170329_Jahresbericht_low_einzel

GEWONNEN! – ABBIAMO VINTO!
Airport free zone
Riccardo Dello Sbarba
Dopo vent’anni di impegno ambientalista, il 12 giugno 2016 il Sudtirolo ha
detto addio al traffico aereo.
“Carnevale di Laives
2017: c’è anche un carro
per festeggiare l’esito
del referendum. E...
guarda che ti riguarda,
mi pare di vedermi.
Sì, sono proprio io! E’
la soddisfazione più
grande che mi abbia
mai dato la politica.
Grazie alle ragazze
e ai ragazzi (anche
ai grandicelli) del
comitato no-airport!”
Riccardo Dello Sbarba
All’inizio eravamo poche decine di persone
volenterose in una stanzuccia a Laives, la
“città dell’aeroporto”. Studiavamo il “piano
di sviluppo” costato alla Provincia migliaia
di euro e un esercito di esperti. Ricalcolavamo
i dati, ci informavano su aerei, mercati,
voli, bilanci. A liberarci dall’ossessione delle
cifre fu poi il sindaco di Vadena Alessandro
Beati: “Attenti, - disse, e restò famoso -
dove cominciano i numeri finisce il buon
senso!”
A vincere il 12 giugno con oltre il 70% di
NO furono in effetti il buon senso contro i
numeri, le cittadine e i cittadini contro gli
esperti, la società civile contro gran parte
della politica e dell’economia.
La vittoria unì il Sudtirolo: se nel 2009
Durnwalder era riuscito a spaventare la popolazione
italiana facendo fallire il referendum,
nel 2016 erano stati proprio i centri
della Bassa Atesina a maggioranza italiana e
quelli dell’Oltradige a maggioranza tedesca,
con in testa associazioni, sindaci e consigli
comunali, a guidare il fronte del No. La
stessa città di Bolzano bocciò l’aeroporto.
E’ stata una vittoria favorita da una corretta
informazione, grazie a un opuscolo
referendario spedito a ogni famiglia dal
Consiglio provinciale grazie a una mozione
del Gruppo Verde.
Dopo il referendum, però, il cammino si è
dimostrato ancora lungo.
La Giunta provinciale ha ignorato la
richiesta del Comune di Laives di eliminare
dal piano urbanistico l’allungamento della
pista e invece ha annunciato l’intenzione
di mettere in vendita la società provinciale
ABD che gestisce l’aeroporto.
Una scelta dalla doppia faccia. Da un lato,
infatti, la Provincia dichiara l’intenzione di
non finanziare più l’aeroporto. Ma dall’altro
avvia una privatizzazione da cui qualcuno
spera ancora che si realizzi quel “piano di
sviluppo” che il voto popolare ha impedito
alla Provincia. Sarebbe un tradimento.
Perché il voto non può essere ridotto al solo
no al finanziamento pubblico. E’ stato un
no all’aeroporto. Le cittadine i cittadini hanno
chiesto che l’attività aerea venga ridotta
il più possibile, opzione zero compresa.
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