Fuhrpark-FORUM 2010: Bestmarken am neuen Ring - fuhrpark.de
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8:30 Uhr in <strong>de</strong>r Boxengasse <strong>de</strong>s Nürburgrings,<br />
kurz nach <strong>de</strong>m Frühstück. Die<br />
Gewinner <strong>de</strong>s Ritts auf <strong>de</strong>m Renntaxi haben<br />
sich vers<strong>am</strong>melt. Respektvolles Schweigen.<br />
Die Gewinner bestaunen das Gefährt, das<br />
in <strong>de</strong>r Morgensonne röhrend auf sie zugefahren<br />
kommt und sie in <strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n<br />
Minuten zu einer einzigartigen Erfahrung<br />
bringen wird: Ein weißer Audi R8. Seine<br />
525 PS katapultieren <strong>de</strong>n R8 5.2 FSI quattro<br />
in nur 3,9 Sekun<strong>de</strong>n auf 100 km/h. Die<br />
200-km/h-Grenze fällt in weiteren 12,0<br />
Sekun<strong>de</strong>n. Erst bei 316 km/h ist die atemberauben<strong>de</strong><br />
Höchstgeschwindigkeit erreicht.<br />
Nach einer kurzen Instruktion durch <strong>de</strong>n<br />
Profi-Rennfahrer Andreas Gül<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>r mit<br />
Scherzen für eine entspannte Stimmung<br />
sorgt, wird es für die Gewinner ernst.<br />
Der Fahrer zeigt mit <strong>de</strong>n Daumen nach<br />
oben, lächelt smart und schon brüllt <strong>de</strong>r<br />
Audi R8 V8 Motor los, man glaubt sich in<br />
einer an<strong>de</strong>ren Welt, Faszination, Kurvendrift,<br />
die Rennstrecke und das Audi R8<br />
Renntaxi haben sich gefun<strong>de</strong>n. Nach knapp<br />
zweieinhalb Minuten erscheint das Fahrzeug<br />
wie<strong>de</strong>r.<br />
.................................................................................Clemens Velten<br />
stimmen <strong>de</strong>r Gewinner<br />
„Super erlebnis! Der Fahrer weiß genau, was er<br />
macht und wie er ans Limit gehen kann.“<br />
thorsten Schöbel, Rheinmetall Waffe munition<br />
gmbH nie<strong>de</strong>rlassung unterlüß<br />
„Das ist <strong>de</strong>r absolute H<strong>am</strong>mer! gerne wäre ich<br />
sofort wie<strong>de</strong>r eingestiegen und noch weitere Run<strong>de</strong>n<br />
gefahren. Ich könnte <strong>de</strong>n ganzen tag auf <strong>de</strong>m<br />
nürburgring meine Run<strong>de</strong>n drehen.“<br />
Sharon Carelli, allianz Deutschland ag<br />
„War lei<strong>de</strong>r ein bisschen kurz. Die Fahrt fühlt sich<br />
an<strong>de</strong>rs an, als es von außen aussieht. es sieht von<br />
außen wil<strong>de</strong>r aus, als es sich beim Fahren anfühlt.<br />
aber <strong>de</strong>r mann hat alles voll unter kontrolle.“<br />
andreas k<strong>am</strong>radt, kaefer Isoliertechnik gmbH &<br />
Co. kg<br />
„Das kann ich je<strong>de</strong>m empfehlen. Ist einfach erlebnis<br />
pur.“<br />
Liane von thenen, Bg Bau Berufsgenossenschaft<br />
<strong>de</strong>r Bauwirtschaft<br />
„Immer wie<strong>de</strong>r gerne, aber die nordschleife wäre<br />
noch interessanter.“<br />
Heinrich k<strong>am</strong>ps, guSSek HauS Franz gussek<br />
gmbH & Co. kg<br />
<strong>FORUM</strong> <strong>2010</strong><br />
FuHRpaRk + management <strong>FORUM</strong> <strong>2010</strong> 23
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