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MOTORRAD Classic 12/2015

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INHALT I<br />

<strong>12</strong>/<strong>2015</strong><br />

Die italienische Ducati 860<br />

GTS mit ihrem V-Twin trifft<br />

auf ihre einstige britische<br />

Widersacherin, die Norton<br />

Commando 850 mit klassischem<br />

Parallel-Twin. Beide<br />

waren damals weniger<br />

gefragt, heute sind sie Kult<br />

4<br />

Mit der XS 2 bot Yamaha erstmals<br />

einen Viertakter<br />

mit britischem Schlag<br />

auf dem deutschen Markt an<br />

18<br />

MOTORRÄDER IN<br />

DIESER AUSGABE:<br />

BSA J<strong>12</strong> 500 V-Twin 82<br />

Ducati 860 GTS 4<br />

Honda CZ100 44<br />

Norton Commando 850 4<br />

Suzuki GSX 1100 90<br />

Suzuki TS 400 Café Racer-Umbau 78<br />

Triumph X-75 Hurricane 72<br />

Yamaha XS 2 18<br />

Titelfotos: Bilski, fact, Loistl, Sauquet, Colbert<br />

Inhaltfotos: Archiv Reinwald, Bilski, fact, Loistl, Sauquet,<br />

Schmieder, Schoch, Schumacher, Siemer, Colbert<br />

Für den amerikanischen<br />

Markt ließ der BSA- Importeur<br />

die Rocket 3 von Jung-<br />

Designer Craig Vetter<br />

um gestalten – mit Erfolg<br />

72<br />

Was geschah wirklich<br />

hinter den<br />

Toren der Zweirad<br />

Union, und vor<br />

allem wann? Der<br />

Bericht bringt neue<br />

Erkenntnisse und<br />

Licht ins Dunkel um<br />

die Übernahme der<br />

traditionsreichen<br />

Motorradmarken<br />

32

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