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Steigerung des Informationsgehalts bei der Darstellung von ...

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Kurzfassung (deutsch)<br />

Diese Bachelorar<strong>bei</strong>t beschäftigt sich mit <strong>der</strong> Konzeption und prototypischen Umsetzung eines<br />

Fahrzeugkonfigurators mit gesteigertem Informationsgehalt.<br />

Die Ar<strong>bei</strong>t ist in drei Hauptteile strukturiert, welche zu Beginn <strong>von</strong> einer Einleitung eingeführt<br />

werden. Darin wird ein kurzer, genereller Einblick in die Wichtigkeit <strong>von</strong> Internetpräsenzen für<br />

Firmen und Automobilhersteller sowie Fahrzeugkonfiguratoren gegeben. Im anschließenden<br />

Hauptteil wird eine State‐of‐the‐Art Analyse <strong>von</strong> aktuellen Konfiguratoren <strong>der</strong> deutschen<br />

Automobilhersteller durchgeführt. Diese schafft den Ausgangspunkt für die Anfor<strong>der</strong>ungsanalyse, in<br />

<strong>der</strong> die Rahmenbedingungen für den zu erstellenden Prototypen festgehalten werden. Dessen<br />

Konzeption erfolgt auf Grundlage <strong>der</strong> Anfor<strong>der</strong>ungsanalyse und beschreibt Navigations‐ und<br />

Interaktionskonzepte, die zu einem Fahrzeugkonfigurator mit gesteigertem Informationsgehalt<br />

führen. Auf dem Prototyp basierend wird ein Ausblick gegeben, <strong>der</strong> mögliche Erweiterungen und<br />

Zusatzfunktionalität beschreibt. Abschließend erfolgt im Fazit eine kritische Analyse, ob die gesetzten<br />

Ziele erfolgreich umgesetzt werden konnten.<br />

Abstract (english)<br />

This bachelor thesis deals with the conceptual <strong>des</strong>ign and prototypical realization of a car<br />

configurator with increased content of information. The thesis is structured in three main parts,<br />

which are introduced by a preface in the beginning, where a short and general insight into the<br />

importance of websites for companies and car manufacturers as well as car configurators is gained.<br />

In the following part a State‐of‐the‐Art analysis of current car configurators of the German car<br />

manufacturers is carried out. It forms the initial point for the requirement analysis in which the<br />

framework of the development of the prototype is recorded. Its conception is carried out on the<br />

basis of the requirement analysis. Navigation and interaction techniques are <strong>des</strong>cribed which lead to<br />

a car configurator with increased information content. Based on the prototype a preview which<br />

discusses further extension possibilities and additional functionality is given. Finally there is a critical<br />

conclusion that checks, if the targets set in the preceding have been accomplished successfully.

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