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Wirtschaft startet mit viel Schwung Wirtschaft startet mit viel ... - w.news

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VERLAGS<br />

JOURNAL<br />

Bilder: STAHL CraneSystems<br />

STAHL CraneSystems liefert die Technik.<br />

78 w.<strong>news</strong> MÄRZ 2011<br />

Erdgas wird ab einer Temperatur von<br />

–161°C flüssig. In diesem Zustand ist<br />

es geruchlos, farblos, relativ ungefährlich<br />

und: es ist 600 Mal kompakter<br />

als im gasförmigen Zustand. Flüssiges<br />

Erdgas (Abk: LNG) lässt sich in<br />

Tankschiffe pumpen über große Entfernungen<br />

auf dem Seeweg transportieren.<br />

Das macht es zu einer<br />

wichtigen Alternative zum pipelinegebundenen<br />

Erdgas. LNG ist weltweit<br />

auf dem Vormarsch, <strong>viel</strong>e Länder<br />

investieren in Flüssiggas-Anlagen.<br />

STAHL Crane Systems bietet als Explosionsschutz-Experte<br />

die benötigte<br />

Krantechnik.<br />

Steigende Gaspreise, geopolitische<br />

Konflikte zwischen Russland und<br />

den Transitländern sowie die steigende<br />

Erdgas-Nachfrage führten in<br />

den vergangenen Jahren zu einem<br />

regelrechten Boom für Flüssiggas.<br />

Durch die neuen Exportwege können<br />

zusätzliche Gasvorkommen erschlossen<br />

werden und Staaten in das internationale<br />

Gasgeschäft einsteigen,<br />

die aufgrund ihrer Lage bisher von<br />

diesem Markt abgeschnitten waren.<br />

Gasreiche Länder, besonders im arabischen<br />

und asiatischen Raum, investieren<br />

seit Jahren in Verflüssigungsanlagen<br />

und Hafenterminals. Die<br />

größten LNG-Exporteure sind derzeit<br />

Katar, Indonesien, Malaysia und Nigeria.<br />

Importländer – allen voran<br />

Japan, Indien und Südkorea – bauen<br />

an ihren Küsten im großen Stil LNG-<br />

UNTERTITEL<br />

KRAN & HEBETECHNIK<br />

Boom bei flüssigem Erdgas<br />

Terminals und Rück-vergasungsanlagen,<br />

um das Gas aus Übersee entgegenzunehmen<br />

und in ihr vorhandenes<br />

Pipeline-System einzuspeisen.<br />

Ein wachsender Markt für explosionsgeschützte<br />

Krantechnik<br />

Hinter dem LNG-Boom steckt eine<br />

anspruchsvolle Industrie. Die Gasverflüssigung<br />

ist aufwändig und die Arbeit<br />

<strong>mit</strong> dem leicht entflammbaren<br />

Gas stets <strong>mit</strong> Risiken verbunden. Als<br />

Technologieführer für explosionsgeschützte<br />

Krantechnik liefert STAHL<br />

Crane Systems die passende Hebetechnik<br />

für alle Bereiche der LNG-<br />

Technik. Von kleinen,<br />

explo¬sions¬geschützten Kettenzügen<br />

für alltägliche Wartungseinsätze<br />

reicht das Sortiment bis zu schweren,<br />

doppelt gesicherten LNG-Seilzügen,<br />

die bei Arbeiten in den Flüssiggas-<br />

Tanks maximale Sicherheit garantieren.<br />

Allein in den letzten zwei<br />

Jahren hat STAHL CraneSystems<br />

LNG-Krantechnik im Wert von <strong>viel</strong>en<br />

Millionen Euro ausgeliefert, das Unternehmen<br />

deckt <strong>mit</strong>tlerweile 11%<br />

seines Gesamtumsatzes <strong>mit</strong> LNG-<br />

Produkten.<br />

Pumpenwartung bei –161°C<br />

Da<strong>mit</strong> das Gas flüssig bleibt, wird es<br />

in speziellen Kühltanks bei –161°C<br />

gespeichert. Pumpen leiten die kalte<br />

Flüssigkeit in ein Rohrsystem, über<br />

das es schließlich auf die Spezial-<br />

Tankschiffe gelangt. Bis zu fünf Mal<br />

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jährlich müssen diese Pumpen vom<br />

Grund der 70 Meter hohen Tanks<br />

gehoben für Wartungsarbeiten ins<br />

Freie befördert werden – ein heikles<br />

Unterfangen, bei dem keine Fehler<br />

passieren dürfen. Würde die Pumpe<br />

bei einem Seilriss in die Tiefe stürzen<br />

und beschädigt werden, hätte dies<br />

neben dem Sachschaden einen langen<br />

und teuren Produktionsausfall<br />

zur Folge. Die LNG-Seilzüge von<br />

STAHL CraneSystems sind speziell<br />

für solche Anwendungen entwickelt:<br />

Explosionsgeschützt nach ATEX und<br />

IECEx, ausgestattet <strong>mit</strong> zwei Seiltrommeln,<br />

zwei Seilen, zwei Getrieben<br />

und zwei Motoren. Im Fall eines<br />

Seilrisses wird die wertvolle Last vom<br />

zweiten Hubwerk abgefangen, die<br />

Arbeiten können ohne Pause fortgesetzt<br />

werden.<br />

Konstruktion ohne Haken<br />

Bei den extremen Bedingungen im<br />

Tank benötigt man Spezialseile.<br />

Diese Seile sind fest <strong>mit</strong> der Pumpe<br />

verbunden und befinden sich ständig<br />

im Tank. Für die Wartungsarbeiten<br />

werden beide Seile an die Hubwerke<br />

des Seilzugs angeschlossen.<br />

Die Verbindung erfolgt per Seilschloss,<br />

so dass kein Haken notwendig ist.<br />

Beim Heben der Pumpe dient nur<br />

ein Seil als Hubseil, das zweite Seil<br />

läuft als Sicherung schlaff nebenher.<br />

Das Highlight dieser Konstruktion:<br />

Eine schwingende Aufhängung<br />

sorgt dafür, dass bei einem Notfall

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