S E N I O R E N K U R I E R - Stadt Backnang

Bis zur Spitzengeschwindigkeit von
162 km/h wird beschleunigt, die
Hella-Laternen sind auf Fernlicht
geschaltet, die Bosch-Fanfaren ertönen.
Wir rasen mit höchster Drehzahl auf
das Stadttor zu, der posten nimmt
das MG hoch, reißt es aber sofort
wieder weg, weil er begreift, dass
Schießen auch seinen Tod bedeutet.
Wir sind in der Stadt und mit
einer neuen Situation konfrontiert.
entlang der Hauptstraße stehen
beidseitig Militärposten, dahinter
dicht gedrängt die Bevölkerung.
Ich lege die Hand zum Gruß an den
Tropenhelm, die Soldaten salutieren,
das Volk jubelt. Vielleicht haben
sie jemand anderen erwartet,
aber wir genießen den triumphalen
empfang. Wir rauschen auf den
Obelisken zu und ich weiß, dass
ich dort links abbiegen muss, um
zum Hafen zu kommen. Das Militär
schirmt die Strecke ab. Im powerslide
ziehe ich den Wagen um den
Obelisken, Graf Trips hätte es nicht
viel besser machen können. Die abgefahrenen
reifen zwingen sowieso
zu dieser Fahrweise.
Ich beschleunige, lasse weiterhin
die Fanfaren erklingen. Aber vor
dem rathaus sehe ich die weißen
Helme der Offiziere, sie haben die
Straße gesperrt, lassen sich von
meinen Signalen nicht bluffen. Im
Gegenteil, sie ziehen die pistolen
aus dem Halfter. Ich will kein Blutbad
anrichten und stehe voll auf
der Bremse. Die reifen zeichnen
eine dicke schwarze Spur auf die
Bahn.
Von allen Seiten werden wir gepackt,
Dieter wird aus dem Wagen
gezogen, ich klammere mich am
Lenkrad fest, überall sind pistolenmündungen
auf uns gerichtet.
Da erschallen Kommandos von bekannter
Stimme, unser Gardeleutnant
aus rabat drängelt sich zu uns
durch, ruft uns auf Französisch zu:
„Wo kommt ihr her? Was habt ihr
vor? Wo wollt ihr hin?“ „Wir wollen
nur zum Hafen, unsere Fähre legt in
20 Minuten ab, und die müssen wir
erreichen. Aber was macht die Armee
in Tanger?“ „In wenigen Minu-
30 uNTerHALTuNG, WISSeN
ten wird seine Majestät König Mohammed
V. hier vorfahren, um im
rathaus die Verträge zu unterzeichen,
welche die von uns besetzte
Stadt in seinen Besitz bringen
sollen. Befolgt gehorsam meine
Befehle, dann bürge ich für euch.“
Wir müssen den Wagen hinter dem
rathaus abstellen, ein Soldat wird
als Wache abkommandiert. Hinter
den Offizieren sollen wir uns
in zweiter reihe auf der rathaustreppe
aufstellen und uns ruhig
verhalten. Am Obelisken wird es
laut, wieder salutieren die Militärs,
wieder jubelt das Volk. es naht der
König im luxuriösen Delahaye Cabrio,
begleitet von seiner eskorte
auf BMW-Motorrädern.
Vor uns hält die Staatskarosse,
der König steigt aus und schreitet
dicht an uns vorbei und verschwindet
durch das eingangsportal. Mit
„merci bien“ verabschieden wir uns
bei unserem retter, die Soldaten
geben die Straße für uns frei.
Der Leutnant beauftragt noch einen
Motorradfahrer, mit Sirene vor
uns bis zum Hafen herzufahren und
die Straße für uns freizuhalten.
Ich glaube aber auch bemerkt zu
haben, dass er den Befehl erhielt,
sich zu vergewissern, dass wir auch
gewiss aus Tanger verschwinden.
Nun fahren auch wir mit eskorte,
wie es sich gehört, allerdings nur
bis zum Hafen. Dort will die Fähre
gerade die Auffahrrampe hochziehen
aber ich rufe dem Kapitän
zu, noch 5 Minuten zu warten. An
der Tankstelle gibt es nämlich noch
das steuerfreie Superbenzin zu 30
pfennigen. Wegen Brandgefahr auf
dem Schiff, darf man nur mit halb
vollem Tank auffahren, der eigentliche
Grund aber dürfte die preisdifferenz
des Benzins zwischen dem
freien Hafen und europa sein. Ich
tanke auch noch 5 reservekanister
auf. Der Zöllner kommt und will
kassieren. Ich frage: „Bakschisch?“
Der nickt, ich drücke ihm 2 DM in
die Hand und fahre unter dem vom
Kapitän veranlassten Hupen des Signalhorns
die Verladerampe hoch,
die sich sofort hinter uns schließt,
aber ich habe Treibstoff im Wagen,
der bis nach Madrid reicht.
Wehmütig schauen wir vom Deck
zurück auf Afrika, das Land unserer
Abenteuer, welches nun langsam
hinter uns verschwindet.
Seniorenkurier Oktober bis Dezember 2012
Friedrich Stroh