Einsätze - Freiwillige Feuerwehr Günzburg
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werden, riefen uns im Berichtsjahr<br />
des Öfteren auf den<br />
Plan, so allein im Februar vier<br />
Mal.<br />
Ein schwerer VU mit eingeklemmten<br />
Personen rief uns<br />
am Dienstag, 17. Februar,<br />
um 8.04 Uhr erneut auf die<br />
B10. Diesmal waren an der<br />
Abzweigung nach Limbach 2<br />
PKW ineinander gekracht. Der<br />
71-jährige Unfallverursacher<br />
wurde ebenso wie der 23-jährige<br />
Fahrer des anderen PKW in<br />
seinem Fahrzeugwrack eingeklemmt.<br />
Die Kameraden unserer<br />
Wehr setzten je eine hydraulische<br />
Schere und Spreizer<br />
sowie 2 Rettungszylinder<br />
mit Unterbaumaterial zur Personenbefreiung<br />
ein. Dabei<br />
mussten wir feststellen, dass<br />
bei neuen Fahrzeugen die<br />
Möglichkeiten unserer Rettungsgeräte<br />
aufgrund der verbauten<br />
Materialien und Konstruktionsweisen<br />
an ihre<br />
Grenzen stoßen. Der schwerverletzte<br />
23-jährige musste mit<br />
dem Rettungshubschrauber<br />
ins Bundeswehrkrankenhaus<br />
Ulm geflogen werden. Neben<br />
der Personenrettung erstreckten<br />
sich unsere Aufgaben noch<br />
auf das Absichern der Unfallstelle<br />
sowie die Verkehrsumleitung.<br />
Neben unseren 13 eingesetzten<br />
Kräften waren noch die<br />
FF Burgau und die FF Limbach<br />
im Einsatz. Um 10.04<br />
Uhr ist der Einsatz, bei dem<br />
ein Sachschaden von ca.<br />
30.000 Euro entstand beendet.<br />
<strong>Einsätze</strong><br />
LKW-Unfall auf der BAB A8 bei<br />
km 96,8 in Richtung Stuttgart<br />
am Dienstag, 24. Februar,<br />
um 7.04 Uhr. Ein mit Spanplatten<br />
beladener Lastzug<br />
kommt im Baustellenbereich<br />
aufgrund überhöhter Geschwindigkeit<br />
zunächst nach<br />
rechts von der Fahrbahn ab,<br />
durch das Gegenlenken<br />
schleudert der Lastzug nach<br />
links in die Betongleitwand,<br />
kippt auf die linke Fahrzeugseite<br />
und kommt nach ca. 50<br />
m zum Liegen. Der Fahrer<br />
zieht sich dabei leichte<br />
Schnittverletzungen zu. Teile<br />
der Ladung fallen auf die Überholspur<br />
der Gegenfahrbahn<br />
sowie der Richtungsfahrbahn.<br />
Der Dieseltank wird beschädigt,<br />
ca. 70 Liter Treibstoff laufen<br />
aus. Mit dem TLF 24/50,<br />
RW 2, ELW 1, SEF und dem<br />
Vers-LKW mit VSA sind wir vor<br />
Ort.<br />
Mit 15 Sack Ölbinder nehmen<br />
wir den ausgelaufenen Diesel<br />
auf, pumpen den restlichen<br />
Tankinhalt um, sichern die<br />
17. Februar<br />
schwerer VU auf der<br />
B 10 bei Limbach<br />
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