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112Text: Thomas König01 Klasse Optik,selbst bei Regen.02 Toll ausgeleuchteteRennstrecken.03 Die computergesteuertenFahrer nutzen jedenFahrfehler aus.0104 Im Champion-Modus gilt es, dieaktiven Weltmeisterzu bezwingen.rennspiel:F1 2012Einmal wie Sebastian Vetteloder Schumi über die Rennpistenheizen: Mit F1 2012können Formel-1-Fans jetztauch am Mac die Zeit bis zumStart der neuen Saison imMärz rasend überbrücken.Dank offizieller Lizenz sind bei F1 2012alle Teams, Fahrer und Strecken derabgelaufenen Formel-1-Saison vertreten.So dürfen PS-Junkies neben Klassikernwie Hockenheim, Monaco und Melbourne erstmalsauf dem Mac auch über die neue amerikanischeFormel-1-Strecke in Austin, Texas, rasen.FahrertestBevor Sie Ihre Rennfahrer-Karriere beginnen dürfen,müssen Sie den „Young Drivers Test“ absolvieren.Wer hier fordernde Fahrprüfungen erwartet,liegt aber völlig falsch. Dummerweise muss jeder,der im Karriere-Modus spielen möchte, diesen alsTutorial für Einsteiger gedachten Teil durchspielen.Hier erfahren Sie in acht Lektionen so wichtigeSachen wie die richtige Bedienung des BremsoderGaspedals.Größtes Manko: Der Saison-Modus, bei demSie Ihr eigenes Team wählen und die Weltmeisterschaftneu ausfahren konnten, wurde in der2012er Version des Spiels gestrichen. Stattdessenbietet es die „Season Challenge“, bei der Sie einezehn Rennen dauernde Saison à fünf Runden beieinem kleinen Team absolvieren. Sie können sichhocharbeiten, indem Sie den Spitzenfahrer in mehrerenRennen hinter sich lassen, so in der Hackordnungaufsteigen und eventuell von einem besserenTeam angeheuert werden. Im „Champions“-ModusF1 2012Publisher: FeralAltersfreigabe: Ohne AltersbeschränkungPreis: ca. 45 EuroWeb: www.feralinteractive.com020304Systemvoraussetzungen: OS 10.7, Intel-Core-Duo-Prozessor mit mindestens 2 GHz, 4 GBArbeitsspeicher, 512 MB Videospeicher. Nichtunterstützte Grafikkarten: ATI 16XX/2XXX,Intel GMA/HD 3000, Nvidia 7xxx, 8xxx,9400 und 320Mtreten Sie in vorgefertigten Szenarien gegen diesechs 2012 in der Formel 1 aktiven Weltmeisteran. So gilt es, einen der Champions in einemRegenrennen zu schlagen oder einen erfolgreichenStart nach einer Safety-Car-Phase hinzulegen. Einenette Idee, die aber schnell ihren Reiz einbüßt.Geniales FahrgefühlAber in erster Linie zählt ja das Spielerlebnis ausCockpit-Sicht. Und hier enttäuscht F1 2012 keineswegs:Die Steuerung ist einwandfrei, und derCon troller reagiert sogar auf Unebenheiten auf derStrecke. Das Geschwindigkeitsgefühl ist erstklassig,und auch die computergesteuerten Fahrer machenihre Fehler. In höheren Schwierigkeitsgraden sindsie auch für Experten eine Herausforderung.Allerdings ist das Spiel nach wie vor keineSimulation der Formel 1: Es gibt keine Einführungsrunde,die Boxengasse wird automatisch angesteuert,Trümmerteile verschwinden einfach von derStrecke, und das Schadens-Modell ist auch eheroptisch spektakulär, wirkt sich aber kaum auf dasFahrverhalten aus.Akustisch bietet das Spiel tolle Formel-1-Atmosphäremit satten Motorengeräuschen bis hinzum Boxenfunk. Auch bei der Optik verdient sichF1 2012 einen Podiumsplatz. Die Rennstreckenwirken perfekt ausgeleuchtet, und die Rennwagensehen geradezu fantastisch aus. In Training undQualifikation können Sie Ihren Boliden hinsichtlichGetriebe, Bremsen, Fahrwerk und Aerodynamiknach Herzenslust selbst tunen oder dabei aufeinen der Ingenieure vertrauen.Ärgerlich ist, dass es keine Speicherfunktionfür ein laufendes Rennen gibt. Bei den Karriere-Rennen, die bis zu 30 Minuten dauern können,stellt dies ein echtes Handicap dar.Fazit„Allen Leuten recht getan, ist eine Kunst, die niemandkann“: Der Hersteller von F1 2012 möchteeinerseits Gelegenheitsrasern das Fahrvergnügender Königsklasse nahebringen, andererseits einerealitätsnahe Simulation für Experten abliefern.Dass dabei der Saison-Modus der älteren Versionengeopfert wurde, ist für die meisten Freunde derRennspielserie unverzeihlich, auch wenn das Spielin Sachen Fahrphysik, Steuerung und auch technischin der absoluten Spitzenklasse mitfährt. februar 2013 maclife.de