Dollen- Bruch 33 - Crefelder Ruder-Club 1883 eV

Dollen-
Bruch 33
www.crc1883.de
Crefelder Ruder-Club 1883
Vereinsmagazin Juli 2003
__________________________________________________________________________________
Ehrung der Asse
im goldenen Juni
Nach der Deutschen Meisterschaft der U23
und Junioren in Brandenburg gab es für
Meister und Vizemeister einen würdigen
Empfang im Bootshaus am Rhein. Die CRC-
Familie mit Wanderruderern, Jugendlichen
und Eltern war zahlreich vertreten.
Inhalt
Goldene Zwischenbilanz 3
Herrentour auf der Lahn 7
Der Herrenrat – ein Dialog 10
Damentour auf dem Main 11
Rheinmarathon in drei Stunden 14
„Hier kann jeder glücklich werden“ 15
Mitgliederbefragung 17
Der erste Marathonlauf 19
Impressum
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Der Vorstand ehrte die Meister und Vizemeister.
Hintere Reihe: Vorsitzender Walter Jansen,
Stellvertreterin Iris Shore, Christoph Schregel, Jochen
Urban und Trainer Volker Lechtenberg.
Vorne: Lutz Hausmanns, Marc Benger, Martin Jacobs
(Gast aus Düsseldorf), Christian Woiwod und Trainer
Christoph Lüke. Auf Händen getragen: „Löres“ Lier.

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Eine goldene
Zwischenbilanz – und
die Serie geht weiter
Senioren: 1x Gold, 1x Bronze
Der CRC verbuchte bei der Deutschen Meisterschaft
am 8. Juni in Ratzeburg den ersten
Meistertitel in der offenen Klasse. Stefan Lier
steuerte den WM-Silber-Vierer zum Sieg. Mit
zwei Längen Vorsprung konnte der Titel recht
deutlich eingefahren werden. Stefan wird den
Vierer mit Schlagmann Klaus Rogge (Miltenberg),
Arne Landgraf (RC Hansa Dortmund),
Jan-Martin Broer (RV Weser Hameln) und
Mathias Flach (ORC Rostock) auch bei der
diesjährigen WM in Mailand steuern.
Jochen Urban fügte der CRC-Medaillensammlung
im ungesteuerten Vierer eine bronzene
hinzu, wobei er mit dem Weltmeister-Vierer und
dem bereits seit zwei Jahren bestehenden U23-
Vierer zwei sehr starke Boote als Gegner hatte.
Lange konnte Jochens Boot mit Steffen Möller
(Potsdam), Jan Tebrügge (Osnabrück) und
Thomas Köpke (Potsdam) am U23-Boot
dranbleiben; im Endspurt siegt allerdings
die größere Erfahrung der Nationalboote.
Im abschließenden Achterrennen waren die
beiden CRC-Asse in einem Boot vereint: dem
vornominierten U23-WM Achter. Unter den fünf
Gegnern waren der Deutschland-Achter, ein
Achter aus Vierer mit und Vierer ohne (die den
Deutschland-Achter im letzten Jahr deutlich
schlagen konnten), zwei National-U23-Achter
sowie zwei Nachwuchs-Boote.
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Das Rennen lief in 3 Abteilungen: In der
ersten kämpften die beiden A-Boote das
Prestige-Duell aus, was auf den letzten vier
Schlägen vom Deutschland-Achter gewonnen
wurde. In der zweiten schlugen sich Jochen und
Stefan mit dem anderen Nationalboot und
wurden um etwa einen Meter geschlagen.
U23 und Junioren:
2xGold, 4xSilber
Stefan Lier und Christoph Schregel erruderten für
den CRC zwei Meister-Titel bei den Deutschen
Rudermeisterschaften der U23-Senioren und der
Junioren auf dem Beetzsee in Brandenburg. Den
Erfolg des Teams von Chef-Trainer Christoph
Lüke komplettieren vier Vizemeisterschaften.
Die beiden Krefelder Ruderclubs waren mit einem
30-köpfigen Aufgebot angereist. Während
die B-Junioren, die allesamt im ersten Jahr
dieser Altersklasse rudern und erst noch Erfahrung
sammeln müssen, diesmal noch die Finalläufe
verpassten, machten es die älteren
A-Junioren am Sonntag besser. Allen voran:
Christoph Schregel, der mit einer Renngemeinschaft
im leichten Doppelvierer mit Steuermann
einen Sieg mit über einer Länge Vorsprung
herausruderte.
Zum Teil sehr knappe Entscheidungen kennzeichneten
die Rennen, in denen die A-Junioren
Vize-Meister wurden: Julian Hausmanns, Marc
Benger und Moritz Koch im leichten Vierer ohne
Steuermann. Wenig später stiegen diese Drei
und mit Christian Woiwod ein weiterer Krefelder
in den leichten Achter und kamen auch hier auf
den Silber-Platz.
Bereits am Samstag ruderten die Senioren unter
23 Jahre um Meisterehren. Während Stefan Lier
als Steuermann des Zweiers seiner Titelsammlung
eine weitere Goldmedaille hinzufügen konnte,
wurde er darüber hinaus gemeinsam mit

Jochen Urban im NRW-Achter Vizemeister. Auch
im Vierer ohne Steuermann reichte es für den
früheren Junioren-Weltmeister Urban noch nicht
ganz zum ersten Titel bei den Erwachsenen.
Die Silbermedaille erhält jedoch dadurch einen
goldenen Schimmer, dass er wie auch Stefan
Lier in den WM-Kader für die U23-Weltmeisterschaften
im August in Belgrad berufen wurde.
Steuermann Lier wird außerdem bei den Offenen
Weltmeisterschaften in Mailand versuchen, nach
Silber im vergangenen Jahr vielleicht diesmal
den Titel zu ersteuern.
In der Altersklasse der 15/16-jährigen erreichten
Sarah Kreutz und Miriam Woiwod den 9. Platz im
leichten Doppelzweier. Ebenfalls ins kleine Finale
fuhr der Doppelvierer mit Steuermann mit Tim
Hindes, Jan-Nikolai Trzeszkowski, Simon
Schindler, Thorsten Fingerle und Stm Sven Bree.
Hier reichte es lediglich zum 12. Platz. Der
Juniorinnen-Vierer mit Vera Dresely, Mona
Benger, Lena Watzlawik, Lisa Tophoven und
Stm. Eric Mellenthin, der Doppelzweier mit Timo
Mittag und Oliver Weisenfeld sowie Larus Melka
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im leichten Einer konnten die Halbfinals nicht
erreichen und schieden im Hoffnungslauf aus.
Trainer Volker Lechtenberg setzt mit seiner sehr
jungen Truppe auf einen langfristigen Aufbau und
hofft auf eine erfolgreichere Saison 2004.
Trainer Lüke war mit den Resultaten von
Brandenburg sehr zufrieden: "Es kommt nicht so
oft vor, dass die Hoffnungen auf Titel und
Medaillen ohne Ausnahme umgesetzt werden."
Landeswettbewerb:
drei Boote qualifiziert
Trotz Gewitterwarnungen fand der Landeswettbewerb
der 13- und 14-jährigen Kinder am 14.
und 15. Juni in Bochum-Witten letztlich bei herrlichstem
Sommerwetter statt. Drei Krefelder Boote
qualifizierten sich für den Bundeswettbewerb.
Tjarde Melka und Kristin Heume im Leichtgewichts-Doppelzweier
wurden ihrer Favoritenrolle
gerecht und zeigten insbesondere bei der Lang-
und Rennstrecke, dass ihnen in Nordrhein-
Erfolgreiche
A-Junioren:
Christoph
Schregel,
Lutz
Hausmanns,
Marc Benger
und
Christian
Woiwod.

Westfalen kein anderer Mädchen-Doppelzweier
das Wasser reichen kann.
Auch Ulf Heyne konnte seine gleichermaßen
erfolgreiche Saison im Leichtgewichts-Einer mit
dem Landessiegertitel krönen. Beide Boote
starteten am ersten Juli-Wochenende für
Nordrhein-Westfalen beim Bundeswettbewerb
der Kinder in Berlin-Grünau.
Als Zweitplazierte ebenfalls qualifizierten sich im
Jungen-Doppelvierer des Jahrgangs 90/91
Robert Schneider, Christoph Risges, Tobias
Nohr, Gunnar Theissen und Steuermann Markus
Woiwod.
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So fing die Saison an:
Trainingslager über Ostern
mit 65 Ruderern
Vom 11. bis 21.April fand das Ostertrainingslager
des Crefelder RC und Uerdinger RC am Edersee
(Hessen) statt.
Bei durchweg tollem Wetter (Sonne, blauer
Himmel, 15-20°C) wurde täglich bis zu drei Mal
trainiert, wobei das abendliche Fußballspiel nicht
mitgezählt wird.
Dieses gemeinsame Trainingslager war übrigens
ein weiterer Schritt auf dem Weg, den Leistungssport
beider Vereine enger zu verknüpfen.
Insgesamt nahmen 65 Kinder und Jugendliche
teil. Um das nötige Material und die Teilnehmer
zu transportieren, war eine ausgeklügelte
Logistik nötig: drei Bootsanhänger, vier
Motorboote, sowie nicht weniger als elf Busse
und PKW.

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Herrentour auf der Lahn
Herrenrat forderte
Mitbestimmung im Boot -
wo gibt’s denn so was?
Von STEFAN WOIWOD
Am 29. Mai starteten wir „Drei vom E-See“,
Roland Lang, Frank Hose und Stefan Woiwod,
erstmals in das Abenteuer Herrentour. Nach dem
erwarteten Stau in Köln erreichten wir das „Hotel
Weilburg“, das aus einem Neubau und einem
Altbau bestand, der sich „Hotel im Park“ nannte
und hielt, was der Name versprach. Im Hotel
machten wir sofort Bekanntschaft mit der perfekten
Tour-Organisation. Wir erhielten eine Liste
mit allen Eckdaten: Abfahrtszeiten, Treffpunkten
und sechs Speisekarten.
Nach einer herzlichen Begrüßung wurde in
lockerer Atmosphäre gegessen, und bei ein Paar
Bier wurden Anekdötchen der letzten Touren
ausgetauscht. Wir Neuen waren sofort integriert.
Am ersten Tag war Abfahrt mit dem Reisebus
nach Gießen. Das Bootshaus des Gießener
Ruderclubs Hassia war Ausgangspunkt der Tour.
Zunächst mussten die Boote aufgeriggert
werden, was durch ein gemeinsames und
koordiniertes Anpacken aller innerhalb einer
halben Stunde passiert war. Zum Auftakt der
Tour und zur Eröffnung des Vatertags luden wir
Neulinge zu einer Runde Rotwein und Brotchips
ein. Dann wurde zügig abgelegt.
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Die erste Etappe war nur von kurzer Dauer. Nach
einigen hundert Metern hieß es schon wieder
aussteigen; es waren die ersten beiden Wehre
per Bootsgasse zu überwinden. In dem ersten
Teilstück war die Lahn noch recht schmal und
erforderte doch schon einige Aufmerksamkeit
des Steuermanns.
Bei meinen ersten Schritten als Steuermann auf
einem fließenden Gewässer, konnten sich meine
Mitfahrer zumindest über Abwechslung nicht
beklagen. Es war nicht ganz einfach, in einem
schmalen Gewässer das Boot auf Kurs zu halten.
Aber mit ein paar Tipps der „alten Hasen“ gelang
dies zunehmend besser.
Bei herrlichstem Sonnenschein genossen wir die
Fahrt, bis wir am frühen Nachmittag als erste
Zwischenstation das Landhotel Naunheim
erreichten. Nach der Mittagspause war es bis
zum Etappenziel der Rudergesellschaft Wetzlar
nur noch ein Katzensprung. Der Bus brachte uns
zurück zum Hotel.
Bis zum Abendessen blieb noch etwas Zeit für
einen Spaziergang durch Weilburg. Ein schönes
kleines Städtchen, das durch das große Schloss
geprägt wird. Die Stadt ist von Felsen umgeben,
um die sich die Lahn schlängelt.
Das Abendessen fand im Restaurant „Bürgerhof“
statt. An diesem Abend wurden zwei Jubilare
geehrt: Klaus Bommers hatte zum 25. Mal das

Fahrtenabzeichen gemacht und dabei bisher
über 33.000 Ruderkilometer zurückgelegt.
Werner aus Osnabrück gratulierten wir mit einem
Ständchen zu seinem 80. Geburtstag.
Den Höhepunkt des Abends bildeten Dirk
Peterke und Ion Shore, die in einen Zwiegespräch
für mehr Mitbestimmung bei der Zusammensetzung
der Bootsmannschaften auf der
Herrentour plädierten und sich für die Einführung
eines Herrenrats stark machten. Wie es sich für
ein Mitbestimmungsgremium gehört, sind die Mitglieder
von der Arbeit freigestellt. Natürlich wussten
Sie auch schon die geeigneten Kandidaten.
Sie selbst wollten unter dem Motto „Mitbestimmung,
Freibier (für Bootsbesetzungswünsche)
und Gesundheit“ antreten.
Als die Weilburger gehört hatten, dass der CRC
bei seiner diesjährige Herrentour dort verweilen
wollte, hatten sie kurzerhand ihr Weinfest in
diesen Zeitraum gelegt, so dass wir den Rest des
Abends bei einigen Flaschen Wein auf dem
Schlossplatz ausklingen ließen. Dort bat uns eine
(vermeintliche) Weinkönigin um ein Ständchen
für ihren kahlköpfigen Begleiter aus Bayern. Wir
besannen uns auf unsere niederrheinischen
Ursprung und intonierten unter der Regie von
unserem Präses das Lied vom armen Pitter und
seinem Ritt auf einen Ziegenbock.
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8
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Der nächste Abschnitt der Tour führte uns von
Wetzlar nach Weilburg. Dies war mit 28 Kilometern
die längste Tagesetappe. Nach den ersten
Fluss-Kilometern mussten wir die Boote über
eine Strecke von rund 200 Metern umtragen,
bevor wir sie wieder zu Wasser lassen konnten.
Auf der restlichen Strecke passierten wir vier
Schleusen.
Die Lahn war inzwischen breiter geworden, dafür
nahm auch die Zahl der Kajakfahrer zu. Die Mittagspause
verbrachten wir auf einem Zeltplatz.
Dort gab es Salat sowie Steaks bzw. Wurst vom

Grill. Nur unseren Bierdurst hatte der Zeltplatzverwalter
doch stark unterschätzt. Sie hatten vier
Fünf-Liter-Büchsen vorgesehen. Nachdem sie
mit dem Zapfen überhaupt nicht nachkamen,
wurde kurzerhand auf Selbstbedienung umgestellt
und jeder Tisch mit einem Fässchen
versorgt.
Nach dem Essen wurden nach und nach die
wenigen schattigen Flecken für ein LKS (Lecker
Kleines Schläfchen) aufgesucht. Unter anderem
hatten sich einige auf den Bänken der Bierzeltgarnituren
niedergelassen. Auf einmal tat es
einen lauten Schlag. Helmut hatte bei der Wende
im Schlaf die beschränkte Fläche nicht bedacht
und gleich noch einen benachbarten LKSler
mitgerissen. Bis auf Helmuts blauen Leinenbeutel
samt Geld, Papieren und Kamera, der alle
veranlasste, den eigenen Bootssack auf der
Suche nach dem Beutel auf den Kopf zu stellen,
blieb nichts auf der Strecke. Am nächsten Tag
konnte der vermisste Beutel übrigens auf dem
Zeltplatz abgeholt werden.
Das Abendessen nahmen wir auf den Schlossterassen
ein. Nach dem Besuch eines Biergartens
fand der Abend seinen Ausklang auf dem
Weinfest bzw. in Toni's Sportbar, wo einige
Ausdauersportler es sich zusammen mit „Kai
Pirinnia“ gut gehen ließen.
Der dritte Tag führte uns von Weilburg nach
Villmar. Beeindruckend war die Fahrt durch den
200 m langen Schifffahrtstunnel, dem einzigen in
Deutschland, mit der anschließenden Doppelschleuse.
Bei Sonnenschein erreichten wir gegen
Mittag in Villmar das Restaurant „Lahnbrücke“.
Während des Essens verdichtete sich die Bewölkung
innerhalb kurzer Zeit, und Donnergrollen
kündigte ein Gewitter an. Wind kam auf, die
ersten Tropfen fielen, der Regen wurde stärker
und plötzlich prasselten zuckerstückgroße
Hagelkörner wie kleine Geschosse auf die
Terrasse nieder. Nach und nach zogen wir uns in
den Gastraum zurück.
Während der Tour war es immer wieder interessant
zu beobachten, wie unterschiedlich die
einzelnen Bedienungen mit der Herausforderung
einer 33köpfigen bierdurstigen Gruppe fertig
wurden. Angefangen von der sächselden Tatjana
im Weilburger Hof, bei der selbst ein Weizen 10
Minuten brauchte; über den Zeltplatzverwalter
mit seiner Truppe, die sich bemühten, ihre Überforderung
mit Improvisationsbereitschaft auszugleichen;
über den Kellner Stefan in den Schlossterrassen,
der trotz rechnergestütztem Bestellsystem
nichts richtig auf die Reihe brachte; bis
hin zu Isabell in der „Lahnbrücke“, die alles souverän
im Griff hatte, bei aller Hektik zu jedem
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freundlich war, statt der bestellten acht Bier,
vorausschauend schon einmal vier mehr mitbrachte,
und die uns zuletzt noch mit ihren
Englischkenntnissen und ihre Vorliebe für
Französisch überraschte.
Zu Beginn der Tour hatte jeder Teilnehmer die
Speisekarten der Lokalitäten, die wir besuchen
wollten, erhalten. Jeden Morgen nahm Detlef die
Bestellungen für das Mittag- und das Abendessen
entgegen, um diese vorzubestellen. Natürlich
blieb es nicht aus, dass das ein oder andere
Gericht bei den Mahlzeiten eine Zeitlang herrenlos
mit dem Kellner herumirrte, weil man seine
Nummer nicht mehr wusste oder die Nummern
von Mittag- und Abendessen verwechselt hatte.
Beim letzten Abendessen im Weilburger Hof gab
es dann Nummernsalat pur. Es stellte sich
heraus, dass der Wirt seine Speisekarte in der
Zwischenzeit aktualisiert hatte. Dabei waren nicht
nur die Preise erhöht, sondern auch die Nummern
der Gerichte geändert worden. Nach
einigem Hin und Her ließen sich dann letztlich
doch noch die meisten Gerichte ihrem Besteller
zuordnen.
Der letzte Halbtagesetappe mit einer Länge von
14 km führte uns von Vilmar nach Limburg. Es
waren nochmals zwei Schleusen zu passieren.
Bei schönem Wetter erreichten wir gegen Mittag
unser Ziel den Limburger Ruderclub. Nachdem
wir alle Boote aus dem Wasser geholt und
verstaut hatten, schlossen wir die Tour mit einen
gemeinsamen Mittagessen ab.
Als Neuling hat mir die Herrentour sehr viel Spaß
gemacht. Neben der perfekten Organisation der
Tour, für die ich Detlef Noell im Namen aller ein
herzliches Dankeschön sagen möchte, hat der
unkomplizierte und offene Umgang aller
Teilnehmer miteinander wesentlich zum Gelingen
beigetragen.

Auszüge aus einem Dialog
Der Herrenrat
Szenario: Herrentour 2003
Nach dem 1.Rudertag kommen Ion Shore und
Dirk Peterke in Ruderkleidung stöhnend und
fluchend in den Raum.
Ion: Mann, ich bin fix und fertig! Was hat der
Detlef sich nur bei der Zusammenstellung der
Boote gedacht!? – Also, ich hab das Gefühl, ich
hab´ das Boot alleine gezogen. Die Nummern 1
und 2 hatten mehr die Hände an der Pulle als an
den Skulls!
Dirk: Mann, ich bin auch fix und fertig! Was hat
der Detlef sich nur bei der Zusammensetzung
der Boote gedacht!? – Ich hab´das Gefühl, ich
hab´ an der Olympia-Vorbereitung der Senioren
teilgenommen. Unser Schlagmann hat in diesem
Jahr bestimmt schon 1000 km gerudert und uns
total „alle“ gemacht.
Ion: Und unser Boot konntest du nicht zum
Stehen bringen. Ständig schlief der Steuermann
ein und rutschte dabei auf eine Seite. Und Nr.3
wollte andauernd ne Pinkelpause machen,
was allerdings nach dessen Bierkonsum kein
Wunder ist.
Dirk: Und ich war fast in der Strafkolonie:
keiner trank was, keine Pause und der
Steuermann schrie ständig „Schlag halten“,
„Augen ins Boot“ und „nicht schlapp machen!“
Ion: Also weißt du was, so geht das nicht weiter,
dass einer allein über das Ruder-Schicksal aller
entscheidet, - wir müssen das demokratisieren!
Dirk: Jawoll, wir fordern die Gründung eines
Herrenrates!
Ion: Was ist das denn? Soll der raten, was auf
Detlefs Zettel steht?
Dirk: Quatsch, das ist so´ne Art Betriebsrat,
der dem Chef rät, wie er die Boote
zusammensetzen soll. Dann funktioniert der
ganze Betrieb viel harmonischer!
Ion: Genial! Ein Betriebsrat ist ja auch von der
Arbeit freigestellt, - also braucht der Herrenrat
selber gar nicht mehr rudern!
Dirk: Richtig! – Nur noch trinken!
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Ion: Absolut geniale Idee! Die hat nur einen
Haken, wahrscheinlich wollen dann alle in den
Herrenrat.
Dirk: Du nicht?
Ion: Na klar, nie mehr Rückenschmerzen, nie
mehr Frust, nur noch Harmonie!
Dirk: Höchstens noch Kopfschmerzen! – Ich will
da auch rein!
Ion: Also müssen wir es hinkriegen, dass die
anderen uns wählen.
Dirk: Korrekt! Nur, wenn wir uns wählen lassen,
dann müssen wir auch einen richtigen
Wahlkampf inszenieren!
Ion: Genial, - wie im wirklichen Leben!
Dirk: Jawoll, wir versprechen denen alles, was
sie wollen und wenn wir dann gewählt sind,
brauchen wir selber nie mehr arbei..., äh rudern.
Ion: Genial, - dann sitzen wir schön in einer Drei-
Sterne-Herrenrats-Kneipe und denken uns immer
beim Bierchen die Zusammensetzungen der
Mannschaften aus.
Dirk: Genau. Aber wie schaffen wir es, dass die
uns auch tatsächlich wählen!
Ion: Na du hast ja Gewerkschaftserfahrungen,
mit dem Pfund kannst du doch wuchern.
Dirk: Bist du wahnsinnig! Im CRC dürfte das eher
zu meiner öffentlichen Versenkung in der Rheinmitte
führen. Ich bin dafür, dass du damit Reklame
machst als Ausländer völlig neutral zu sein,
aber angibst, mich als zweiten Mann mit deutschem
insider-Wissen unbedingt zu brauchen.-
Zum Beispiel bei so zentralen Fragen, wann man
Freibier fordern kann und wann nicht.
Ion: Genial! – Und schon fällt mir sofort unser
Wahlkampfmotto ein: Mitbestimmung, Freibier
und Gesundheit!
Dirk: Na prima! – aber nicht, dass die Jungs auf
die Idee kommen, sie dürften jetzt alle
mitbestimmen, wer in welches Boot kommt.
Ion: Genau das darf natürlich nicht passieren,
die sollen ja uns zum Herrenrat wählen.
Dirk: Und wenn die uns gewählt haben, dann
bestimmen wir für die mit, das ist wahre
Mitbestimmung!
Hier enden die Aufzeichnungen.

Damentour auf dem Main
Am „Vadderdach“
im Hessenland:
„Wo komme denn
die ganze Weiber her?“
Von MARIETTA LANG
Eine gemischte Truppe von Ruderdamen aus
Krefeld, Osnabrück und Grossauheim traf sich
am 28. Mai in Hanau–Grossauheim zu den
letzten Vorbereitungen für die Ruderwandertour
der Damen auf dem Main. Boote, die uns der
Ruderclub Möve in Grossauheim zur Verfügung
stellte, mussten nur noch abgeriggert und
verladen werden. Beim gemütlichen Teil des
Abends im „Grünen Baum“ in Kleinauheim
stimmten wir uns mit hessischen Spezialitäten
wie „Frankfurter grüne Soße“ auf das Kommende
ein.
Das Aufstehen am nächsten Morgen fiel nicht
sehr schwer, waren wir doch direkt neben den
wohl und ausdauernd klingenden Kirchenglocken
der katholischen Kirche Kleinauheims untergebracht,
die den Feiertag Christi Himmelfahrt
auch Ungläubigen mit Macht in Erinnerung
riefen. Der Vorstand des Ruderclubs Möve,
Wilfried Heuser, übernahm für uns freundlicherweise
trotz „Vatertag“ den Bootstransport, so
dass wir und die Boote wohlbehalten in Freudenberg
ankamen.
Gestärkt mit Köstlichkeiten aus den unerschöpflichen
Provianttaschen und ausführlicher Bera-
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tung über die Einnahme der Plätze im Boot, gingen
zwei Vierer und ein gesteuerter Zweier aufs
Wasser, während die Landmannschaft sich
daran machte, den nächsten Anlegeplatz auszukundschaften.
Den fand sie in Großheubach, wo
die Landung der Damen von einigen umherstehenden
„Herren“ in der Sprache der Region mit
einem „Isch dacht, heut wär Vadderdach. Wo
komme denn die ganze Weiber her?“ kommentiert
wurde. Wir überhörten dies.
Per Auto fuhren wir zum Kloster Engelberg mit
Wallfahrtskirche hoch über dem Main. Zu Fuß
wären es 612 Stufen gewesen. Dort wurden wir
von einem kugelgleichen Mönch mit köstlichem,
selbstgebrauten, dunklen Klosterbier und allem,
was die Klosterküche bot, verköstigt, so dass das
Weiterrudern Überwindung kostete.
Das Schleusen war für die wenigen Wanderfahrtsneulinge
eine unheimliche Erfahrung
angesichts der schmalen, aber sehr tiefen
Schleusenkammern, wo die kleinen Boote
gemeinsam mit großen Mainschiffen auf
niedrigeres Wasserniveau gebracht wurden.
Zwei Piddelhaken waren die Einzigen, die diese
Aktionen nicht unversehrt an Leib und Leben
überstanden. Den wohlverdienten Feierabend
genossen wir auf der großen Hotelterrasse mit
Blick auf Main und Weinberge.
Am nächsten Morgen wurden wir durch ein
liebevoll eingerichtetes Schifffahrtsmuseum in
Wörth geführt, das in einer alten, verlassenen
Kirche untergebracht ist. Der sachverständige
Führer brachte uns kurzweilig und spannend die
Geschichte der Mainschifffahrt nahe. So wissen
wir nun, was sich hinter einer „Mah-Kuh“ verbirgt:
ein Schleppschiff, das sich an einer im Main
verlegten Eisenkette vorwärts zog und bis zu
sieben Kähne mitschleppen konnte.

Abgelegt wurde nach diesem geschichtlichen
Exkurs vom Campingplatz in Wörth, wo wir uns
nicht angemeldet hatten, was mit einer bestimmten,
aber angesichts unserer Unwissenheit doch
noch freundlichen Zurechtweisung durch den
Platzwart geahndet wurde. Einige Camper ließen
sich auch trotz haarscharfer Annäherung der
Bootsspitze an ihren Fernseher nicht aus der
Ruhe bringen und genossen sichtlich die unerwartete
Unterhaltung durch 16 Damen, die nicht
ganz lärmfrei drei Boote zu Wasser ließen.
Unterbrochen wurde die Fahrt auf dem idyllischen
Main vor einer Schleuse. Hier rasteten wir
und fahndeten außerdem erfolgreich nach einem
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abtrünnigen Piddelhaken, der sich schwimmend
entfernt hatte. Probleme gab es nur mit den
öffentlichen Örtchen, für die meisten von uns
etwas zu öffentlich, so dass sich das Weiterrudern
für einige etwas verkniffen gestaltete.
Abends hatten wir wieder diverse Live-Schaltungen
per Handy mit der Herrentour, so dass wir
immer auf dem neuesten Stand der Geschehnisse
auf der Lahn waren. Trotz vielfältiger
Klingeltöne war aber eine entspannte Unterhaltung
vor unserer himmlischen Terrassenkulisse
einwandfrei möglich.
Der Samstag begann für uns mit einer informativen
Stadtführung durch die Altstadt Aschaffenburgs
bei noch gutem Wetter. Dem anschließenden
Gewitter entkamen wir durch Flucht in diverse
Kneipen, in denen sich ganz Hartgesottene
sogar an des Frankfurters Lieblingsgetränk, den
Apfelwein, wagten. Manche vergriffen sich derart
häufig an Bratwurst und Pommes, dass ihnen die
letzte Portion vom - über diesen unerwarteten
Umsatz - überglücklichen Verkäufer sogar geschenkt
wurde. Andere machten die Erfahrung,
dass sich hinter „Oma Helgas Riwwelkuche“
nicht der in rheinischen Landen übliche
Schnibbelkuchen verbirgt, sondern es sich
hierbei um einen sehr leckeren Streuselkuchen
handelt.
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Nach heftigen Gewitter war der direkte Zufahrtsweg
zum Aschaffenburger Ruderclub gesperrt,
so dass wir das Ziel weitläufig einkreisten. Zahlreiche
Keller waren unter Wasser und die Feuerwehr
heftig im Einsatz, was uns aber nicht an der
Wiederaufnahme unserer Rudertour hindern
konnte, nachdem wir unter gemeinsamen
Anstrengungen unsere Boote leergeschöpft
hatten.
Ganz ungeschoren blieben allerdings auch wir
nicht. Als uns heftige Blitze umzuckten, unterbrachen
wir die Fahrt und retteten uns ans Ufer. Die
Happy-hour im Regen versüßten wir mit salzigen
Lakritzheringen, Oliven - und mit Rebensaft.
Nach dieser Unterbrechung erreichten wir
Welsheim. Ein erneuter Ansturm auf unsere
Hotelterrasse in Klingenberg gipfelte wiederum in
einem gemütlichen Abend, natürlich mit Live-
Übertragung von der Herrentour.
Am nächsten Morgen wurde ein „Kinder-Boot“
zusammengestellt: die Jüngste mit zarten 31
Lenzen, die Älteste 63 und dreifache Großmutter.
Die letzte Etappe führte uns an dichtem, teilweise
urwaldähnlichem Uferbewuchs vorbei. Die
malerische Kulisse von Seligenstadt mit seiner
Basilika und zahlreichen Fachwerkhäusern ließ
uns kurzzeitig das Rudern vergessen. Um 11 Uhr
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sagte sich die Stunde der Mönche an, zu der die
letzten Sekt- und Weinkorken ihre Flaschenhälse
verließen.
Kurz vor der letzten Schleuse in Großkrotzenburg
wurde noch einmal gerastet, teils um eine
vorzeitig abreisende Mitruderin zu ersetzen (der
Fahrdienst leistete Ersatz), teils um die lange
Wartezeit bis zur Schleusung zu überbrücken.
Leider ging beim telefonischen Anfordern der
Ersatzruderin das Handy über Bord. Die Rettung
gelang mit körperlichem, textilem, furchtlosem
Einsatz unter den interessierten Augen der Main-
Radler. Die SIM-Karte ließ sich nach Trocknung
in einem anderen Handy wiederverwenden.
Am Ruderclub Möve in Grossauheim reinigten
wir die Boote unter der fachkundigen Anleitung
unserer heimischen Ruderkollegin und brachten
Sie in der Bootshalle unter. Nach getaner Arbeit
wurden wir von den guten Geistern des Vereins
begrüßt und mit Kaffee und leckerem Kuchen
verwöhnt.
Nach dieser wunderschönen Auszeit vom Alltag
bleibt uns nur noch, dem Ruderverein Möve
Grossauheim für das Ausleihen der Boote und
für den freundlichen Service aller beteiligter
Großauheimer ganz herzlich zu danken. Auf ein
Wiedersehen nächstes Jahr in Krefeld.
Nach dem Sport oder nach der (Haus-)Arbeit
Wie wäre es mit einer wohltuenden Entspannungs-, Wellness- oder Sport-Massage?
Kommen Sie zu Wellness bei Lotti (zu Eurer Schweizerin).
Rufen Sie mich an, damit wir besprechen kö nnen, was für Sie das Richtige ist.
Und dann vereinbaren wir einen Termin!

Rheinmarathon über 45 km
Gut drei Stunden von
Neuwied nach Bonn
Es war mal wieder so weit: Zeit für die traditionelle
Rheinregatta von Neuwied nach Bonn. 45
km lang. Wir, das sind die Gründels, Daniel
Kather, Stefan Deutschland, Noelli, Axel
Heimendahl und Jörg Thorissen (alle vom CRC).
Als Verstärkung haben wir noch Simone
Ellichson aus Düsseldorf-Benrath sowie Lars
Rosenbaum und Nico Müller aus Wolfsburg
eingekauft. Somit hatten wir zwei C-Vierer
besetzt, die Boote „Max Reinike“ und „Neckar“.
Wir trafen uns um 10 in Neuwied, um die Boote
klar zu machen. Sie mussten jetzt erst einmal
hochseetauglich gemacht werden, d.h. die
Ausleger wurden mit Tesa-Band von Dolle bis
Bootswand zugeklebt. Als weiteres wurde das
Spritzbord um ca. 25 cm erhöht. Wir haben
nämlich von den anderen Vereinen gelernt, denn
die machen das alle.
Um 12 wurde die Regatta mit einem fliegenden
Start gestartet. Dabei kamen die ersten Boote
aus Bacherach den Rhein herunter. Diese rudern
die 100 km Etappe, zu der wir uns bis jetzt noch
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nicht überwinden konnten. Die schnellsten Boote
brauchen so ca. 5:15 Stunden. Wir sind mal
gerade froh, wenn wir die 45-km-Etappe in drei
Stunden schaffen, was wir aber dieses Jahr nicht
geschafft haben. Das Boot „Max Reinike“ hat
3:20 Stunden gebraucht - fast ohne Wasserübernahme.
Das andere Boot musste zwischendurch
einmal am Ufer anlegen und das Boot umdrehen.
Als sie dann nach 3:05 Stunden in Bonn ankamen,
wurde es erneut Zeit, denn die Fersenkappen
im Boot waren schon wieder unter Wasser.
Nach einem griechischen Mahl ging es in die
Bonner Rheinauen zum Feuerwerk, das etwa
eine halbe Stunde dauerte und mit Musik von
James Bond untermalt war. Christian Noell

Umfangreiches Angebot von
Spitzensport bis Breitensport
„Im CRC
kann jeder
glücklich werden“
Andere Krefelder Sportvereine klagen über Mitgliederschwund,
nicht so der Crefelder Ruder-
Club. Im 120. Jahr seines Bestehens verzeichnet
der Traditionsverein vom Rhein sogar einen
leichten Zuwachs und zählt nun 313 Mitglieder,
darunter rund ein Drittel Jugendliche. Die sportlichen
Erfolge der letzten Jahren mit WM-
Medaillen und nationalen Titeln, aber auch das
intakte Vereinsleben, bei dem neue Mitglieder
schnell integriert werden, erklären die Anziehungskraft
des CRC.
Breitensport
„Bei uns kann jeder glücklich werden“, betonte
Vorsitzender Walter Jansen bei der Mitgliederversammlung
am 26. März. In der Tat gibt es das
ganze Jahr über ein umfangreiches Angebot mit
Unser geschäftsführender Vorstand mit dem
Vorsitzenden Walter Jansen, Schatzmeisterin Iris
Shore und Schriftführer Gero Hattstein.
Dollenbruch 33
15
Ehrungen beim Crefelder Ruder-Club (von links): Rüdiger
Behrendt, Peter Christian Müller, Walter Jansen, Dr. Wolfgang
Urban, Lothar Bernaesch und Martin Busch.
Vereinsfesten, Kabarettabend, Radtouren, Skiferien
und Gymnastikkursen. Ulrich Troitzsch
betreut zudem den Breitensport und hat im letzten
Jahr eine Gruppe von „Rudereltern“ für die
Teilnahme an der ersten Regatta ihres Lebens
begeistern können – zum Erstaunen ihrer Kinder.
Konsequente Frühförderung
Durch seine beiden Bootshäuser am Rhein für
die Wanderruderer und am Elfrather See für die
Trainingsruderer verfügt der Club über optimale
Voraussetzungen. Der Trainerstab mit Christoph
Lüke, Annika Poppe, Andreas Horster und Volker
Lechtenberg pflegt eine gelungene Kooperation
mit dem Uerdinger RC im Kinder- und Junioren-
B-Bereich, wodurch die Basis für gut besetzte
Großboote vergrößert wird.
Mit dem Moltke-Gymnasium als Partnerschule
des Leistungssports begründete der CRC eine
konsequente Frühförderung. Derzeit steigen 30
Kinder im Alter zwischen 12 und 14 in die Boote.
Großer Sport von jung bis alt
Die Erfolge des seit Jahren entwickelten Standortkonzeptes
haben sich auch im vergangenen
Jahr eingestellt. Cheftrainer Lüke erinnerte an die
Erfolge des Vorzeigeruderers Stefan Lier mit der
Silbermedaille im Deutschland-Vierer bei der
Weltmeisterschaft in Sevilla und einer weiteren
Bronzemedaille bei der U23-WM sowie an sieben
Medaillen bei den Deutschen Meisterschaften,
drei Landestitel sowie drei Siege bei den World
Masters, den Weltmeisterschaften der Senioren.
Nicht ohne Stolz meinte Lüke: „Im CRC wird
großer Sport geboten von jung bis alt.“

Ohne Fleiß kein Preis
Ohne Fleiß, kein Preis, lautet es auch beim
Rudern. Und so kamen die Spitzenruderer des
CRC auf Trainingsumfänge, wie sie es in der
Clubgeschichte noch nie gegeben hat.
Bei den Männern und Junioren hält Jochen
Urban mit 4.159 Ruderkilometern die Spitze,
gefolgt von Marco Senn (3.769 km), Lars
Henning (3.582 km) und Christoph Schregel
(3.555 km). Bei den Juniorinnen ruderten Miriam
Woiwood (2.759 km), Lisa Tophoven (2.567 km)
und Alex Hülsmann (2.552 km) am meisten. Dagegen
nehmen sich die Distanzen der Senioren
fast bescheiden aus: Hajo Stapf war mit 2.656
km bei den Männern vorn, Hildegard Noell mit
Dollenbruch 33
16
1.370 km bei den Frauen. Insgesamt ruderten
CRC-Aktive auf deutschen und ausländischen
Gewässern 118.000 km.
Große Spendenbereitschaft
Dazu stehen den Ruderern 79 Boote mit insgesamt
196 Ruderplätzen zur Verfügung, darunter
auch zwei Achter als Flaggschiffe. Allein die
Kosten für die Investitionen in neue Boote und
Ergometer sowie in den laufenden Ruderbetrieb
summierten sich 2002 auf rund 113.000 Euro.
Schatzmeisterin Iris Shore lobte die Mitglieder für
„die große Unterstützung durch Spenden und
das trotz der schlechten wirtschaftlichen Lage“.
Dadurch ließ sich der Vereinsetat annähernd
ausgleichen.
Zum Abschluss ehrte der
Clubpräsident langjährige
Mitglieder: Peter
Christian Müller für 50jährige
Mitgliedschaft mit
der goldenen Nadel des
Deutschen Ruderverbandes,
Dr. Wolfgang Urban
für 40 Jahre mit der goldenen
CRC-Ehrennadel
sowie die 25-jährigen
Lothar Bernaesch, Martin
Busch und Rüdiger
Behrendt mit der silbernen
CRC-Ehrennadel.
Geehrt in Abwesenheit:
Hanspeter Janssen (50
Jahre) sowie Christoph
Claesges, Dr. Wofgang
Kauffels, Ute Vogt,
Michael Claesges, Ralph
Ebers, Martina Müller-
Bommers, Beate Vogt
und Claudia Vogt (25
Jahre). pb
Als neue Mitglieder begrüßen
wir: Yvonne
Jansen, Regina Huhnen,
Fatme Melka, Frank
Hose, Manfred Evertz,
Ludwig Schulten, Markus
Trecker (ordentliche
Mitglieder), Konstanze
Janssen, Winkmann
Evertz, Tjarde Melka
(Ehefrauen), Kristin
Heume, Volker Acker,
Johanna Davids (Jugendmitglieder)
sowie
Volker Willisch
(außerordentliches
Mitglied).

Mitgliederbefragung
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Der Crefelder RC möchte sein Sportangebot im Sommer und Winter optimieren. Wichtig ist uns Ihre
Zufriedenheit mit dem aktuellen Angebot und ob Sie noch Interesse an weiteren Sportangeboten
haben.
1. Geschlecht: männlich weiblich
2. Alter: < 20 Jahre 40-50 Jahre 60-70 Jahre
20-30 Jahre 50-60 Jahre > 70 Jahre
30-40 Jahre
3. Im CRC Mitglied seit:
weniger als 3 Jahre länger als 3 Jahre
4. Fühlen Sie sich über das sportliche Angebot des Vereins gut Informiert?
gut informiert könnte besser sein schlecht informiert
Wie informieren Sie sich? ..............................................................................................
5. Wie häufig nutzen Sie das Sportangebot des CRC durchschnittlich?
Winter (Okt. bis März) Sommer (März bis Okt.)
nie nie
ca. 1-2 mal pro Monat ca. 1-2 mal pro Monat
ca. 1 mal pro Woche ca. 1 mal pro Woche
ca. 3 mal pro Woche ca. 3 mal pro Woche
> 3 mal pro Woche > 3 mal pro Woche
Wenn Sie nie oder nur 1-2 mal pro Monat Sport machen liegt das an:
ich bin unterstützendes Mitglied und möchte nicht das
Sportangebot nutzen
berufliche / familiäre Gründe
Sportangebot nicht attraktiv
durch den Verein zeitlich ungünstige Terminvorgaben
sonstiges:....................................….......................
6. Haben Sie in der Vergangenheit regelmäßig an Wanderfahrten / Regatten teilgenommen?
nie ca. 1-3 mal pro Jahr > 3 mal pro Jahr
Wenn nie, warum nicht?
........................................................................................................................................
........................................................................................................................................
7. Wäre die vermehrte Teilnahme an Breitensportregatten wünschenswert?
ja nein

8. Besteht Interesse an einem erweiterten Sportangebot im Winter an:
an einer Schwimmgruppe (z.B. Bockumer Bad)
an einer Laufgruppe (z.B. E-See)
an einer Walkinggruppe (z.B. Stadtwald)
an einer Badmintongruppe
an weitern Ergometerruderterminen (z.B. Bataverstr.)
an Rudern am Vormittag / Nachmittag (E-See / Rhein)
an Fitnessgymnastik (z.B. Bataverstr.)
Ihr Vorschlag:……………………………………………………………
9. Besteht Interesse im Sommer an:
An weiteren Ruderzeiten
z. B. Samstags
z. B. In der Woche an einem Vormittag
Ihr Vorschlag:…………………………………………………………….
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ja nein
ja nein
10. Was gefällt Ihnen zur Zeit am Sportangebot des CRC gut?
………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………..............
………………………………………………………………………………………………….......
11. Was gefällt Ihnen zur Zeit nicht gut?
…………………………………………………………………………………………………….………………
……………………………………………………………………………………….……………………………
…………………………………………………………..........................
12. Haben Sie Fähigkeiten und oder Kontakte, die Sie dem Ruderclub zur Verfügung stellen könnten?
..................................................................................................................................................................
........................................................................................................................
Für Rückfragen bin ich erreichbar:
Name:.....................................………………
Tel.:.........................................………………
e-mail:.....................................………………
Den ausgefüllten Zettel schicken Sie bitte an:
Ulrich Troitzsch, Bönnersdyk 40, 47803 Krefeld (für Fragen Tel. 02151-536171)
Abgabeschluss: 4 Wochen nach Erhalt des Fragebogens
Vielen Danke für Ihre Mitarbeit.
Mit freundlichen Grüßen
Walter Jansen Ulrich Troitzsch

Mein erster Marathonlauf
Nach der
Rheinkniebrücke begann
das große Sterben
der Optimisten
Von PETER BAULAND
Der 1. Rhein-Marathon fand am 4. Mai in
Düsseldorf statt. Das Wetter an diesem
Sonntag war schön, sonnig, wolkenlos, 27
Grad und mehr. Ideal für den Biergarten und
die Zuschauer, weniger für die Läufer. Die
Zeitungen schrieben am Tag danach von
einer "Hitzeschlacht". Mehr als 600 Läufer
blieben auf der Strecke. Ich hielt durch und
kam nach 4:29:39 Stunden ins Ziel als 2.823.
von rund 5.400 Startern.
Die Vorbereitung
Anfang Januar habe ich die Ausschreibung in der
Zeitung gelesen und mich angemeldet. Im Internet
fand ich schnell Trainingsprogramme, die den
Läufer zu Endzeiten von 4:30 oder auch 4:00
befähigen wollten. Denen entnahm ich, dass
lange und kürzere Läufe im Wechsel wichtig
seien. Geflissentlich ignorierte ich jedoch den
Dollenbruch 33
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ständigen Wechsel zwischen "langsamem
Dauerlauf", "schnellem Tempolauf" oder "Fahrtenspiel"
und Angaben wie 70%, 75% oder 80%
Pulsfrequenz sowieso. Ich lief, wie ich lustig war:
drei oder vier Mal die Woche auf meiner
Stadtwald-Runde, eine Runde (7,1 km), zwei
(12,6 km) oder drei Runden (18,1 km). So kam
ich 15 Wochen lang auf wöchentliche Laufleistungen
von 38 bis 45 km, manchmal auch
weniger. Insgesamt hatte ich bis zum Marathon
knapp 600 Trainings-Kilometern in den Beinen.
Alle mehr oder weniger gleichförmig in einem
Tempo, mal ein bisschen schneller, mal
langsamer.
Am 12. April begab ich mich um 13 Uhr auf den
ersten "Langen Lauf": 31 km über Traar -
Egelsberg - Luit - Niep - Lind - Tönisberg -
Talschenke - NiepKull. Erstmals nur Asphalt. Ein
schöner Frühlingstag. Ausgerüstet mit einem
Getränkegürtel mit einer 0,5l-Wasserflasche und
einigen Schokoriegeln, legte ich zügig los.
Km 10 (an Tee 9 des Golfplatzes Niep) durchlief
ich nach 54:12. Nach 15km spürte ich etwas die
Waden und unter meinen Fußsohlen Druckstellen.
20 km nach 1:51:30 schienen mir auch okay.
Die "Schluff"-Trasse an der Talschenke markierte
km 22; ich lag bei 2:02. Von nun an ging's bergab
- mit mir. Die Fußsohlen schmerzten; die Schritte
taten weh. Irgendwie hatte ich mich überschätzt.
Erschöpft und salzüberkrustet kam ich nach
2:56:52 Stunden gegen 16 Uhr zu Hause an, legte
mich auf die Gartenliege und schlief erst mal.
Die Druckstellen unter den Füßen signalisierten:
1. Die Asics-Laufschuhe unbekannten Alters
taugten nichts mehr. 2. Meine Beine sind Asphalt
nicht gewöhnt. Konsequenz: Neue Schuhe

(Asics, Gel 2080 für 117,50 EUR bei Borgmann)
und von nun an nur noch Laufen auf Asphalt.
Am 22. April (bedeckt, leichter Niesel - eigentlich
ideal) wagte ich den zweiten "Langen Lauf".
Selbe Strecke, ähnliche Probleme. Zwar waren
die Druckstellen unter den Füßen weg, aber die
Wadenschmerzen stellten sich pünktlich bei km
20 wieder ein. Obwohl ich nun wirklich langsamer
angegangen war (10km: 58:14, 20km: 1:56:28),
brach ich erneut ein und endete bei 3:03:49. War
das normal? Ich hatte gehofft, 30 km beschwerdefrei
und problemlos durchlaufen zu können
Dollenbruch 33
20
und erst dann sterben zu müssen. Aber schon
zur Hälfte der Marathon-Distanz den Willen
einschalten zu müssen - wie sollte das nur
enden?
Ich ging mal wieder ins Internet und las bei
"Google" unter dem Suchbegriff "Marathon-
Vorbereitung" über Ernährung und Stoffwechsel.
Mein Arzt riet mir zu Ergänzungspräparaten. In
der Apotheke verkaufte man mir Ortho Life Sport,
50 Ampullen für 50 EUR. Acht Tage noch bis
Düsseldorf.
In dieser letzten Woche muss ich
ernährungstechnisch für jeden
Ökotrophologen die reine Freude
gewesen sein. Ich soff Wasser wie
ein Pferd, aß regelmäßig, trank
keinen Alkohol, nahm brav jeden
Abend zum Essen eine Ampulle
Ortho Life. Beim „Tanz in den Mai“
schockierte ich die Freunde mit
meinem Wasserkonsum und wurde
mit häufigen Toilettengängen
auffällig. Ab Freitagabend habe ich
nur noch Nudeln gegessen, mehrmals
am Tag, immer zwei gehäufte
Teller, bis mir die Pasta aus den
Ohren kam. Überraschenderweise
brachte ich am Wettkampftag mein
bis dato bestes Kampfgewicht: 73,8
kg. Der Stoffwechsel funktionierte:
Ortho sei Dank.
Das Primärziel hieß: Ankommen ist
alles. Doch wenn es vier Stunden
oder knapp darunter würden, wäre
es schon schön.
Der Tag X
Aufstehen um sieben Uhr - für
sonstige Sonntage völlig verrückt.
Frühstück ohne Kaffee. Drei
Scheiben Toast mit rohem Schinken
und Käse, dazu Banane und
Wasser. Den orangefarbenen
Marathon-Kleiderbeutel gepackt.
Meine Frau fuhr mich um kurz nach
acht zur K-Bahn-Haltestelle (U76)
Ostwall. An ihren Kleiderbeuteln sollt
ihr sie erkennen - die Leidensgefährten.
Auch unser Sparkassen-Laufteam
mit zehn gemeldeten Teilnehmern
trudelte allmählich ein und
komplettierte sich im Laufe der
Haltestationen. Abfahrt: 8:27.
Fahrzeit: etwas mehr als eine halbe

Stunde. Als die Bahn über die Oberkasseler
Brücke fährt, die wir in ein paar Stunden noch
mal fußläufig oder -gängig queren werden, ist die
Bahn gefüllt wie zu besten Rush-Hour-Zeiten.
An der Hofgartenrampe steigen wir aus und
gehen zum verabredeten Treffpunkt. Von der
Nervosität ist anderthalb Stunden vor dem Start
merkwürdigerweise nicht sehr viel zu spüren.
Wenigstens bei mir nicht. Schon jetzt um 9.30
Uhr ist klar, dass die Temperaturen heute in
lichte Höhen steigen werden. In der Sonne ist es
bereits angenehm wärmend.
10 Uhr. Countdown und Beifall: Die Inliner gehen
auf die Strecke. So langsam wird es auch für uns
ernst. Kleidersack wie tausende Andere auch am
THW-Laster abgegeben. Hoffentlich auf
Wiedersehen. In die Schlange an den
Toilettenwagen gestellt. Es dauert und dauert.
Kostet Pinkeln etwa Geld? Nein, nur große
Sachen kosten 40 Cent. Befreit von aller Not,
kann es von mir aus losgehen.
Das Rennen
3 - 2 - 1 - los. Bis wir an die Startlinie vorgerückt
sind und per Laufchip am Schuh die eigene
Zeitmessung für die sogenannte Nettozeit
auslösen, dauert es vier Minuten. Ich hätte mit
mehr gerechnet. Nun setzt sich der Lindwurm auf
der Cecilienallee langsam in Bewegung. Mit
Startnummer 8687 habe ich den ersten Marathon
meines Lebens aufgenommen.
Wie auf der Autobahn gibt es zunächst immer
wieder Stop and Go. An einen eigenen Laufrhythmus
ist bei dieser Masse Mensch erst mal
nicht zu denken. Ausweichen, abbremsen,
antreten, überholen. Eine Läuferin rennt gegen
ein Absperrgitter und fällt hin. Außen laufen, nicht
einkesseln lassen. Platz haben. Den ersten
Kilometer passiere ich nach 6:30, den zweiten
nach 12:15. So im Pulk zu laufen, unterscheidet
sich gravierend von meinen Sololäufen, in denen
ich meinem Körper- und Laufgefühl nachgeben
kann. Ich glaube, das mit dem Zeitplan kann ich
heute vergessen.
Urplötzlich, auf jeden Fall ohne vorherigen Hinweis
taucht vor km 5 die erste Verpflegungsstelle
auf. Staus haben sich gebildet, Menschenknubbel.
Schimpfend, fluchend. Wo sind die Becher?
Keine Becher da? Wasser? Bananen sind "aus".
In Eimern wird Wasser herangeschleppt,
abgefüllt aus dem kommunalen Wassernetz per
Feuerwehrhydrant. Auf jeden Fall eiskalt und
wenig magenfreundlich. In den Tagen danach
hagelt es Kritik für dieses Versorgungs-Chaos.
Ich greife mir einen Becher Wasser. Der Ver-
Dollenbruch 33
21
stand sagt: Trink jetzt. Trink langsam. Gar nicht
so leicht, im Laufen aus einem Pappbecher zu
trinken. Das habe ich vorher nicht trainiert.
Besser scheint es mir, in kleinen Schlucken zu
trinken und dabei zu gehen. Das kostet zwar
Zeit. Aber was gewänne ich, wenn ich mich
verschlucke oder mir Seitenstiche einfange?
Die 10-km-Marke passiere ich ungefähr bei 61:00
- alles andere als eine Traumzeit und satte
sieben Minuten über dem Zeitplan. In den
Oberschenkeln verspüre ich ein sanftes Ziehen,
anfangs nicht dramatisch, später zunehmend
brennend. Das um den Hals geschlungenes
Sanitas-Tuch tauche ich statt Schwamm in die
Wasserschüssel, wringe es über den Kopf aus
und binde es mir wieder um. Ich habe inzwischen
aufgehört, auf die Uhr zu schauen und zähle
lieber die km-Tafeln am Straßenrand.
Das Feld entzerrt sich zunehmend, wodurch die
Versorgungslage zugleich besser wird. Ich entdecke
die Lust des langsamen Knabberns. Wie
später auch ungeschälte Bananen, esse ich
Müsli-Riegel über einige Kilometer in kleinen
Bissen und habe das Gefühl, dass mein Körper
die Nahrung so viel besser und dosierter in
Energie umwandeln kann. Eigentlich geht es mir
noch ganz gut. Der Laufrhythmus wird durch die
Gedanken an Selbsterhalt bestimmt. An jeder
Verpflegungsstelle wird getankt, zu Beginn nur
der Vernunft folgend, später wirklich aus echten
Bedürfnissen. Es ist nun mal heiß. Wichtig für die
Selbstmotivierung: Nach jedem Trink-Trab sofort

wieder in den Laufschritt fallen. Dem Körper bloß
keine vorzeitige Bequemlichkeit gönnen.
Ab km 18 werden die Oberschenkel dicker und
die Schritte kleiner. Der Körper reagiert wie bei
den langen Vorbereitungsläufen und signalisiert:
Hey, Marathon-Mann, dein Training war unsystematisch.
Nicht die richtige Mischung aus langen
und schnellen Läufen. Jedenfalls liegt es nicht an
Wasser- und Nahrungszufuhr. Da bin ich gut
versorgt.
Irgendwo an der Halbmarathon-Marke wollte
meine Frau stehen. Tatsächlich - mehrere 100 m
weiter entdecke ich Heike und ihre Freundin
Gabi. Küsschen hier, Küsschen da. So viel Zeit
muss sein. Bei km 25 stehen meine Kinder Alex
und Annika in einer Rechtskurve und rufen:
"Papa, los, du schaffst es." Im Augenblick
beschleichen mich - ehrlich gesagt - leichte
Zweifel. Doch der Zuspruch baut auf.
Der Point of no return nähert sich: km 27. Die
Rampe zur Rheinkniebrücke steht bevor. Wenn
ich hier rüberlaufe, muss ich auch wieder zurück.
Noch mal zeigen sich meine beiden weiblichen
Fans. Okay, es soll sein.
Wo sonst nur Autos fahren, nehmen wir Läufer
die Brücke im kleinsten Gang - für manche
wörtlich. Knalle Sonne, böiger Wind. Jetzt auf der
linken Rheinseite beginnt das große Sterben der
Optimisten. Wer vorher noch Kraft für Scherze
hatte, schweigt nun, geht immer häufiger oder
humpelt sogar. Laufend finde ich meinen
Überlebensrhythmus. Laufen, trinken, gehen,
laufen, essen - immer weiter.
Am Rhein geht es fast endlos entlang bis zur
Theodor-Heuss-Brücke, durch Oberkassel und
Lörick zurück. km 33, 34, 35, 36. Die Anwohner
halten die Gartenschläuche auf die Straße,
reichen uns Wasser und auch Bananen, muntern
auf. Ich laufe von Zeit und Raum etwas losgelöst,
ohne jedoch in den Genuss von Endorphinen zu
kommen. So richtige Glücksgefühle wollen sich
nicht einstellen.
Wo wir morgens mit der K-Bahn gefahren sind,
denke ich mir: Ab hier kennst du die Strecke bis
ins Ziel und könntest sie zur Not auch gehen. Am
Belsenplatz biegen wir in die Luegallee. Hier
steppt der Bär - das nehme selbst ich wahr. Links
und rechts Menschenmassen. Durch diese hohle
Gasse müssen wir laufen. Das trägt bis zur
Oberkasseler Brücke und darüber. Ich habe jetzt
auf Traubenzucker-Verbrennung umgestellt. Fünf
Stücke hatte ich mir in die Laufhosen-Innentasche
gesteckt für die Zeit, wenn gar nichts
mehr geht. Jetzt ist es soweit. Für die letzten fünf
Dollenbruch 33
22
Kilometer beiße ich Stück für Stück – Knabberglück.
Der Zucker geht direkt ins Blut.
Das Ziel liegt in greifbarer Nähe. km 39: runter
von der Brücke. km 40: Königsallee. Es ist bald
geschafft. Einbiegen auf die Zielgerade. Noch
500m. Da stehen Heike, Annika und Gabi.
Plötzlich läuft meine Tochter neben mir her. "Los,
Papa, du schaffst es." Jetzt glaube ich auch dran.
Bis ins Ziel läuft sie neben mir her und feuert
mich pausenlos an. Ich denke, mein Gott ist sie
schnell. Wieso schafft sie das Tempo? Richtiger
wäre wohl gewesen: Mein Gott, was bin ich
langsam.
Einige Läufer haben mich noch auf der Zielgerade
überholt. Auf einen Endspurt habe ich
jetzt keine Lust mehr. Bei 4:33:40 Bruttozeit
durchlaufe ich das Ziel (netto 4:29:39). Jemand
hängt mir die Finisher-Medaille um. Leider gibt es
zunächst nichts zu trinken. Glücklicherweise
finde ich auf Anhieb meinen Kleiderbeutel.
Dahinter gibt es einen Getränkestand, an dem
ich Wasser und Iso ergattere. Auch hier ein
echter Verpflegungsnotstand. Geschafft. Ich
lehne am Geländer des Rheinufers und schaue
mir die anderen an. Einige haben Kreislaufprobleme,
sind kalkweiß. Andere stehen vor
einem Krampf. Mir geht es überraschend gut:
keine Kreislaufprobleme, nur "normal" schwere
Beine. Und heiser bin ich vom aggressiven
Traubenzucker.
Die Duschen sind überfüllt. Langsam ziehe ich
mir frische Sachen an. Per Handy finde ich
meine Frauen am Schlossturm. Heike, Gabi und
ich gehen ins G@rden und stoßen mit Sekt (die
Mädels) und Apfelschorle (ich) an: Herzlichen
Glückwunsch. Ich bin jetzt ein Marathon-Mann.

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