Harken 2017

Traveller Systeme
Die Bestell-Nummern stehen für die am häufigsten
eingesetzten Beschläge.
C
A
C
Typische Boot Länge*:
Small Boat: 6.7 - 8.5m (22 - 28')
Midrange: 8.8 - 10.4m (29 - 34')
Big Boat: 10.7 - 12.8m (35 - 42')
*siehe So bestellen Sie Grosssegel Traveller für
detaillierte Angaben zu den Boot Typen.
Diagramm
Ref. Beschreibung
Small Boat
ArtNr
Midrange
ArtNr
Big Boat
ArtNr
2:1 Klemme auf Wagen
A Wagen 2734 — —
B Schiene 2720 — —
C Augbügel 073 — —
3:1 Automatik
A
Wagen
2745
2746
1635
1636
—
—
B Kontrollsysteme 2740 1631 —
C Schiene 2720 R27 —
4:1 Automatik
A Wagen — 1635 3177
B Kontrollsysteme — 1631 3168
C Schiene — R27 R32
2:1 Klemme abseits
A Wagen 2728 — —
B Augbügel 137 — —
C Schiene 2720 — —
D Klemme 150 — —
3:1 Standard
A Wagen 2731 T2731B T3231B
B Kontroll-Block 348 — —
C Kontrollsysteme 2743 E2756 E3256
D Schiene 2720 R27 R32
4:1 Standard
A Wagen 2727 T2742B T3242B
B Kontroll-Block 342 — —
C Kontrollsysteme 2743 E2756 E3256
D Schiene 2720 R27 R32
2:1 mit dedizierter Winsch
A Wagen — — T3222B.HL
B Kontrollsysteme — — E3230.HL
C Winschen — — 46.2STA
D Schiene — — R32
C
B
B
B
2:1 Klemme auf Wagen: Bei diesem System sind die Klemmen auf Armen,
die im Winkel auf den Trimmer eingestellt werden.
B
Automatik: Der patentierte Mechanismus lässt den Wagen nach luv holen,
ohne die Leeklemme vorher zu lösen. Nach der Wende bleibt der Schlitten stehen,
und kann dann ins neue Luv geholt werden.
D
C
2:1 Klemme abseits: Beliebt auf Flush-Deck Booten ist dieses 2:1 System;
auf der J/24 etwa sitzt die Crew aussenbords vom Traveller.
C
B
B
3:1 Standard: Dieses System mit Klemmen auf der Schiene ist bei Booten unter
10.7m (35') sehr verbreitet.
2:1
A
3:1
A
4:1
A
2:1
A
3:1
A
B
B
D
C
C
D
C
B
B
C
D
4:1
D
4:1 Standard: Ein 4:1 System wie dieses wird auf mittelgrossen Fahrten- und
Regatta-Schiffen eingesetzt. Umlenk-Blöcke und Klemmen sind auf dem
Schienenende montiert.
B
B
D
A
2:1
C
C
2:1 mit dedizierter Winsch: Nehmen Sie dieses System für grosse Schiffe,
wo der Traveller über die Winsch eingestellt wird.
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