der automechaniker 2016

IM GESPRÄCH AUGMENTED-REALITY-SPEZIALIST JÜRGEN LUMERA
DAS GLÄSERNE
FAHRZEUG
Jürgen Lumera, bei Bosch Director Augmented Reality –
Produkt- und Innovationsmanagement, über den Nutzen von
Augmented-Reality-Anwendungen in der Werkstatt.
Text: Thomas Rosenberger Fotos: Bosch
>> Inwiefern profitieren Werkstätten
von Augmented Reality (AR)?
Lumera: Der Informationsbedarf von Mechanikern
ist groß. Sie benötigen Reparaturanleitungen,
Dokumentationen und
Schulungen. Der Nutzen herkömmlicher
Mittel ist hier erschöpft. AR wird dagegen
weitere Verbesserungen mit sich bringen
und Hinweise auf Schäden sowie Anleitung
für Reparaturen geben. AR ist die
Zukunft der Informationsvermittlung.
Auch der Fahrzeugverkauf wird davon
profitieren. Moderne Nutzfahrzeuge verfügen
über immer mehr Funktionen, die
erklärungsbedürftig sind. Mit Augmented
Reality können Sie diese Funktionen
im Verkaufsraum erleben.
Ab wann werden Mechatroniker damit
arbeiten?
Lumera: Wir verspüren heute schon eine
starke Nachfrage seitens der Fahrzeughersteller
und Servicebetriebe. Daher gehen
wir davon aus, dass erste Betriebe ab
2018 mit solchen Augmented-Reality-Anwendungen
arbeiten werden.
Inwiefern spielt die Technologie schon
auf der Automechanika 2016 eine Rolle?
Lumera: Bosch wird als Teil des Connected-Workshops
demonstrieren, wie der
Annahmemeister mithilfe von Augmen-
▲ Die Kamera des Tablets erfasst das Fahrzeug und
projiziert Informationen darauf. So wird es gläsern.
ted Reality Informationen visualisiert. Der
Mechaniker wird in der Lage sein, Reparatur-
und Bedienungsanleitungen abzurufen.
Wir werden Konzepte vorstellen,
die über eine Augmented-Reality-Brille
dargestellt werden. Die Anwendung wird
aber auf einem Tablet-PC basieren. Denn
noch eignet sich keine der verfügbaren
Brillen für den Einsatz in der Werkstatt.
Warum eignen sie sich nicht?
Lumera: Die Brillen sind noch zu schwer,
auch das Sichtfeld ist noch zu eingeschränkt.
Mit dem normalen Auge haben
sie etwa 170 Grad horizontales Sichtfeld.
Mit den aktuellen AR-Brillen sind es unter
40 Grad. Dadurch müssen sie den Kopf
ständig hin und her, rauf und runter bewegen,
was auf Dauer zu anstrengend ist.
Es fehlt den Brillen auch an Kontrast. Sie
funktionieren damit nur unter idealen Bedingungen.
Auch der Stromverbrauch ist
noch zu hoch. Es fehlen zudem umgebende
Technologien. Man möchte schließlich
die Hände frei haben, wenn man eine solche
Brille trägt, um Arbeiten auszuführen.
Die Brille projiziert ihre Informationen
aber auf die Hände, sobald ich diese hochnehme.
Es fehlt auch eine Gesten- oder
Sprachsteuerung, die auch in einer lauten
Werkstatt noch funktioniert. Die industriellen
Anforderungen an ein solches
Hilfsmittel sind wesentlich anspruchsvoller
als bei privaten Anwendungen.
Welche Kostenvorteile wird AR für Servicebetriebe
ermöglichen?
Lumera: Komplexe Reparaturen werden
sich mindestens 10 bis 15 Prozent schneller
durchführen lassen. Der Mechatroniker
erhält nämlich wichtige Informationen
direkt an der Stelle, wo er sie benötigt.
Eine weltweit durchgeführte Befragung
von Mechanikern hat als ein Beispiel
hierfür die Arbeiten am Kabelbaum ausgemacht.
Hier können unnötige Arbeiten
20 der automechaniker 1/2016