der automechaniker 2016

PORTRÄT MEHRMARKEN-WERKSTATT ROLL TRUCK-SERVICE
▲ Hell, viel Platz, Fußbodenheizung: Die 2013 errichtete
Werkstatthalle ist auf dem neuesten Stand.
◀ Die Unterflurstempelhebebühne ermöglicht bestmöglichen
Zugang zum Fahrzeug.
▼ Der firmeneigene 220-Tonnen-Kran wird in der
Bio-Fahrzeugwäsche gereinigt.
▲ ▼ Kurz vor der Auslieferung: Ein längeres Auspuffrohr
wird montiert. Unten schneidet ein Mitarbeiter
Lochbleche für die Wand des Pannenfahrzeugs.
wenn er schon mal hier ist«, erklärt Werkstattleiter
Reiner Schübele.
Bei vier vertretenen Marken fällt auch
das Lager etwas größer aus: Auf drei Etagen
stapeln sich die wichtigsten Ersatzund
Verschleißteile, alles andere kommt
per Nachtexpress.
Die 20 Monteure und neun Azubis des
Roll Truck-Service erledigen markenübergreifend
alle anfallenden Service-, Wartungs-
und Reparaturarbeiten. Roll ist zusätzlich
Pema-Vermietstützpunkt und
Krone-Partner, abgerundet wird das Serviceangebot
durch eine 24-Stunden-Tankstelle
sowie eine Bio-Waschanlage, bei der
Bakterien in Tanks das Wasser wiederaufbereiten.
Auf dem 160.000 Quadratmeter
großen Betriebsgelände hat sich auch die
Prüforganisation Dekra mit einer Prüfhalle
niedergelassen – das ermöglicht kurze
Wege und Prüfzeiten.
Betreut werden nicht nur Fahrzeuge der
vier Vertragspartner, die Werkstatt ist offen
für jegliche Marken und verfügt zudem
über verschiedene Diagnosegeräte,
unter anderem für MAN und Mercedes.
Eine Besonderheit sind die langen Öffnungszeiten,
welche besonders kurze
Standzeiten ermöglichen. Die Spätschicht
arbeitet bis 22.30 Uhr und kann bei Bedarf
per Nachtexpress Teile bestellen, welche
die Frühschicht gleich morgens ab
sechs Uhr einbaut. »Bei uns wird es am
Nachmittag und gegen Abend meist voller
als tagsüber«, sagt Ronny Pflug. Auch
durch die Fahrzeuge von DB Schenker;
die Spedition hat ein großes Gelände samt
Lagerhaus unmittelbar neben der Werkstatt
gepachtet.
DB Schenker ist zwar ein großer Kunde,
einen guten Teil des Geschäfts macht
jedoch der Pannenservice aus. »Durch die
Lage am Autobahnkreuz A6 und A7 decken
wir einen sehr großen Bereich ab. Im
Prinzip sind ständig Mitarbeiter unterwegs
zur Pannenhilfe, oft sogar mehrmals
täglich«, berichtet Ronny Pflug. Nur wenige
Werkstätten haben mehrere Pannenfahrzeuge,
Roll hat derer gleich drei, ein
vierter Transporter wird gerade ausgerüstet.
Ein Bergefahrzeug samt Kran sowie
zwei Abschlepptrucks stehen bereit,
einer davon fast neu und knapp 200.000
Euro teuer.
Das Geschäft läuft also, doch gutes Personal
und Nachwuchs sind nicht leicht
zu finden. »Hier in Crailsheim sitzen
mehrere Weltmarktführer in Sachen Verpackungstechnik,
die ziehen viel Personal
an«, sagt Ronny Pflug. Roll Truck-Service
wirbt daher aktiv um Nachwuchs,
geht in die Berufs- und Fachschulen und
auf Jobmessen. Zudem hat Roll ein »Azubi-Mobil«
angeschafft, der Pkw wird ausschließlich
vom Nachwuchs gefahren und
gewartet. »Man muss den jungen Leuten
heute schon was bieten«, sagt Geschäftsführer
Pflug. Und zu bieten hat die Roll-
Gruppe jede Menge.