Harken 2017
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Carbo Ratchets<br />
Carbo Ratchets erlauben dem Segler, eine Schot<br />
unter last von Hannd zu halten, für die richtige<br />
Balance von Halte-Kraft und kontrolliertem Fieren.<br />
Die Wangen aus Nylon Harz sind mit dicht<br />
geschichteten langen Glasfasern verstärkt, um<br />
einen kompakten Block mit hohem Last/Masse<br />
Verhältnis zu erhalten. Die gefrästen Scheiben<br />
sind Hard Lube eloxiert, für Festigkeit und gegen<br />
Korrosion. Die acht Fasen halten die Schot sicher.<br />
Das freilaufende Kugellager, Scheibe und Wangen<br />
sind geschwärzt für maximalen Schutz.<br />
40mm<br />
Die 40mm Ratschen sind ideal für Fock- und<br />
Spinnaker Schoten, wo kleine Masse und geringe<br />
Grösse entscheidend sind. Die 2608, 2609 und<br />
2614 haben Umschalter, andere Ratschen sind<br />
stets eingeschaltet.<br />
57mm & 75mm<br />
Diese umschaltbaren Ratschen sind präzise<br />
ein-/aus-schaltbar mit leicht erreichbaren und<br />
bedienbaren Umschaltern beidseits des Blocks.<br />
Für ein optimales System bringen Sie eine<br />
schaltbare Ratsche an im Cockpit, und<br />
unmittelbar darüber eine Ratchamatic<br />
am Baum, für doppelte Halte-Kaft bei<br />
starkem, und eine frei laufende Schot<br />
bei leichtem Wind. Die 75mm hat eine<br />
Halte-Kraft bis 15:1, die 57mm bis 10:1.<br />
Informationen über die Carbo Air Blöcke: Finden sie<br />
auf die Eigenschaftsseiten am Beginn des Kapitels.<br />
2138<br />
2608<br />
2135<br />
2670<br />
2614<br />
2137<br />
2672<br />
2139<br />
2609<br />
2136<br />
2671<br />
Carbo Wangen verleihen eine leichte<br />
Leinen Führung.<br />
Ein/aus Schalter von beiden<br />
Seiten schaltbar.<br />
2610<br />
2611<br />
Die Sperre arretiert den Schäkel in<br />
frontaler oder seitllicher Stellung, oder<br />
lässt den Block frei drehen um ein<br />
Verwinden der Schot zu verhindern.<br />
Scheibe<br />
Gewicht m. Schäkel Bolzen Max Leine Maximale<br />
Ø<br />
Länge Schäkel Ø<br />
Ø Arbeitslast Bruchlast<br />
ArtNr Beschreibung in mm in mm oz g in mm in mm lb kp lb kp<br />
40mm<br />
2608 Einer/Wirbel 1 9 /16 40 3 3 /8 86 1.7 49 5<br />
/32 4 3<br />
/8 10 300 136 1000 454<br />
2609 Einer/Wirbel/Hundsfott 1 9 /16 40 4 102 1.8 52 5<br />
/32 4 3<br />
/8 10 300 136 1000 454<br />
2610 Einer/Wirbel/471 Carbo-Cam** 1 9 /16 40 3 3 /8 86 4.6 129 5<br />
/32 4 1<br />
/4 6 150 68 300 136<br />
2611 Einer/Wirbel/471 Carbo-Cam/Hundsfott** 1 9 /16 40 4 102 4.7 132 5<br />
/32 4 1<br />
/4 6 300 136 600 272<br />
2614 Liegend* 1 9 /16 40 2 3 /4 70 1.6 44 — — 3<br />
/8 10 300 136 1000 454<br />
57mm<br />
2135 Einer/Wirbel 2 1 /4 57 4 1 /16 103 3.0 85 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 500 227 2000 907<br />
2136 Einer/Wirbel/Hundsfott 2 1 /4 57 4 15 /16 125 3.3 94 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 500 227 2000 907<br />
2137 Liegend* 2 1 /4 57 3 1 /4 83 2.5 71 — — 3<br />
/8 10 500 227 2000 907<br />
2138 Einer/Wirbel /150 Cam-Matic** 2 1 /4 57 4 1 /16 103 8.7 247 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 300 136 750 340<br />
2139 Einer/Wirbel /150 Cam-Matic / /Hundsfott** 2 1 /4 57 4 15 /16 125 9.0 255 3<br />
/16 5 3<br />
/8 10 600 272 1500 680<br />
75mm<br />
2670 Einer/Wirbel 2 15 /16 75 5 3 /8 137 8.0 227 1<br />
/4 6 7<br />
/16 12 750 341 3000 1361<br />
2671 Einer/Wirbel/Hundsfott 2 15 /16 75 6 1 /2 165 8.75 248 1<br />
/4 6 7<br />
/16 12 750 341 3000 1361<br />
2672 Liegend* 2 15 /16 75 4 1 /16 103 6.3 179 — — 7<br />
/16 12 750 341 3000 1361<br />
*Inkl. Schrauben und Unterlage. **Maximale Arbeitslast und Bruchlast der Blöcke basieren auf der Haltekraft der Klemme.<br />
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