<strong>Werkstatt</strong>systeme MOTOO: Qualität & Zuverlässigkeit Als sich das Unternehmen Hans Hess Autoteile 2005 entschied, die TEMOT Deutschland zu verlassen, stand auch das <strong>Werkstatt</strong>system Autofit dem Kölner Teilehändler nicht mehr zur Verfügung. Um den <strong>Werkstatt</strong>kunden aus dem Hess- Gebiet dennoch ein unterstützendes System zu bieten, wurde MOTOO entwickelt. „Unser Ziel war ein Konzept mit Serviceleistungen und einer Struktur, die besser sein sollte als bestehende <strong>Werkstatt</strong>systeme. Ganz wichtig war uns, dass es ein von den Partnern gelebtes <strong>Werkstatt</strong>system wird. Dazu haben wir einen Handelsbeirat und ein Optimierungsteam ins Leben gerufen. Das mit Handels- bzw. <strong>Werkstatt</strong>partnern besetzte Team hilft uns, unseren Anspruch, Probleme gemeinsam anzupacken, gerecht zu werden“, erklärt Philipp Hess, Geschäftsführer der hinter MOTOO stehenden Hans Hess Autoteile GmbH im Pressegespräch anlässlich des <strong>10</strong>-jährigen Bestehens. „Mit dem Optimierungsteam haben wir sozusagen das Ohr am Markt.“ „MOTOO wächst mit „Qualität statt Quantität“, so die einstimmige Meinung der Verantwortlichen, Geschäftsführer Philipp Hess, Systemleiter Marcus Verbeeten (li.) und Vertriebsleiter Mitja Bartsch (re.). Nach Überzeugung von Marcus Verbeeten, Leiter der Systemzentrale, eröffnet MOTOO seinen Partnern grundsätzlich die Mög lichkeit, sich Vorteile durch die Bündelung von Funktionen und Angeboten in einem größeren Rahmen zu erschließen. Eine erfolgreiche Kooperation zwischen Partner und Systemanbieter könne aber nur dann entstehen, wenn beide Seiten davon profitieren. „Wer meint, Zwang auf seine Partner ausüben zu müssen, ist nach unserer Ansicht auf dem Holzweg“, so Marcus Verbeeten. Handel und <strong>Werkstatt</strong> unter einem Dach Alle MOTOO-Partner verbindet nicht nur die automobile Leidenschaft und das Bestreben, den Autofahrern das Leben so sorglos und angenehm wie möglich zu machen, sondern auch das positive Image des gesamten Netzwerks. Dazu tragen alle Partner ihren Teil bei. Deshalb positioniere sich MOTOO auch nicht über den Preis, sondern über die Qualität und Zuverlässigkeit der ausgeführten Arbeiten. Anlässlich des zehnjährigen Jubiläums fand am 5. September im Rahmen der jährlichen MOTOO Tagung eine Jubiläums-Galaveranstaltung in der Kölner Flora statt, zu der 450 Gäste aus Kundschaft, Industrie und Kooperationspartnern geladen waren. Mittlerweile ist die MOTOO-Gruppe auf 250 Betriebe angewachsen, d.h. 70 Handels- und 180 <strong>Werkstatt</strong>partner signalisieren unter einer Dachmarke. Der lokale Teilehandel ist der Versorger für seine MOTOO-Werkstätten und beliefert die Werkstätten bis zu sechs Mal am Tag. „Über den Handelspartner die Werkstätten zu beliefern, fördert einerseits den lokalen Zusammenhalt und ist andererseits aber auch anstrengend“, so Philipp Hess. „Für MO- TOO ist dieses Konzept durchaus zukunftsfähig.“ Für die MOTOO-Partnerschaft besteht kein umfassender Katalog von Anforderungen, die einseitig an die Betriebe gestellt werden. Vielmehr werden die gemeinsamen Standards im Sinne eines partnerschaftlichen Miteinanders zusammen mit den Partnern entwickelt und umgesetzt. Vertreter der MOTOO-Partner entscheiden in Gremien über neue Systembausteine, beispielsweise Finanzdienstleistungen, Arbeitskleidung und Dienstleister. So werden nur Serviceleistungen aufgenommen, wenn sie sich eng an den Bedürfnissen der Partner ausrichten. Das Optimierungsteam besteht aus 19 MOTOO-<strong>Werkstatt</strong>partnern, die Teil des erfolgreichen <strong>Werkstatt</strong>systems sind, denn sie steuern neue Impulse und Ideen bei. „Die Zufriedenheit unserer <strong>Werkstatt</strong>kunden mit uns und unseren Dienstleistungen ist unser Erfolg. Wenn diese uns weiterempfehlen, sind wir auf dem richtigen Weg“, betont Systemleiter Marcus Verbeeten. Dafür Sorge tragen vor allem die insgesamt fünf Mitarbeiter des MOTOO-Teams, die ausschließlich für die Betreuung und Beratung der MOTOO-Partner zuständig sind. 28 FREIE WERKSTATT <strong>10</strong> - <strong>2015</strong>
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