EWA 16-44
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Anzeige<br />
Markteinführungswochenende<br />
am 04. + 05. November 20<strong>16</strong><br />
Jung & offensiv: der neue Audi Q2<br />
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Ein neuer SUV für ein neues Segment<br />
re · Ob fürs Abenteuer abseits<br />
befestigter Straßen oder den<br />
Alltag in der Großstadt – der<br />
Audi Q2 ist der Allrounder.<br />
Schon auf den ersten Blick<br />
lässt der Q2 die Muskeln spielen.<br />
Mit breiten Schultern und<br />
kantigen Zügen strotzt er vor<br />
Energie und Selbstbewusstsein.<br />
Das niedrige Dach und<br />
die hohe Fensterlinie erinnern<br />
an ein Coupé und lassen den<br />
Lifestyle-Sportler geduckt dastehen.<br />
Besonders markant:<br />
die keilförmigen Scheinwerfer,<br />
der hoch positionierte<br />
Singleframe-Grill und üppige<br />
Lufteinlässe. Ein langer Dachkantenspoiler<br />
und ein Diffusor<br />
in Unterfahrschutz-Optik<br />
formen einen knackigen<br />
Hintern. Dahinter verbirgt<br />
sich ein großes Ladeabteil mit<br />
viel Platz für Sportequipment<br />
oder Großeinkäufe. Die Heckklappe<br />
öffnet und schließt auf<br />
Wunsch elektrisch. Praktisch:<br />
Eine Durchlade in der Rückbank<br />
macht den Transport<br />
von Skiern und Regalböden<br />
zum Kinderspiel.<br />
Form follows function – auch<br />
im Cockpit. Die Sitzposition<br />
des Fahrers ist sportlich, die<br />
Übersicht dagegen SUV-typisch<br />
gut. Bei Connectivity<br />
und Infotainment wartet<br />
der Q2 mit Technologien aus<br />
der Oberklasse auf. Per optionalem<br />
Touchpad kann<br />
der Fahrer schreiben und in<br />
der Karte zoomen, während<br />
die Passagiere über einen<br />
WLAN-Hotspot mit Smartphone,<br />
Tablet & Co. surfen<br />
und streamen. Tacho und<br />
Drehzahlmesser leuchten auf<br />
Wunsch im volldigitalen Audi<br />
virtual cockpit, dessen 12,3-<br />
Zoll-Bildschirm hochdetaillierte,<br />
brillante Grafiken zeigt.<br />
Das Head-up-Display projiziert<br />
die wichtigsten Daten,<br />
darunter Navigationshinweise<br />
und Geschwindigkeit, ins<br />
Blickfeld des Fahrers. Und weil<br />
das nicht genug ist, zeigen die<br />
Audi Online-Dienste – wenn<br />
gewünscht – etwa Parkplatzinfos,<br />
Kraftstoffpreise und<br />
aktuelle Nachrichten auf dem<br />
Monitor des Infotainmentsystems<br />
an. Auch Twitter und<br />
ausgewählte Smartphone-Inhalte<br />
kommen so an Bord. Die<br />
dafür benötigte Daten-Flatrate<br />
ist dank der fest im Q2<br />
verbauten SIM inklusive. Eine<br />
kostenlose App ermöglicht<br />
Online Media Streaming und<br />
die Übertragung des Kalenders<br />
vom Smartphone auf den<br />
Monitor im Auto. Mit iOS-Betriebssystemen<br />
lässt sich sogar<br />
die Adresse des Lieblingsrestaurants<br />
oder eines Hotels direkt<br />
ins Q2-Navi übertragen.<br />
Unterstützung in kritischen<br />
Situationen gibt der serienmäßige<br />
Notbremsassistent.<br />
Obendrein hält er – sofern<br />
das entsprechende Kreuz<br />
in der Ausstattungsliste gesetzt<br />
ist – selbstständig den<br />
Abstand zum Vordermann,<br />
übernimmt im zähfließenden<br />
Verkehr auf Autobahnen bis<br />
65 km/h kurzzeitig die Lenkarbeit,<br />
überwacht den toten<br />
Winkel, erkennt Verkehrszeichen<br />
und assistiert ab 60 km/<br />
h beim Halten der Fahrspur.<br />
Reagiert der Fahrer nicht auf<br />
die Warnungen des Spurhalteassistenten,<br />
bringt der neue<br />
Notfallassistent den Audi Q2<br />
selbstständig zum Stillstand.<br />
Sogar in Längs- und Querparklücken<br />
steuert der 4,19<br />
Meter lange SUV allein. Das<br />
Ausparken übernimmt er<br />
ebenfalls. Der Fahrer muss<br />
nur noch den richtigen Gang<br />
einlegen, Gas geben und<br />
bremsen.<br />
Mit kurzen Überhängen und<br />
knapp 15 Zentimeter Bodenfreiheit<br />
kraxelt der Q2 mühelos<br />
den Hang hinauf. Für<br />
die nötige Traktion und den<br />
entsprechenden Grip sorgt der<br />
permanente Allradantrieb –<br />
serienmäßig beim Top-Diesel<br />
und -Benziner. Beide sind mit<br />
einer neu entwickelten Siebengang-Automatik<br />
verheiratet.<br />
Blitzschnell sortiert der Doppelkuppler<br />
die Gänge und bietet<br />
lückenlosen Fahrspaß. Wer<br />
lieber selbst zum Schalthebel<br />
greift, wird am knackig und<br />
präzise geführten Handschalter<br />
Freude haben. Insgesamt<br />
schickt Audi den Q2 mit sechs<br />
Motoren, je drei TFSI und TDI<br />
zwischen 85 kW (1<strong>16</strong> PS) und<br />
140 kW (190 PS) ins Rennen.<br />
Der Audi Q3.<br />
z. B. Q3 1.4 TFSI 92 kW (125 PS) 6-Gang*<br />
Brilliantschwarz, Leichtmetallfelgen 17 Zoll, MMI Radio, Sitzheizung<br />
vorn, Einparkhilfe hinten, Anhängevorrichtung u.v.m.<br />
Hauspreis: 27.990,- €<br />
inkl. Überführungskosten, zzgl. Zulassungskosten<br />
Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt.<br />
Angebot gültig solange der Vorrat reicht. Abgabemenge begrenzt, max. ein Fahrzeug pro Kunde.<br />
* Kraftstoff verbrauch l/100 km: innerorts 7,2; außerorts 5,0;<br />
kombiniert 5,8; CO2-Emissionen g/km: kombiniert 134.<br />
Autocenter Manikowski GmbH & Co. KG<br />
Wernerstraße 11, 27472 Cuxhaven, Telefon 04721/5588-0<br />
audi@manikowski.de, www.manikowski.de