Beschluss - Bundeskartellamt

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- Auch wenn über die Verrechnungspreise Preisbestandteile kartelliert werden,
lässt die systeminterne Leistungsabrechnung die Preishoheit der System-
partner im Außenverhältnis unberührt (§ 9 Nr. 3 Systempartnervertrag).
- Innerhalb des Vertragsgebietes jedes Systempartners ist dieser für System-
Alliance im wesentlichen mit Kundenschutz tätig (§ 4 Systempartnervertrag).
Dies gilt aber nur, soweit der Systempartner unter der Marke der System-Al-
liance auftritt.
Vor dem Hintergrund der dargestellten Marktverhältnisse auf dem maßgebli-
chen Markt der Stückgutbeförderung und der objektiv auf ein für die Funktions-
fähigkeit erforderliches Minimum begrenzten Wettbewerbsbeschränkungen
kommt den dargestellten und für den Systemtransport generell naheliegenden
Rationalisierungserfolgen in der Abwägung ein bestimmendes Gewicht gegen-
über den vergleichsweise geringen Wettbewerbsbeschränkungen zu. Die Be-
schlussabteilung hat in diesem Zusammenhang auch die bisherige Marktstel-
lung der beteiligten Unternehme im Bereich Stückgutverkehr berücksichtigt.
Ebenso hat sie dabei berücksichtigt, dass „System-Alliance“ nur einen relativ
geringen Marktanteil auf sich vereinigt (siehe unten d)).
d) Marktbeherrschende Stellung
Die Kooperationsvereinbarung führt nicht zum Entstehen oder zur Verstärkung
einer marktbeherrschenden Stellung.
Das Volumen dieses Marktes lag 1999 bei gut 11 Mrd. DM (siehe: Die „TOP
100“ der Logistik, Nürnberg 2000). Die umsatzstärksten Antragstellerinnen ha-
ben auf dem relevanten Markt folgende Umsätze (1999 = in Mio. DM):
Unternehmen Umsatz
Hellmann Gruppe 490
Birkart 240
Interspe Hamann / Nathe 170
Cordes & Simon 160
Streck 120
Zufall 115
Honold 110
Quelle: Die „TOP 100“ der Logistik, Nürnberg, 2000
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