. Da die Kolbenkroneund der Kolbenboden unbeschädigt sind, ist in diesem Fall eine Störungim Verbrennungsprozess auszuschließen. Es bleiben noch zwei möglicheUrsachen übrig:KolbenschaftKolbenringeFresser durch Spielmangel (Überhitzung):Der Motor ist überhitzt worden, denn: Der Kühlwasserstand ist zu gering. Die Kühlwasserzirkulation ist mangelhaft, beispielsweise durch eine defekteWasserpumpe, einen losen oder gerissenen Keilriemen, einen defektenThermostat, eine schadhafte Visko-Kupplung oder einen defekten Lüfter. Die Entlüftung des Motors ist nicht korrekt.Da sich das Aluminium des Kolbens thermisch doppelt so stark ausdehntwie der Grauguss des Zylinders, kann es durch eine zu hohe thermischeBelastung (Motor kalt, Kolben heiß) zum Kolbenfresser kommen.Fresser durch Spielmangel (Bearbeitungsfehler):Die Zylinderbohrung ist nicht auf das korrekte Maß (Kolbendurchmesserplus Einbauspiel) bearbeitet worden.Abstützung – KolbenbolzenlagerungZylinderlaufbuchsenVentileGleitlagerABHILFE/VERMEIDUNG Das korrekte Zylindermaß muss unbedingt eingehalten werden. Dieseskann mittels der auf den Kolben angegebenen Werte (Kolbendurchmesserplus Einbauspiel) ermittelt werden. Der Kühlwasserkreislauf ist zu überprüfen, im Einzelnen also:– Kühlmittelstand– Wasserpumpe (Keilriemen)– Thermostat– Lüfter Das Kühlsystem muss entlüftet werden. Das schließt auch den Heizkreislaufmit ein.FilterAbb. 1Fresser am Kolbenschaft, verursacht durch SpielmangelAbb. 2Teilweise hochglänzende FressstellenGlossar26 | © MAHLE