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TK Stainless - ThyssenKrupp

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78 magazin edelstahl rostfrei<br />

für grossKüchen eignen sich<br />

die neuen in italien gefertigten<br />

Werkstoffe.<br />

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superferriTische eDelsTähle aus Terni<br />

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Ein erweitertes Produktportfolio durch den Einsatz innovativer Technik:<br />

<strong>ThyssenKrupp</strong> Acciai Speciali Terni investierte im Jahr 2008 in eine VOD-<br />

Anlage und verschaffte sich dadurch neue Möglichkeiten zur Ausschöpfung<br />

der Marktpotentiale, indem das Produktportfolio bei ferritischen Stählen auf<br />

Sonder güten ausweitet wurde. Seit Mitte 2008 werden in Terni zum Beispiel<br />

neue superferritische Edelstähle produziert.<br />

Zwei der aktuellen Werkstoffinnovationen sind der 470LI-24 Cr sowie<br />

der 460LI-21 Cr. Mögliche Anwendungen sind Industrie-Küchen, Kochfelder,<br />

industrielle Waschmaschinen, Gastronomie-Ausstattungen, Innenverkleidungen<br />

von Aufzugkabinen, Straßenausstattungen und Kessel. „Durch<br />

ihren besonderen Herstellungsprozess und ihre chemische Zusammensetzung<br />

können sie je nach Beanspruchungsbedingungen ein besseres Korro sions -<br />

verhalten als üblicherweise eingesetzte Chromnickel- und Chrom nickelmolybdän-Stähle<br />

aufweisen“, so Dr. Alfred Otto, <strong>ThyssenKrupp</strong> Nirosta<br />

Vor stand für das Ressort Strategische Produktentwicklung und in dieser<br />

Eigenschaft für die Produktentwicklung der gesamten <strong>Stainless</strong>-Gruppe verantwortlich.<br />

Der 470LI-24 Cr und der 460LI-21 Cr werden als Flachstahl gefertigt.<br />

Beide zeichnen sich durch eine hervorragende Streckgrenze und Zugfestigkeit<br />

sowie gute Umform-Eigenschaften aus und weisen eine gleichmäßige und<br />

homogene Mikro struktur auf. Dr. Harald Espenhahn, Vorstandsvorsitzender<br />

der <strong>ThyssenKrupp</strong> Acciai Speciali Terni, unterstreicht den zusätzlichen Vorteil<br />

des neuen AST-Produktionsweges: „Durch den Verzicht auf den Einsatz<br />

von Nickel und die höhere Streckgrenze, welche die Reduzierung der Dicke<br />

ermöglicht, sind die beiden Innovationen 470LI-24 Cr und 460LI-21 Cr zudem<br />

ökonomisch attraktive Alternativen zu den Standardwerkstoffen 316 (1.4401)<br />

und 304 (1.4301).“<br />

Von der <strong>ThyssenKrupp</strong> Acciai Speciali Terni durchgeführte Marktstudien<br />

weisen für die neuen Werkstofftypen ein bedeutendes Potential auf<br />

dem Europäischen Markt aus. Zudem wird mit einer zusätzlichen Nachfrage<br />

aus dem Asiatischen Markt gerechnet.<br />

Die ersten Schmelzen der beiden Neuentwicklungen sind im Spätsommer<br />

2008 erfolgt. Im September 2008 startete <strong>ThyssenKrupp</strong> AST eine<br />

Werbeoffensive auf nationaler und internationaler Ebene, um die beiden<br />

Werkstoffinnovationen sowie weitere mit der VOD-Anlage erschmolzene<br />

superferritische Stähle vorzustellen und erfolgreich zu vermarkten. --

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