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Vorlauf kam es zu einem Unfall mit Verletzungsfolge. Ein Transport ins Spital<br />
war nötig.<br />
Der Veranstalter war gewappnet und konnte richtig handeln. In diesen<br />
Sekundenbruchteilen läuft der Vorfall nochmals ab und die Entscheidung<br />
ebenfalls drauf zu halten mit etwaigem Sturz und……? oder dem 3. Platz, fiel zu<br />
Gunsten des Letzteren.<br />
Die Starterfeldgrößen waren klug gewählt worden – ebenso auch beim<br />
Langstreckenrennen über 30 Minuten. Bei diesem war eine gehörige Portion<br />
Kondition gefragt. Ich teilte das Rennen mit einem guten Menschen den ich<br />
kannte, der beim Einzelrennen Pech hatte. Wir fielen nach dem Wechsel auf<br />
Platz 7 ab. Das<br />
behagte mir gar<br />
nicht. So übernahm<br />
ich nach ca. 10<br />
Minuten wieder und<br />
kämpfte mich bis auf<br />
Platz 2 vor. Hätte<br />
das Rennen noch<br />
etwas gedauert, ich<br />
weiß nicht…! So<br />
wurde es der 2.<br />
Podestplatz. Die<br />
Preise gingen absolut<br />
in Ordnung. Nur Schade, dass wegen einer EDV Panne über 2½ Stunden<br />
gewartet werden musste.<br />
Dem Organisator wünsche ich: Macht weiter so!<br />
Autor: Reinhard Gugg<br />
„Rennen in Tosters“ (Beitrag von Alex Petrovic)<br />
Teilnehmerzahl:<br />
ca. 160 Fahrer<br />
Das Rennen in Tosters ist für mich immer das Highlight der Saison, auf welches<br />
ich schon lange hinfiebere. Mein Mofa habe ich heuer noch etwas verbessert.<br />
Neben dem verstärkten Rahmen, der Telegabel, dem Rennauspuff, dem<br />
Rennzylinder, der Stollenreifen und der eigens gebauten Hinterradschwinge<br />
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<strong>Mostler</strong> 8/<strong>2007</strong> Seite 17