Eignung der Binnenwasserstraßen für den Containertransport - VBW
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Wasser- und<br />
Schifffahrtsdirektion/Land<br />
Nie<strong>der</strong>lande<br />
Wasserstraße Abk. Brückenname WaStr-<br />
Km<br />
Amertak en<br />
Wilhelminakanaal<br />
Schelde-<br />
Rijnverbinding<br />
Schelde-<br />
Rijnverbinding<br />
Schelde-<br />
Rijnverbinding<br />
Schelde-<br />
Rijnverbinding<br />
Kanaal van Gent<br />
naar Terneuzen met<br />
de Zijkanalen en<br />
havens<br />
Kanaal van Gent<br />
naar Terneuzen met<br />
de Zijkanalen en<br />
havens<br />
Durchfahrts-<br />
höhe in m<br />
30<br />
Bezugswasserstand <br />
Unterschreitungstage<br />
bei<br />
Bezugswasserstand<br />
Unterschreitungstage<br />
bei<br />
Durchfahrtshöhe<br />
7 m<br />
Anhebung <strong>der</strong><br />
Brücke bis<br />
2016 (j/n)<br />
Laar, brug in de Laarweg 69,77 5,21 Kanaalpeil - - -<br />
Tholensebrug 14,73 9,85 Normaal<br />
Amsterdams<br />
Peil<br />
- - -<br />
Kreekrakbrug in de N-289 26,97 9,10 Kanaalpeil - - -<br />
Kreekrakbrug in de A-58 27,12 9,10 Kanaalpeil - - -<br />
Bathsebrug 29,93 9,10 Kanaalpeil - - -<br />
Sas van Gent, brug 18,63 7,00 Kanaalpeil - - -<br />
Sluiskil, verkeers-/spoorbrug 26,40 7,00 Kanaalpeil - - -
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