Wertschöpfungskette - Krauss Maffei
Wertschöpfungskette - Krauss Maffei
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Das Panoramadach des<br />
Smart forfour hat eine<br />
Fläche von 0,8 Quadratmetern.<br />
Beispiel für eine<br />
SpinForm-Applikation:<br />
Eine KM-Maschine<br />
im Einsatz beim<br />
Schwaikheimer<br />
Zulieferer Freeglass.<br />
16 FEATURE<br />
FAHRZEUGVERSCHEIBUNGEN AUS KUNSTSTOFF<br />
Glasklar überlegener Kunststoff<br />
Kunststoffe bieten bei der Herstellung von<br />
Fahrzeugscheiben gegenüber dem herkömmlich<br />
hierfür genutzten Glas eine Vielzahl von Vorteilen:<br />
Die aus ihnen hergestellten Produkte sind bis zu<br />
40 Prozent leichter als Glasscheiben, was dem mit<br />
ihnen ausgestatteten Fahrzeug zu einem geringeren<br />
Kraftstoffverbrauch und auch zu einem tiefer<br />
gelegenen Schwerpunkt verhilft. Zudem erlauben<br />
sie eine flexiblere Form- und Farbgebung und<br />
eröffnen den Designern damit völlig neue Möglichkeiten.<br />
Im Gegensatz zu Mineralglas wird der<br />
Rahmen – etwa in Schwarz – nicht aufgedruckt,<br />
sondern aufgespritzt. Dadurch ergeben sich<br />
vielfältige Möglichkeiten der Funktionsintegration,<br />
wie zum Beisipiel Befestigungselemente. Großflächige<br />
Panoramadächer lassen sich auf diese Weise<br />
ebenso verwirklichen wie Heckpartien mit<br />
integrierten Funktionselementen oder Seitenflächen<br />
in Glasoptik.<br />
Für extrem große Teile<br />
Um allerdings bei der Herstellung von Kunststoffverscheibungen<br />
zu überzeugenden Ergebnissen zu<br />
kommen, bedarf es einer entsprechend ausgereiften<br />
Produktionstechnik, wie <strong>Krauss</strong><strong>Maffei</strong> sie mit<br />
seinem MX SpinForm-Wendeplatten-System bietet.<br />
Gegenüber Drehtischanlagen erlaubt es bei<br />
gleichen Maschinenmaßen die Produktion doppelt<br />
so großer Teile. Es ist mit zwei für ihren jeweiligen<br />
Mit ihrem geringeren Gewicht und völlig<br />
neuen Gestaltungsmöglichkeiten sind<br />
Scheiben aus Kunststoff ihren Pendants<br />
aus Mineralglas in vielen Bereichen klar<br />
überlegen. Das MX SpinForm-System von<br />
<strong>Krauss</strong><strong>Maffei</strong> ist speziell für das Prägen<br />
solcher großflächigen Bauteile ausgelegt.<br />
Zweck konzipierten Spritzeinheiten ausgestattet –<br />
mit der einen wird das für die eigentlichen Scheiben<br />
benötigte transparente Polycarbonat zugeführt,<br />
während die andere für das Spritzen des Rahmens<br />
ausgelegt ist. Die maßgeschneiderten Plastifiziereinheiten<br />
gewährleisten bei sehr konstanten Verarbeitungstemperaturen<br />
eine qualitativ sehr hochwertige,<br />
homogene Schmelze. Auf diese Weise lassen sich<br />
Scheiben mit einer absolut glatten und fehlerfreien<br />
Oberfläche herstellen, deren Hochglanzoptik Glas<br />
in nichts nachsteht.<br />
Darüber hinaus eröffnet das SpinForm-Konzept die<br />
Option, 2K-Spritzgießen und Prägen in einer<br />
Maschine zu kombinieren. Dies ist Voraussetzung<br />
für die Herstellung großflächiger spannungsarmer<br />
Bauteile, wie sie beispielsweise in Form von Panoramadächern<br />
zunehmend nachgefragt werden. p<br />
KONTAKT<br />
Thomas Hörl<br />
Technologiemanagement<br />
Telefon +49/89/8899 3805<br />
thomas.hoerl@kraussmaffei.com<br />
MADE BY KRAUSSMAFFEI 1 ¦ 2008