Motivierte junge Autolenker im Fahrkurs - beim TCS Sektion Schwyz
Motivierte junge Autolenker im Fahrkurs - beim TCS Sektion Schwyz
Motivierte junge Autolenker im Fahrkurs - beim TCS Sektion Schwyz
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Nr. 4/2009<br />
der <strong>TCS</strong>-<strong>Sektion</strong><br />
Vorwort des<br />
Präsidenten<br />
Tipp des <strong>TCS</strong>-<br />
Vertragspartners<br />
Ausschreibung<br />
Veteranenausflug<br />
Bildbericht<br />
Jugendfahrkurs<br />
<strong>Schwyz</strong><br />
Bildbericht<br />
Familien-Velo-Plausch<br />
Bildbericht<br />
Bergwanderung<br />
276 <strong>TCS</strong>-Wanderer genossen herrliche Landschaft:<br />
Die Wanderung führte durch das Waldemmental, das in der Gemeinde Flühli, welche aus den zwei<br />
Ortsteilen Flühli und Sörenberg besteht, liegt. Der mehrheitlich durch Schatten spendende Wälder<br />
führende Weg entlang dem idyllischen Bergbach Waldemme bot den Wanderfreudigen auch ein<br />
Erlebnis für die Sinne. Ausgangspunkt war Sörenberg. In der Mitte der rund 10 Kilometer langen<br />
Wanderroute wurde in Thorbach-Flühli die Mittagsrast eingelegt, wo der traditionelle Spatz mit<br />
Schweinswurst und zum Dessert Lebkuchen mit Nidlä serviert wurde. Danach gelangten die <strong>Schwyz</strong>er<br />
nach zwei Stunden weiter der Waldemme entlang bis nach Schüpfhe<strong>im</strong>. Auf der für alle «Stärkeklassen»<br />
gut zu bewältigenden Route durch kupiertes Gelände bestaunten die <strong>Schwyz</strong>er die Landschaft<br />
(Bild), die innerhalb der Unesco Biosphäre Entlebuch liegt. Weitere Bilder siehe auf den Seiten<br />
16 und 17. Text und Bild: Christoph Jud
Vorstand /Impressum 4/2009 2<br />
VORSTAND<br />
Präsident<br />
Konrad Schuler<br />
Sonnmattstrasse 19<br />
8842 Unteriberg<br />
Aktuarin<br />
Cecilia Ackermann<br />
Zürcherstrasse 18 B<br />
8852 Altendorf<br />
Clubanlässe<br />
Markus Reichmuth<br />
Wysserlen 5<br />
6430 <strong>Schwyz</strong><br />
GESCHÄFTSSTELLE/REISEN <strong>TCS</strong><br />
Geschäftsleiter<br />
Roger Camenzind<br />
Bahnhofstrasse 3<br />
6431 <strong>Schwyz</strong><br />
Telefon Geschäftsstelle 041 817 46 46<br />
Telefon Reisen 041 817 46 00<br />
Vizepräsident<br />
René Hunziker<br />
Artherstrasse 170<br />
6405 Immensee<br />
Umweltbeauftragter<br />
Dr. iur. Martin Michel, RA<br />
Zürcherstrasse 22<br />
8853 Lachen<br />
Internet<br />
Jules Busslinger, lic. iur.<br />
Hofstrasse 2<br />
6416 Steinerberg<br />
Adressänderungen bitte an die Geschäftsstelle melden!<br />
Anzeigen<br />
Öffnungszeiten<br />
Montag – Freitag 09.00 – 12.00<br />
13.30 – 18.00<br />
Samstag 09.00 – 12.00<br />
Telefax 041 817 46 01<br />
E-Mail tcs.schwyz@tcs.ch<br />
Kl<strong>im</strong>aneutral drucken –<br />
Verantwortung übernehmen<br />
Kassier<br />
Adrian Dober<br />
Tennmattstrasse 56<br />
6410 Goldau<br />
Club-Infos<br />
Christoph Jud<br />
Rubiswilstrasse 16<br />
6438 Ibach<br />
<strong>TCS</strong>-RECHTSKONSULENTEN<br />
Felix Barmettler, lic. iur., 6403 Küssnacht<br />
Felix Keller, lic. iur., 6430 <strong>Schwyz</strong><br />
Theo Kuny, lic. iur., Goldau/<strong>Schwyz</strong><br />
Richard Kälin, lic. iur., 8808 Pfäffikon<br />
Dr. iur. Martin Michel, 8853 Lachen<br />
IMPRESSUM<br />
Offizielles Cluborgan der <strong>Sektion</strong> <strong>Schwyz</strong><br />
des Touring-Club Schweiz<br />
47. Jahrgang, Nr. 4, August 2009<br />
Erscheint 6-mal jährlich, Auflage 20300 Ex.<br />
Redaktion/Inseratverwaltung<br />
Christoph Jud, Ibach, Tel. 041 811 74 34<br />
christoph.jud@tcs-schwyz.ch<br />
Druck und Spedition<br />
Druckerei Triner AG, Schmiedgasse 7<br />
6430 <strong>Schwyz</strong><br />
Website<br />
<strong>TCS</strong> <strong>Sektion</strong> <strong>Schwyz</strong>:<br />
www.tcs-schwyz.ch<br />
<strong>TCS</strong> Schweiz:<br />
www.tcs.ch<br />
Anregungen und Fragen zur Website bitte<br />
an den Webmaster senden:<br />
jules.busslinger@tcs-schwyz.ch<br />
Schmiedgasse 7<br />
6431 <strong>Schwyz</strong><br />
Tel. 041 819 08 10<br />
Fax 041 819 08 53<br />
www.triner.ch
Vorwort 4/2009 3<br />
Sehr geehrte Damen und Herren<br />
Mitglieder<br />
Der <strong>TCS</strong> mit seinen rund 1,6 Millionen<br />
Mitgliedern bemüht sich dauernd,<br />
das Angebot für die Mitglieder zu<br />
verbessern und zu opt<strong>im</strong>ieren. Nicht<br />
selten profitiert auch die Öffentlichkeit<br />
von seinem vielfältigen erfolgreichen<br />
Wirken.<br />
Ein paar wenige Beispiele aus<br />
den ersten sieben Monaten dieses<br />
Jahres sollen dies stellvertretend verdeutlichen.<br />
Wie zuverlässig oder eben pannenanfällig<br />
sind eigentlich unsere<br />
Autos? Dank der neuen <strong>TCS</strong>-Pannenstatistik<br />
können sich Autofahrende<br />
genau über die Zuverlässigkeit ihres<br />
aktuellen oder zukünftigen Fahrzeuges<br />
informieren. Unliebsame Überraschungen<br />
können durch gezielte<br />
Information min<strong>im</strong>iert werden. Die<br />
neue Dienstleistung dient dem Automobilisten<br />
als unentbehrliche Entscheidungshilfe<br />
bei der Fahrzeugwahl.<br />
In Zusammenarbeit mit dem<br />
ADAC hat der <strong>TCS</strong> die Ergebnisse der<br />
Panneneinsätze aus dem Jahr 2007<br />
ausgewertet. Dank dieser Kooperation<br />
mit dem deutschen Automobilclub<br />
kann der <strong>TCS</strong> neu auf Daten aus über<br />
2,55 Millionen Pannen zurück greifen.<br />
Unentbehrlich ist diese Auswertung<br />
für den Käufer eines Gebrauchtwagens.<br />
So kann dieser die Zuverlässigkeit<br />
eines best<strong>im</strong>mten Modells als Kriterium<br />
für seinen Kaufentscheid<br />
berücksichtigen. Nebst der Pannenanfälligkeit<br />
gehen aus der Statistik die<br />
Gründe für die Pannen hervor. Die<br />
neue Dienstleistung wird in der<br />
Schweiz exklusiv vom <strong>TCS</strong> für seine<br />
Mitglieder angeboten und ist online<br />
unter www.infotechtcs.ch abrufbar.<br />
Mobilität hat heute in unserer Gesellschaft<br />
zweifellos einen hohen Stellenwert.<br />
So haben mehr als die Hälte<br />
der Schweizer Haushalte mindestens<br />
ein Auto. Doch was geschieht, wenn<br />
die Mobilität durch eine temporäre<br />
oder langfristige körperliche Einschränkung<br />
nicht mehr so einfach<br />
möglich ist? Der neue <strong>TCS</strong>-Ratgeber<br />
<strong>TCS</strong> präsenter denn je<br />
Mitglieder können von Know-how profitieren<br />
«Uneingeschränkt mobil» n<strong>im</strong>mt sich<br />
dieser Thematik an und liefert wertvolle<br />
Informationen über das Autofahren<br />
mit Behinderung, die Umrüstmöglichkeiten<br />
von Fahrzeugen und<br />
das Reisen mit dem öffentlichen<br />
Verkehr. Der Ratgeber geht auch auf<br />
die Problematik der Mobilität <strong>im</strong> Alter<br />
und den damit verbundenen Einschränkungen<br />
des Seh- und Hörvermögens<br />
ein. «Uneingeschränkt mobil»<br />
zeigt auf, welche medizinischen<br />
Mindestanforderungen erfüllt sein<br />
müssen, damit der Führerausweis<br />
nicht abgegeben werden muss. Trotz<br />
der zahlreichen Möglichkeiten, körperliche<br />
Einschränkungen mit verschiedenen<br />
Hilfsmitteln zu kompensieren,<br />
empfiehlt der <strong>TCS</strong> <strong>im</strong><br />
Zweifelsfall auf das Führen eines<br />
Motorfahrzeugs zu verzichten. Im Einzelfall<br />
soll zusammen mit einem Arzt<br />
und der Motorfahrzeugversicherung<br />
über die Fahrtauglichkeit entschieden<br />
werden. Der Ratgeber kann in<br />
allen <strong>TCS</strong>- Geschäftsstellen oder über<br />
www.infotechtcs.ch bezogen werden.<br />
Seit Ende Juni ist der <strong>TCS</strong> <strong>im</strong> Verkehrshaus<br />
gleich mehrfach präsent.<br />
Er ist zuerst einmal mit einem futuristischen<br />
Stand in der neuen Halle des<br />
Verkehrshauses vertreten, die am<br />
27.Juni anlässlich der Feier zum<br />
50-jährigen Bestehen des Museums<br />
eröffnet werden konnte. Der <strong>TCS</strong> wird<br />
während fünf Jahren mit einem wechselnden<br />
Ausstellungsprogramm die<br />
Mobilität der Zukunft aufzeigen.<br />
Das Mobilab des <strong>TCS</strong> ist ein interaktives<br />
und spielerisches Laboratorium<br />
der Mobilität. Aktuell wird das Thema<br />
Sicherheit aufgegriffen. Zwei umgedrehte<br />
Riesentrichter stellen Teleskope<br />
dar, welche in die Zukunft der<br />
Mobilität blicken. Für die Kleinen<br />
wurde der Verkehrsgarten neu gezeichnet<br />
und die Grösseren können<br />
sich ein permanent ausgestelltes<br />
Patrouillenfahrzeug anschauen. Der<br />
<strong>TCS</strong> ist aber schon bei der Kasse <strong>im</strong><br />
Eingangsgebäude präsent: Jeder Besucher<br />
und jede Besucherin kann hier<br />
Mitglied des <strong>TCS</strong> werden und so<br />
sofort einen Vorteil der Mitgliedschaft<br />
in Form eines verbilligten Eintrittsbillets<br />
nutzen.<br />
Qualitätsversprechen sind in vielen<br />
Fällen Lippenbekenntnisse, die<br />
den Konsumenten oft kläglich <strong>im</strong><br />
Regen stehen lassen. Aus- und Wei-<br />
terbildung ist in der heutigen Gesellschaft<br />
wichtiger denn je. Das Angebot<br />
ist gross, aber die Qualitätsunterschiede<br />
leider auch. Das Qualitätsniveau<br />
des Gebotenen lässt sich<br />
auf Grund der Normenanforderungen,<br />
denen sich eine Organisation<br />
unterzogen hat, besser beurteilen.<br />
Die Steigerung der Verkehrssicherheit<br />
durch effiziente und nachhaltige fahrerische<br />
Aus- und Weiterbildung ist<br />
ein Gebot der Stunde und wird von der<br />
Test & Training tcs AG, einer Tochtergesellschaft<br />
des <strong>TCS</strong>, an ihren fünf<br />
Ausbildungsstandorten sehr ernst<br />
genommen. Mit den behördlichen<br />
Auflagen, die zur Durchführung der<br />
obligatorischen Zweiphasen-Ausbildung<br />
erfüllt werden müssen, dem<br />
Schweizerischen Qualitätszertifikat<br />
für Weiterbildungsinstitutionen (edu-<br />
Qua), gab man sich bei Test & Training<br />
tcs AG nicht zufrieden. Mit der<br />
Erfüllung der Norm ISO 9001 : 2008<br />
muss eine Organisation unter Beweis<br />
stellen, dass sie fähig ist, Produkte<br />
anzubieten, die den Kundenanforderungen<br />
vollumfänglich entsprechen<br />
und die Zufriedenheit der Kundschaft<br />
kontinuierlich gesteigert wird. Dazu<br />
ist eine strategische Entscheidung auf<br />
höchster Ebene und die Bereitschaft<br />
eines jeden einzelnen Mitarbeitenden<br />
notwendig. Am 6. Juli 2009 wurde die<br />
Test & Training tcs AG gemäss<br />
der ISO-Norm 9001 : 2008 von<br />
der Schweizerischen Vereinigung<br />
für Qualitäts- und Management-<br />
Systeme auditiert und ohne Auflagen<br />
zertifiziert.<br />
Die <strong>Sektion</strong> <strong>Schwyz</strong> hat neu eine<br />
strategische Zusamenarbeit mit<br />
Swiss Knife Valley beschlossen. In<br />
den kommenden drei Ausgaben des<br />
Club Infos wird auf einer halben Seite<br />
je ein Adventure-Angebot <strong>im</strong> Swiss<br />
Knife Valley vorgestellt. Bei der Einlösung<br />
dieses Angebotes gilt für <strong>TCS</strong>-<br />
Mitglieder: zwei Personen nehmen<br />
teil, nur eine Person bezahlt! Bitte<br />
beachten Sie in dieser Ausgabe des<br />
Club Infos das entsprechende Inserat<br />
mit dem ersten Adventure-Angebot.<br />
Ihr Präsident<br />
Konrad Schuler
Anzeigen 4/2009 4<br />
Siebner Märt<br />
Sonntag, 27.09.2009<br />
bis<br />
Dienstag, 29.09.2009<br />
mit musikalischer Unterhaltung<br />
und feinen Marktgerichten<br />
<strong>TCS</strong>-Mitglieder Herzlich herzlichWillkommen! willkommen!<br />
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Velotag 4/2009 5<br />
Traumhafte Bedingungen am Velotag<br />
Wenn die <strong>TCS</strong>-Familie radeln geht, strahlt <strong>im</strong>mer die Sonne<br />
Am Sonntag, 28. Juni 2009, fuhren<br />
320 Erwachsene und Kinder entweder<br />
auf zwei Rädern mit dem Velo oder auf<br />
acht Rädern mit den Inline-Skates<br />
durch die flache Linthebene. Wie alle<br />
Jahre beteiligte sich eine sehr grosse<br />
Teilnehmerschar von der <strong>TCS</strong> <strong>Sektion</strong><br />
<strong>Schwyz</strong> sowie der <strong>TCS</strong> <strong>Sektion</strong> Glarus<br />
und der <strong>TCS</strong>-Regionalgruppe See-<br />
Gaster am traditionellen Familien-<br />
Velo- und Skating-Plauschtag in der<br />
Linthebene.<br />
Die grosse <strong>TCS</strong>-Familie gesellte sich<br />
nach einer individuellen Anfahrt be<strong>im</strong><br />
Forsthaus <strong>im</strong> Möösli in Benken zu<br />
einem gemütlichen «Boxenstopp» mit<br />
einem verdienten Mittagessen. Denn<br />
das Prachtswetter brachte auch viel<br />
Hitze mit und liess alle schwitzen.<br />
<strong>TCS</strong>-<strong>Sektion</strong> <strong>Schwyz</strong>-Vorstandsmitglied<br />
Martin Michel als verantwortlicher<br />
Organisator und seine fleissigen<br />
Helfer und Helferinnen aller drei <strong>TCS</strong>-<br />
<strong>Sektion</strong>en verwöhnten die hungrigen<br />
Radler und Skater mit grillierten Würsten,<br />
Brot, Mineral und zum Nussgipfel<br />
mit Kaffee. Aufgrund der grossen Hitze<br />
floss das Mineralwasser in grossen<br />
Mengen durch die durstigen Kehlen.<br />
Jung und Alt genossen bei Gesprächen<br />
und urchigen Handörgelern den<br />
gemütlichen Mittagshalt, bevor die<br />
<strong>TCS</strong>-Mitglieder sich wieder in alle<br />
Windrichtungen auf den He<strong>im</strong>weg<br />
begaben.<br />
Text und Bilder: Markus Reichmuth<br />
Die gut gelaunte <strong>TCS</strong>-Familie aus den Kantonalsektionen rund um den<br />
Obersee und Glarus genoss das gemütliche Beisammensein <strong>im</strong> «Möösli» in<br />
Benken.
Anzeigen 4/2009 6<br />
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Wir freuen<br />
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Winter – das ganze Jahr hindurch bieten sich Möglichkeiten, bei uns<br />
die Seele baumeln zu lassen.<br />
Wir wünschen Ihnen <strong>im</strong>mer eine gute Fahrt<br />
Und wenn Sie ein privates Fest, eine Tagung oder sonst einen Event<br />
planen, können Sie auf unsere Unterstützung zählen.<br />
Wir freuen uns,<br />
Sie bei uns begrüssen<br />
zu dürfen.<br />
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Tipp des Fachmanns 4/2009 7<br />
Aus Sicherheit: Fahren mit Licht am Tag<br />
Der Tipp von <strong>TCS</strong>-Partner Alfred Z<strong>im</strong>mermann, Reichenburg<br />
Bald beginnt wieder die Jahreszeit,<br />
in der oftmals düstere Licht- und<br />
Wetterverhältnisse herrschen. Da ist<br />
es geradezu fahrlässig, ohne Licht zu<br />
fahren. <strong>TCS</strong>-Vertragspartner Alfred<br />
Z<strong>im</strong>mermann von der Autoverwertung<br />
Z<strong>im</strong>mermann GmbH, Reichenburg,<br />
hat einige wertvolle Tipps für<br />
die Club-Infos-Leser.<br />
Wer auch am Tag mit Licht fährt, ist<br />
früher und besser erkennbar. Er<br />
schützt dadurch die übrigen Verkehrsteilnehmer<br />
und sich selbst. Leider sieht<br />
man aber auf unseren Strassen <strong>im</strong>mer<br />
wieder Leute, die ohne Licht unterwegs<br />
sind. Fahren mit Licht am Tag<br />
bringt mehr Sicherheit <strong>im</strong> Strassenverkehr.<br />
In Ländern mit Lichtobligatorium<br />
am Tag sind weniger Verletzte und Verkehrstote<br />
zu verzeichnen. Unfälle vermeiden<br />
bringt auch wirtschaftliche<br />
Vorteile. Im Verhältnis zum Sicherheitsgewinn<br />
ist der Einsatz von Tagfahrlicht<br />
verbunden mit min<strong>im</strong>alem<br />
Treibstoffmehrverbrauch (gemäss<br />
ASTRA 0.9 %) vertretbar. Mit Eco-<br />
Drive (ökologisch schonendes Fahren)<br />
können Sie zudem eine Treibstoffreduktion<br />
von ca. 10 % erzielen.<br />
Unfälle vermeiden<br />
Eine der wesentlichen Aufgaben der<br />
Fahrzeugbeleuchtung ist die Erhöhung<br />
der Verkehrssicherheit. Die Beleuchtung<br />
dient nicht nur dem Sehen,<br />
sondern auch dem von andern Verkehrsteilnehmern<br />
Gesehen werden.<br />
Bei schummrigem Licht und in der<br />
Dämmerung versteht es sich von<br />
selbst, dass man das Abblendlicht einschaltet,<br />
obschon die Lichtverhältnisse<br />
zum Fahren absolut ausreichen<br />
würden. Während in der Nacht eine<br />
mehr oder weniger uniforme Dunkelheit<br />
vorherrscht, treffen wir tagsüber<br />
auf stark wechselnde Lichtverhältnisse.<br />
Bei grellem Sonnenlicht und den<br />
dadurch entstehenden Schlagschatten<br />
(Häuserschluchten, unterbrochene<br />
Waldpartien) sind die anderen am Verkehr<br />
beteiligten Personen oder Fahrzeuge<br />
nur schlecht auszumachen.<br />
«Einäuger», «Blender» und «Trübe» gehören<br />
zum Verkehrsalltag, nicht nur<br />
eine störende, sondern auch eine gefährliche<br />
Tatsache. In diesem Zusammenhang<br />
empfehlen wir, regelmässig<br />
– aber speziell auf die Herbst-/Winter-<br />
Alfred Z<strong>im</strong>mermann, Inhaber der Autoverwertung Z<strong>im</strong>mermann GmbH, fährt<br />
auch mit seinen Einsatzfahrzeugen stets mit Licht, auch am Tag. Bild: Christoph Jud<br />
zeit hin – die Beleuchtung am Fahrzeug<br />
selber zu überprüfen. Minitipp:<br />
Be<strong>im</strong> Parken <strong>im</strong> Parkhaus die sich an<br />
der Wand spiegelnden Leuchten prüfen.<br />
Ungenügend beleuchtete Fahrzeuge<br />
sind bei schlechter Witterung<br />
noch schlechter auszumachen.<br />
Zur Erzielung einer unmittelbaren<br />
unfallverhütenden Wirkung spricht<br />
sich der <strong>TCS</strong> dafür aus, tagsüber freiwillig<br />
mit Licht zu fahren. Gemäss<br />
Untersuchungen sind keine oder nur<br />
sehr geringe negative Effekte zu<br />
erwarten. Ein Zwang auf die Fahrer<br />
wäre hingegen unangebracht, weil bei<br />
neueren Autos das opt<strong>im</strong>ale sparsame<br />
Tagfahrlicht <strong>im</strong>mer mehr zur Standardausrüstung<br />
gehört. Mit Tagesfahrlicht<br />
soll nicht die Umgebung ausgeleuchtet<br />
werden, sondern man soll<br />
selbst besser sichtbar sein.<br />
Helfen Sie doch mit, kontrollieren Sie<br />
Ihre Lichter, die anderen Verkehrsteilnehmer<br />
werden Ihnen be<strong>im</strong> Fahren mit<br />
Licht dankbar sein.<br />
Ich wünsche Ihnen allzeit unfallfreie<br />
Fahrt.<br />
Alfred Z<strong>im</strong>mermann<br />
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Veteranenausflug 4/2009 8<br />
Besuch <strong>im</strong> neu renovierten Bundeshaus in Bern<br />
Der traditionelle Veteranenausflug<br />
des <strong>TCS</strong> führt dieses Jahr in die<br />
Bundeshauptstadt.<br />
Wer schon mehr als 25 Jahre <strong>TCS</strong>-<br />
Mitglied ist, erhält die einmalige Gelegenheit,<br />
das neu renovierte Parlamentsgebäude<br />
<strong>im</strong> Rahmen einer ganz<br />
speziellen Führung kennenzulernen.<br />
Seit 2008 erstrahlt das Parlamentsgebäude<br />
nicht nur von aussen, sondern<br />
auch von innen in neuem Glanz. In<br />
rund 3 Jahren Bauzeit wurde das<br />
Gebäude erstmals in seiner über<br />
100-jährigen Geschichte für insgesamt<br />
96 Mio. Franken umfassend<br />
renoviert.<br />
Programm<br />
Am 21. November 2008 wurde das<br />
komplett sanierte Parlamentsgebäude<br />
in einem feierlichen Akt dem Parlament<br />
übergeben, und am 29. Oktober<br />
2009 nun dürfen wir mit unseren<br />
treuen <strong>TCS</strong>-Veteranen dieses Gebäude<br />
in einer speziellen Führung besichtigen.<br />
Anlässlich des Mittagessens haben<br />
wir ausserdem die Gelegenheit, unsere<br />
Stände- und Nationalräte vom<br />
Kanton <strong>Schwyz</strong> sowie unseren Zentralpräsidenten<br />
vom <strong>TCS</strong>, Herr Niklaus<br />
Lundsgaard-Hansen, zu treffen<br />
und mit ihnen zu diskutieren.<br />
Datum: Donnerstag, 29. Oktober 2009<br />
Abfahrtszeiten: 09.25 Uhr Abfahrt ab Biberbrugg, Hotel Post<br />
09.30 Uhr Abfahrt ab Brunnen, Bahnhof SBB<br />
09.30 Uhr Abfahrt ab Siebnen, Apotheke Hahn<br />
09.40 Uhr Abfahrt ab <strong>Schwyz</strong>, Busbahnhof Hofmatt<br />
09.40 Uhr Abfahrt ab Lachen, Seeplatz<br />
09.45 Uhr Abfahrt ab Sattel, Restaurant Post<br />
09.50 Uhr Abfahrt ab Pfäffikon, Bahnhof SBB<br />
10.00 Uhr Abfahrt ab Goldau, Bahnhof SBB<br />
10.00 Uhr Abfahrt ab Wollerau, Parkplatz Autobahneinfahrt<br />
10.15 Uhr Abfahrt ab Küssnacht, Parkplatz Luterbach<br />
12.00 Uhr ca. Ankunft in Bern/Bundeshaus, anschliessend Mittagessen <strong>im</strong><br />
Restaurant Kornhauskeller in Bern<br />
Ablauf: Nach der Ankunft vor dem Bundeshaus in Bern um ca. 12.00 Uhr werden<br />
wir das Mittagessen einnehmen. Die Führungen finden um 15.00 Uhr,<br />
16.00 Uhr und 17.00 Uhr gemäss speziellem Einteilungsplan statt. Es besteht<br />
auch die Möglichkeit, zwischen den Führungen selber die Stadt Bern<br />
zu erkunden.<br />
Pünktlich um 18.15 Uhr ist für alle die Rückfahrt ab Bundeshaus mit den<br />
einzelnen Cars, damit alle spätestens um 20.15 Uhr an den Einstiegsorten<br />
wieder eintreffen.<br />
Rückfahrtszeiten: 18.15 Uhr Rückfahrt ab Bern/Bundeshaus an die Einstiegsorte<br />
20.15 Uhr ca. Rückankunft an den Einstiegsorten<br />
Verpflegung: Im Restaurant Kornhauskeller, Kornhausplatz 18, 3000 Bern 7, offeriert die<br />
<strong>TCS</strong>-<strong>Sektion</strong> <strong>Schwyz</strong> allen Teilnehmern ein Mittagessen (ca. 12.15 Uhr bis<br />
14.15 Uhr). Für Sie anwesend sein werden auch unsere Parlamentarier aus<br />
unserem Kanton <strong>Schwyz</strong> und unser Zentralpräsident vom <strong>TCS</strong>, Herr Niklaus<br />
Lundsgaard-Hansen.
Anmeldung zum Veteranenausflug 2009<br />
Donnerstag, 29. Oktober 2009<br />
Name/Vorname:<br />
Strasse/Nr.:<br />
PLZ/Wohnort:<br />
Mitglied-Nr.:<br />
Telefon-Nr.: Handy-Nr.:<br />
Einstiegsort: � Brunnen, Bahnhof SBB � Biberbrugg, Hotel Post<br />
(bitte ankreuzen) � <strong>Schwyz</strong>, Busbahnhof Hofmatt � Siebnen, Apotheke Hahn<br />
Goldau, Bahnhof SBB � Lachen, Seeplatz<br />
Küssnacht, Parkplatz Luterbach � Pfäffikon, Bahnhof SBB<br />
4/2009 9<br />
Führungen: Die Führungen finden um 15.00 Uhr, 16.00 Uhr und 17.00 Uhr statt. Wegen<br />
der Eingangskontrolle hat man sich 30 Minuten vorher einzufinden. Sie erhalten<br />
dazu einen separaten Einteilungsplan.<br />
SEHR WICHTIG: Be<strong>im</strong> Zutritt zum Parlamentsgebäude muss ein amtlicher<br />
Ausweis (ID, Führerausweis, Pass) hinterlegt werden. Bitte Ausweis<br />
mitnehmen!<br />
Kosten: CHF 20.00 pro Person, inkl. Carfahrt, Erfrischungsgetränk und Mittagessen.<br />
Der Unkostenbeitrag wird <strong>im</strong> Car eingezogen.<br />
Anmeldung: Bis spätestens 16. Oktober 2009 mit dem Anmeldetalon an die <strong>TCS</strong>-<br />
Geschäftsstelle, Bahnhofstrasse 3, 6431 <strong>Schwyz</strong> oder per Fax an<br />
Nr. 041 817 46 01 senden. Eine Anmeldung ist auch <strong>im</strong> Internet unter<br />
www.tcs-schwyz.ch mit dem Anmeldeformular möglich. Die Teilnehmerzahl<br />
ist beschränkt und wird nach Eingang der Meldungen berücksichtigt.<br />
Auskünfte: <strong>TCS</strong>-Geschäftsstelle <strong>Schwyz</strong>, Frau Hanny Näpflin und Frau Gaby Sager,<br />
Telefon 041 817 46 46 oder Markus Reichmuth, Vorstandsmitglied <strong>TCS</strong> <strong>Sektion</strong><br />
<strong>Schwyz</strong>, Telefon 041 811 48 79 oder E-Mail: mu.reichmuth@bluewin.ch<br />
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Sattel, Restaurant Post � Wollerau, Parkpl. Autobahneinfahrt<br />
Anmeldetalon bis spätestens 16. Oktober 2009 an die <strong>TCS</strong>-Geschäftsstelle,<br />
Bahnhofstrasse 3, 6431 <strong>Schwyz</strong> oder per Fax an Nr. 041 817 46 01 senden.<br />
Eine Anmeldung ist auch <strong>im</strong> Internet unter www.tcs-schwyz.ch mit dem Anmeldeformular möglich.<br />
Der Unkostenbeitrag von CHF 20.– wird <strong>im</strong> Car eingezogen. Besten Dank.<br />
SEHR WICHTIG:<br />
Be<strong>im</strong> Zutritt zum Parlamentsgebäude muss ein amtlicher Ausweis (ID, Führerausweis, Pass) hinterlegt<br />
werden. Bitte Ausweis mitnehmen!<br />
Die Teilnehmerzahl ist beschränkt und wird nach Eingang der Anmeldungen berücksichtigt.<br />
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Verkehrs-Prävention 4/2009 10
Rücksicht auf die neuen ABC-Schützen<br />
Kinder sind auf dem Schulweg Gefahren des Verkehrs ausgesetzt<br />
Die Sommerferien sind vorbei. Hunderttausende<br />
von Kindern sind <strong>im</strong><br />
ganzen Land seit wenigen Wochen<br />
wieder auf dem Schulweg –80000<br />
davon das erste Mal.<br />
Kinder sind auf dem Schulweg den<br />
Gefahren des Verkehrs ausgesetzt.<br />
Daher führen der Touring Club<br />
Schweiz (<strong>TCS</strong>), die Beratungsstelle für<br />
Unfallverhütung (bfu) sowie die Polizei<br />
wiederum eine gemeinsame Präventions-Kampagne<br />
durch. Fahrzeuglenkende<br />
und Eltern werden auf Plakaten<br />
und in Radio- und TV-Spots sowie in<br />
einem Audioclip auf den Internetseiten<br />
der beteiligten Organisationen vom<br />
Schulkind Larissa mit dem Ausspruch<br />
«Gäll, du haltisch für mich aa» zur<br />
Rücksichtsnahme aufgefordert.<br />
Die Kampagne richtet sich mit folgenden<br />
Hinweisen an Fahrzeuglenkende<br />
und Eltern:<br />
Erinnern Sie sich an Ihre Kindheit?<br />
– Sie hatten Bewegungsdrang.<br />
– Sie waren manchmal träumend<br />
unterwegs.<br />
– Sie liessen sich leicht ablenken.<br />
– Sie konnten Gefahren schlecht<br />
abschätzen.<br />
– Sie hatten manchmal Angst<br />
auf der Strasse.<br />
Sie übernehmen Verantwortung!<br />
– Sie sind Vorbild.<br />
– Sie reduzieren die Geschwindigkeit<br />
und erstellen Bremsbereitschaft.<br />
– Sie halten am Fussgängerstreifen<br />
vollständig an, damit das Kind<br />
gehen kann.<br />
– Sie halten Abstand zu einem Kind<br />
auf dem Velo.<br />
4/2009 11<br />
Als Eltern stellen Sie auf dem Schulweg<br />
die Weichen!<br />
– Zeigen Sie Ihrem Kind den<br />
sichersten Schulweg.<br />
– Üben Sie mit Ihrem Kind das<br />
sichere Überqueren der Strasse.<br />
– Schicken Sie Ihr Kind rechtzeitig<br />
zur Schule.<br />
– Achten Sie darauf, dass Ihr Kind<br />
in gut sichtbarer Kleidung,<br />
wenn möglich mit reflektierendem<br />
Material, unterwegs ist.<br />
Denken Sie daran, dass der Schulweg<br />
für das Kind ein wichtiges Erlebnis<br />
ist, verzichten Sie nach Möglichkeit<br />
auf die Autofahrt.<br />
Text: <strong>TCS</strong> Mediendienst<br />
Polizist Bernhard Reichmuth, Gruppenleiter Verkehrsprävention Kantonspolizei <strong>Schwyz</strong>, überwacht das Verhalten von drei<br />
Kindern der 2. Klasse der Schule Bennau be<strong>im</strong> Begehen des Fussgängerstreifens, der von zwei Schülerpatrouilleuren abgesichert<br />
wird. Bild: Christoph Jud
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Verkehrsausbildungszentrum<br />
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Preiskategorien wird derhöhere Preisberechnet.<br />
Bitte <strong>TCS</strong>-Mitgliederausweismitnehmen.<br />
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<strong>TCS</strong> Technik /Anzeige 4/2009 13<br />
<strong>TCS</strong> präsentiert Verbrauchskatalog 09<br />
Wollen Sie Energie und Geld sparen? Informieren Sie sich!<br />
Im neuen Ratgeber «Verbrauchskatalog»<br />
09 finden Sie auf einen Blick<br />
den energieeffizientesten Neuwagen<br />
in der gewünschten Fahrzeugklasse.<br />
Für jedes der 4504 aufgeführten<br />
Fahrzeugmodelle werden der Treibstoffverbrauch,<br />
die CO 2-Emmissionen<br />
und die Effizienzkategorie aufgeführt.<br />
Eine erste wichtige Entscheidung<br />
bezüglich Treibstoffverbrauch findet<br />
bei der Anschaffung des Fahrzeuges<br />
statt. Mit dem Kauf eines Neuwagens<br />
oder eines Gebrauchtwagens entscheidet<br />
sich der Autofahrer, welchen<br />
Treibstoffverbrauch und welche Kosten<br />
er in den folgenden Jahren auf sich<br />
nehmen wird.<br />
Im Verbrauchskatalog 2009 sind zahlreiche<br />
Informationen zu Kl<strong>im</strong>apolitik,<br />
energieEtikette, Treibstoffen und<br />
Treibstoffverbrauch sowie auch nützliche<br />
Tipps zu finden.<br />
37 % der insgesamt 4504 aufgelisteten<br />
Modellvarianten sind Dieselversionen.<br />
Besonders erfreulich ist dabei,<br />
dass 95 % davon mit einem Partikelfilter<br />
ausgerüstet sind. 148 Modelle<br />
(3 %) können mit den Alternativtreibstoffen<br />
Erdgas-Biogas oder Ethanol<br />
E85 betrieben werden.<br />
Das Kapitel mit den Top 10 pro Fahrzeugklasse<br />
wiederspiegelt die Anstrengungen<br />
der Autohersteller zur<br />
Senkung des Treibstoffverbrauchs.<br />
So beträgt der Normverbrauch des<br />
sparsamsten Modelles in der oberen<br />
Mittelklasse bloss noch 5.1 Liter Diesel<br />
auf 100 km.<br />
Der Verbrauchskatalog 2009 muss<br />
in jeder Garage aufliegen. Er kann<br />
in jeder <strong>TCS</strong>-Geschäftsstelle gratis<br />
bezogen oder <strong>im</strong> Internet unter<br />
www.ratgeber.tcs.ch bestellt werden.<br />
Die energieEtikette 2009<br />
Ein Ausschnitt von Fragen und Antworten<br />
zur energieEtikette 2009 aus<br />
dem neuen Verbrauchskatalog 2009:<br />
Was bezweckt die energieEtikette?<br />
Die energieEtikette informiert über<br />
den Treibstoffverbrauch, den CO 2-<br />
Ausstoss und die Energieeffizienz<br />
eines Personenwagens. Damit kann<br />
be<strong>im</strong> Fahrzeugkauf der Verbrauch<br />
besser mitberücksichtigt werden.<br />
Für welche Autos gilt die Etikette?<br />
Für neue Personenwagen bis max.<br />
3500 kg Gesamtgewicht mit max.<br />
9 Sitzplätzen, die vollständig mit fossilen<br />
Treibstoffen betrieben werden<br />
können. Für Elektrofahrzeuge, Lieferund<br />
Lastwagen, Wohnmobile sowie<br />
Motorräder ist keine energieEtikette<br />
erforderlich.<br />
Gilt die energieEtikette auch für Occasionen?<br />
Das Gesetz schreibt die energie-<br />
Etikette einzig für Neuwagen vor.<br />
Interessierte können unter<br />
www.energieetikette.ch<br />
und www.tcs.ch<br />
eine Etikette auch für Occasionen ca.<br />
ab Jahrgang 2000 erzeugen. Sie benötigen<br />
dazu einzig die Typengenehmigungs-Nummer.<br />
Diese findet man<br />
<strong>im</strong> Fahrzeugausweis unter Ziffer 24.<br />
Wie werden die Fahrzeuge in die Kategorien<br />
A bis G eingeteilt?<br />
Der durchschnittliche Verbrauch und<br />
das durchschnittliche Gewicht aller<br />
Fahrzeugtypen best<strong>im</strong>men den Mittelpunkt<br />
der Energieeffizienz-Kategorie<br />
D. Max<strong>im</strong>al 1/7 der Fahrzeuge kommt<br />
in die Kategorie A.<br />
Text und Bilder:<br />
<strong>TCS</strong> Beratung & Begutachtung<br />
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Jugendfahrkurs 4/2009 14<br />
<strong>Motivierte</strong> <strong>junge</strong> <strong>Autolenker</strong> <strong>im</strong> <strong>Fahrkurs</strong> <strong>Fahrkurs</strong><br />
Jugendliche übernehmen Verantwortung <strong>im</strong> Strassenverkehr<br />
34 Jugendliche aus den Zentralschweizer<br />
<strong>TCS</strong>-<strong>Sektion</strong>en besuchten<br />
den sechstägigen Jugendfahrkurs <strong>im</strong><br />
Tessiner <strong>TCS</strong>-Feriendorf Scruengo in<br />
der Leventina. Sowohl der Lerneifer<br />
als auch die Kameradschaft waren<br />
hervorragend.<br />
Jugendliche zu zuverlässigen und verantwortungsbewusstenFahrzeuglenkenden<br />
auszubilden, ist das Ziel des<br />
Jugendfahrkurses, den die <strong>TCS</strong>-<strong>Sektion</strong><br />
<strong>Schwyz</strong> in Kooperation mit den<br />
<strong>Sektion</strong>en Zug und Uri seit 14 Jahren<br />
durchführt. Die Kursleitung obliegt seit<br />
Einführung des Kurses <strong>im</strong> Jahre 1996<br />
bei Konrad Schuler, Unteriberg, Präsident<br />
der <strong>TCS</strong>-<strong>Sektion</strong> <strong>Schwyz</strong>. Ihm zur<br />
Seite stehen sein Stellvertreter Toni<br />
Hamburger, Sempach-Stadt, zuständig<br />
für die Administration sowie das<br />
Fahrlehrerteam mit Hermann Villiger,<br />
Steinhausen, Erika Schuler, Baar, Roger<br />
Stoll, Hünenberg und Sven Meier,<br />
Neuhe<strong>im</strong>. Am Freitag erteilte zudem<br />
Verkehrsinstruktor Andreas Heinzer<br />
von der Kantonspolizei <strong>Schwyz</strong> eine<br />
Unterrichtsstunde.<br />
Das <strong>TCS</strong>-Feriendorf in Scruengo weist<br />
sich seit jeher als idealer Standort für<br />
die Beherbergung, die Erteilung der<br />
Theorielektionen und für die sportlichen<br />
Freizeitaktivitäten aus. Für die<br />
praktischen Fahrübungen, wegen denen<br />
die Jungen <strong>im</strong> Alter ab 16 Jahren<br />
hauptsächlich am Kurs teilnehmen,<br />
wird die <strong>TCS</strong>-eigene Fahrpiste am<br />
Rande einer stillgelegten Nebenpiste<br />
auf dem Flugfeld Ambri benützt. Als<br />
Übungsfahrzeuge standen dieses Jahr<br />
Personenwagen der Marken Peugeot<br />
und Chevrolet zur Verfügung. Diese<br />
Neuwagen wurden von den zwei<br />
Schweizer Generalvertretungen kostenlos<br />
zur Verfügung gestellt.<br />
Kupplungsspiel rasch <strong>im</strong> Griff<br />
Der Jugendfahrkurs «Mobil und sicher»<br />
forderte von den <strong>junge</strong>n Leuten<br />
sehr viel. Trotz des Aufenthalts <strong>im</strong><br />
Ferienlager war der Kurs ganz und gar<br />
kein Ferienplausch. Die meisten von<br />
den Teilnehmenden lenkten erstmals<br />
ein Fahrzeug selber. Auf einem abgesperrten<br />
Platz auf dem Flugfeld Ambri<br />
durften sie jeden Tag einen Parcours<br />
mit ansprechend hohen Anforderungen<br />
befahren. Die Meisten hatten nach<br />
verständlichen Anfangsproblemen mit<br />
Im Jugendfahrkurs wurde nebst Fahrpraxisunterricht auch Theorie vermittelt, so<br />
etwa der Nothelferkurs. Im Bild wird bei einem s<strong>im</strong>ulierten Verkehrsunfall geübt.<br />
Die <strong>Schwyz</strong>er Teilnehmer mit Fahrlehrern und Kursleiter. Hinten v.l.: Sven Meier<br />
(Fahrlehrer), Dominic Wiget, Roman Holdener, Etienne Matter, Carina Schmidiger,<br />
Andrea Bisig, Petra Betschart, Hermann Villiger (Fahrlehrer), Erika Schuler (Fahrlehrerin).<br />
Vorne v.l.: Koni Schuler (Kursleiter), Roger Stoll (Fahrlehrer), Patrick Wirthensohn,<br />
Cynthia Ruckstuhl, Thomas Birchler, Stefanie Seeholzer, Jasmin Stadelmann,<br />
Jana Baumgartner und Fabian Z<strong>im</strong>mermann.<br />
der Bedienung der Kupplung – zum<br />
Vergleich standen auch Autos mit<br />
Getriebeautomat zur Verfügung – das<br />
Lenken der Wagen schnell <strong>im</strong> Griff. Zur<br />
Steigerung durfte dann bald schon in<br />
den zweiten Gang geschaltet und geradeaus<br />
und um Kurven gefahren und<br />
nicht mehr nur <strong>im</strong> Standgas manövriert<br />
werden.<br />
Mehr Zeit zum Theoriebüffeln<br />
In den vielseitigen Theorielektionen<br />
wurden vor allem die Vortrittsregelungen<br />
und die Signalkenntnisse erweitert<br />
und vertieft. Der theoretische Teil<br />
umfasste aber auch Themen wie<br />
Aggressivität <strong>im</strong> Strassenverkehr, Fit<br />
am Steuer, Auto und Umwelt, Fahrausbildung,<br />
Unfallstatistik, Unfallursa-
chen, Funktion der Sinnesorgane,<br />
Verkehrssinn, Versicherungen, strafund<br />
zivilrechtliche Fragen, Sicherheit<br />
durch Sichtbarkeit, Unfallprotokoll<br />
und Autokosten. Wie Kursleiter Konrad<br />
Schuler erklärte, wurde dieses<br />
Jahr erstmals mehr Zeit für die Vorbereitung<br />
auf die amtlich anerkannte<br />
Theorieprüfung zur Verfügung gestellt,<br />
Fahrlehrer Hermann Villiger gibt den <strong>Schwyz</strong>er Teilnehmern<br />
Etienne Matter, Fahrzeuglenker, und Dominic Wiget Hinweise<br />
zur nächsten Übung (Bild oben) und unterhält sich mit<br />
der <strong>Schwyz</strong>erin Carina Schmidiger (links) und der Zugerin<br />
Manuela Burch (Bild rechts).<br />
welche die Teilnehmenden am Freitagnachmittag<br />
ablegen durften. Integriert<br />
ins Kursprogramm war zudem<br />
der Nothilfekurs. Die Jugendlichen<br />
konnten anlässlich der Schlussbesprechung<br />
den Ausweis in Empfang nehmen,<br />
der Voraussetzung für die Erlangung<br />
des Lernfahrausweises ist.<br />
Auch für die Erholung und die sportli-<br />
4/2009 15<br />
che Ertüchtigung wird seit jeher <strong>im</strong><br />
Jugendfahrkurs Zeit eingerechnet. Am<br />
Mittwochnachmittag wurde so das<br />
Sportprogramm für alle abgehalten.<br />
Be<strong>im</strong> Fun-Rafting auf dem Ticino bei<br />
herrlichem Wetter und idealem Wasserstand<br />
herrschte denn auch erwartungsgemäss<br />
Hochst<strong>im</strong>mung.<br />
Text und Bilder: Christoph Jud<br />
Die meisten Teilnehmenden des Jugendfahrkurses hatten zuvor noch nie ein Auto gelenkt. Am Schluss des Kurses konnten<br />
sie bereits präzise Parkmanöver ausführen. Im Bild: Lorenz Ineichen (<strong>TCS</strong>-<strong>Sektion</strong> Zug).<br />
Das Leiterteam (v.l.) mit Kursleiter-Stv. Toni Hamburger, Kursleiter<br />
Koni Schuler und den Fahrlehrern Hermann Villiger,<br />
Erika Schuler, Roger Stoll und Sven Meier.
Bergwanderung 4/2009 16<br />
Bild<strong>im</strong>pressionen von der Bergwanderung<br />
Die Wanderung entlang dem idyllischen Ufer der Waldemme führte durch schattige Wälder (Bild oben links) und über<br />
kupiertes Gelände (unten). Eine Rast am Bach tat gut (ganz oben rechts). Die <strong>TCS</strong>-Wanderer entdeckten auch ein <strong>TCS</strong>-<br />
Patrouillenfahrzeug, welches in Flühli in Bereitschaft stand. Bilder: Christoph Jud
4/2009 17<br />
Die grosse Hitze führte zu einem grossen Drang nach flüssiger Stärkung und einer Entspannung am Waldesrand (oben).<br />
Der Spatz mit Schweinswurst und der Läbchuechä mit Nidlä (unten Mitte) gehörten auch dieses Jahr zum kulinarischen<br />
Programm. Organisator René Hunziker (unten links in der Mitte) ruhte sich mit Familie und Wanderkollegen am gemütlichen<br />
Mittagstisch aus. Eine Gruppe Wanderer hat in Flühli-Thorbach einen ehemaligen <strong>Schwyz</strong>er in seinem schmucken,<br />
umgebauten Spycher besucht (unten rechts).
Anzeigen 4/2009 18<br />
Mit dem <strong>TCS</strong> <strong>Schwyz</strong> in den Europapark<br />
Premiere -Zueinem unschlagbaren Preis<br />
Am Sonntag, 27. September 2009 organisiert die <strong>TCS</strong>-<br />
<strong>Sektion</strong> <strong>Schwyz</strong> für ihre Mitglieder zum ersten Mal eine<br />
Reise in den Europapark Rust.<br />
Der neue Themenbereich<br />
Island mit dem Megacoaster<br />
"Blue Fire" zählt 2009 zu den<br />
Neuheiten <strong>im</strong> Europapark.<br />
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Rückreise: <strong>Schwyz</strong> anca. 19.30 Uhr<br />
Preis: CHF 55.- (inkl. Bus, Znüni und Eintritt)<br />
Mehr Informationen oder Anmeldung unter 041 817 46 00<br />
oder auf www.tcs-schwyz.ch<br />
Achtung: Die Platzanzahl ist beschränkt! Kinder bis16 Jahren<br />
müssen von Erwachsenen begleitet werden. Im Europapark<br />
werden keine Kinder und Jugendliche durch den <strong>TCS</strong><br />
beaufsichtigt.<br />
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sind gespannt, an welchen paradiesischen<br />
Platz Wanderleiter und Vorstandsmitglied<br />
René Hunziker die<br />
<strong>TCS</strong>-Familie nächstes Jahr führen<br />
wird.<br />
Panoramahotel<br />
Kristallklare Luft, die Berge zum Greifen nah und Aktivitäten<br />
die keine Langeweile aufkommen lassen<br />
In der Zeitvom 27. 9. bis 5. 10. 09:<br />
Willkommensdrink vom Haus<br />
Reichhaltiges Frühstücksbuffet mit Bioecke und frischen Früchten<br />
4-gängiges Wahlmenü am Abend mit Salatbuffet<br />
Buffet- oder Grillabend<br />
Bergfrühstück am Hahntennjoch mit Wildbeobachtung<br />
Weinverkostung Österreichischer Spitzenweine in Happys Weinkeller<br />
Morgentauwanderung zum Starkenberger See<br />
Geführte Wanderungen mit dem Chef<br />
Pro Tag und Person Euro 47.00<br />
Für Kinder bis 10 Jahren <strong>im</strong>Elternz<strong>im</strong>mer Übernachtung/Frühstück frei<br />
Familie Happacher<br />
Panoramahotel<br />
Gurgltaler Hof<br />
A-6464 Tarrenz/ Tirol<br />
tel Gurgltaler Hof<br />
Der goldene ene Herb Herbst st in Tirol<br />
Falls Sie Lust auf aufein<br />
ein paar Ta Tage ge Ti Tirolu rolurlaub rlaub be beko kommen mmen haben,<br />
sc schick hicken en Sie ein Mail, Mail,<br />
ein Fa Faxoder xoder rufen Sie einfach an.<br />
www.gurgltaler-hof.com<br />
info@gurgltaler-hof.com<br />
Tel. ++43 541 266 048<br />
Fax.++43 541 266 048-6
Bitte nachsenden, neue Adresse<br />
nicht melden (gemäss A1 Nr.671c)<br />
A.Z.B. 6430 <strong>Schwyz</strong><br />
Jetzt hat Sebastian Riesen<br />
best<strong>im</strong>mt wieder den<br />
guten Rotwein aufgemacht.<br />
Nur wen man gut kennt, kann man auch gut beraten.<br />
Zum Beispiel über eine Eigenhe<strong>im</strong>-Hypothek.<br />
Bei der <strong>Schwyz</strong>er Kantonalbank machen wir Ihnen den Kauf eines<br />
Eigenhe<strong>im</strong>s einfach. Zum Beispiel mit einem unkomplizierten Finanzierungsmodell,<br />
bei dem Sie nur 10 Prozent Eigenkapital einbringen und<br />
erst noch von speziell vergünstigten Dienstleistungen samt Zinsbonus<br />
profitieren.<br />
www.szkb.ch<br />
Gerade weil wir die Lebensumstände unserer Kunden und die örtlichen<br />
Verhältnisse gut kennen, wird Ihr Traum vom Eigenhe<strong>im</strong> schon bald Realität.<br />
Kommen Sie bei uns vorbei, damit wir Sie und Ihre Ziele besser<br />
kennen und verstehen lernen. Und Sie auch dementsprechend beraten<br />
können.