Konzern-Kapitalflussrechnung für das Geschäftsjahr 2011 - PresseBox
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4 An unsere Aktionäre Geschäft und Rahmenbedingungen<br />
<strong>Konzern</strong>lagebericht<br />
74 <strong>Konzern</strong>jahresabschluss<br />
88 <strong>Konzern</strong>anhang<br />
140 Einzelabschluss<br />
rohstoffpreisentwicklung (oktober 2008 = 100)<br />
Seit dem Top: Gold: -14 %, Rohöl: -14 %, Kupfer: -25 %, Baumwolle: -56 %<br />
50 Okt 08 Feb 09 Jun 09 Feb 10 Jun 10 Okt 10 Feb 11 Jun 11 Okt 11 Feb 12 Jun 12<br />
Gold Rohöl Brent Kupfer Baumwolle<br />
Nach einem starken Anstieg der Rohstoffpreise zu Beginn des Jahres <strong>2011</strong>, hat der Preisdruck im Laufe des Jahres<br />
nachgelassen.<br />
Langfristig ist mit weiteren Preiszuwächsen aufgrund der zunehmenden Industrialisierung der Schwellenländer zu<br />
rechnen. Seit Jahresbeginn ist die Inflation durch die höheren Nahrungsmittel- und Energiepreise kräftig angestiegen.<br />
Der Höhepunkt der Preisentwicklungen scheint aber erreicht.<br />
1.4 branchenspeziFische entwicKlung<br />
aDressierte märKte Der augusta<br />
Im Laufe des Jahres <strong>2011</strong> spürte auch die AUGUSTA einen Rückgang der Wachstumsraten in ihren Zielmärkten.<br />
Positiv stimmt, <strong>das</strong>s alle deutschen Schlüsselindustrien <strong>für</strong> die kommenden Monate verhalten optimistisch sind und<br />
eine Verbesserung der allgemeinen Wirtschaftslage in der zweiten Jahreshälfte 2012 erwarten.<br />
Die Automobilindustrie in Deutschland hat <strong>das</strong> Jahr <strong>2011</strong> mit Rekordständen bei Produktion, Export und Umsatz<br />
abgeschlossen. Diese Entwicklung wird sich nicht linear <strong>für</strong> <strong>das</strong> kommende Jahr fortschreiben lassen. Der Verband<br />
der Automobilindustrie (VDA) zeigt sich <strong>für</strong> 2012 insgesamt aber zuversichtlich und rechnet mit einem stabilen Aufschwung.<br />
Insbesondere der Export zeigt die Attraktivität der Autos „Made in Germany“. 3)<br />
Der spätzyklische deutsche Maschinen- und Anlagenbau spürt nach einem stürmischen Aufschwung seit Anfang<br />
2010 Ermüdungserscheinungen. Für 2012 erwartet der VDMA aufgrund schwächerer Auftragseingänge, der Unsicherheiten<br />
in Europa und der abflachenden Konjunktur in China ein Nullwachstum. 4)<br />
3) VDA – Verband der Automobilindustrie, VDA Jahres-Pressekonferenz, 02.12.<strong>2011</strong><br />
4) VDMA: Maschinenbau atmet durch, 23.02.<strong>2011</strong><br />
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