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2. SITUATIONSANALYSE 2.4 Zielgruppe Die Zielgruppe besteht zu 70 % aus Männern und zu 30 % aus Frauen. Da “Iso Rivolta” in der Modebranche vertreten ist, erreicht die Marke relativ viele Frauen. Das durchschnittliche Alter der Neuwagenkäufer in Deutschland beträgt 52 Jahre. Die Zahl dieser Autokäufer steigt prozentual weiter an. Damit sind die Kunden so alt wie noch nie. In Deutschland waren 1990 rund 15% der Bevölkerung 65 Jahre oder älter. 2011 waren es bereits 21%. Damit lag der Anteil so hoch wie in keinem anderen EU- Land. Darüber hinaus verdienen die sog. „Best-Ager“ auch nach der möglichen Pension immer noch Geld, indem sie erwerbstätig bleiben. 2010 waren in Deutschland rund 583.000 Menschen zwischen 65 und 74 Jahren erwerbstätig. Darunter waren überdurchschnittlich viele selbstständig. Ein großer Teil der Zielgruppe ist deshalb zwischen 40 und 75 Jahre alt. Menschen in diesem Alter erlebten ihre Jugend in den sechziger Jahren und haben daher einen besonderen Bezug zu den damaligen Autos und deren Design. Gleichzeitig legt die Zielgruppe wert auf Exklusivität. Der typische Verbraucher kauft nicht Dinge, die jeder hat oder haben könnte, sondern will etwas Außergewöhnliches besitzen, was auch sein Konsumverhalten prägt. Diese Menschen sind sehr wohlhabend und führen deshalb auch einen relativ unabhängigen Lebensstil. Sie testen gerne Grenzen aus und suchen das Besondere. Sie gestalten ihr Leben exklusiv, unabhängig und extravagant. Sie wollen ihrer Persönlichkeit Ausdruck verleihen. Sie sind designaffin. Gut aussehende Dinge spielen in jeglicher Hinsicht eine übergeordnete Rolle. Alltagsgegenstände müssen nicht nur nützlich sein, sondern auch gut aussehen. Zum Beispiel steht ihr Auto für ihre Extravaganz, welche in ihrer Umgebung präsentiert werden soll. Im Golfclub, im Tennisverein, beim Geschäftsessen, auf dem eigenen Hof, in der Tiefgarage et cetera. Mit dem “Iso Grifo” will der Fahrer die Gelegenheit nutzen seinen Jugendtraum wahr werden zu lassen einen Sportwagen aus den 60ern zu fahren, ohne dabei auf den heutigen Komfort zu verzichten. 40 41 Situationsanalyse (30)
(34) Männeranteil Durchschnittsalter Neuwagenkäufer 70% 52,4 (32) (31) (33)
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