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Harken 2017

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Verbessern Sie den Trimm des Segels<br />

und die Kontrolle des Bootes<br />

• Dank unabhängiger Fall-Wirbel wird beim<br />

Reffen die Mitte des Segels vor Kopf und<br />

Hals gerollt und dadurch am Wind eine<br />

flachere Segelform erzielt.<br />

• Der leichte Aluminium Fallwirbel spart<br />

Gewicht und verringert dadurch<br />

Stampfen und Krängen.<br />

• Typ 3 verwendet einen harten Schäkel.<br />

Typ 4 bis 8 verwenden eine Spectra ®<br />

Leinen Lasche; das patentierte System<br />

übermittelt die Kräfte gleichmäßig.<br />

• Durch die niedrige Bauweise wird der Hals<br />

des Segels näher an das Deck gebracht.<br />

Schnelles Segel Setzen, Bergen,<br />

Reffen und Segel wechseln<br />

• Präzise extrudierte Profile mit doppelter<br />

Nut für ein einfach Handling der Segel und<br />

ein schnelles Segelwechseln.<br />

• Ein Einfädler aus rostfreiem Stahl erlaubt<br />

es auch alleine schnell die Segel zu setzen<br />

oder zu wechseln.<br />

Manueller Not-Betrieb im Falle<br />

eines Ausfalls<br />

• Mitgelieferte Kurbel verwenden oder<br />

Adapter für Akku-Bohrer oder eine<br />

Standard Winsch Kurbel.<br />

Profil Verbinder<br />

Wantenspannerjustierung<br />

Gemacht um leicht montiert<br />

werden zu können<br />

• C-förmige Verbinder mit Isolatoren aus<br />

reibungsarmem Plastik passen leicht auf<br />

den Draht des Vorstages und in die Profile.<br />

• Die untere Einheit passt über das<br />

bestehende Spannschloss, was die<br />

Längen-Verstellung einfach macht.<br />

Die <strong>Harken</strong> Einheit nimmt Standard<br />

Spanner auf mit Walz-, Rod, Norsemanoder<br />

STA-LOK ® Terminals.<br />

• Der untere Toggle-Beschlag ist arretierbar<br />

in 90-Grad Schritten, um jede Pütting-<br />

Orientierung annehmen zu können.<br />

• Der Motor hat keine Ablauf-Leitung<br />

für eine einfachere Installation mit<br />

weniger Schläuchen.<br />

Einfach zu pflegen<br />

• Die Kugellager benötigen kein<br />

Schmiermittel oder Abdichtungen.<br />

• Das gehärtete Stahl-Getriebe und die<br />

Kugellager in der unteren Einheit sind<br />

permanent durch ÖL geschmiert.<br />

• Durch weniger Teile ist das System<br />

einfacher zusammen zubauen und<br />

zu Warten.<br />

Torlon ist ein eingetragenes Warenzeichen der Solvay Advanced Polymers L.L.C.<br />

Spectra ist ein eingetragenes Warenzeichen der Honeywell International, Inc.<br />

STA-LOK ist ein eingetragenes Warenzeichen der STA-LOK Terminals.<br />

Optionen<br />

• Ein hydraulischer Zylinder der unterhalb<br />

der Einheit installiert werden kann, justiert<br />

das Vorstag so, dass die Liek-Spannung<br />

konstant bleibt. Dies verhindert ein<br />

Überlasten des Fock/Genuafalls und<br />

der Segelbeschläge wenn das Vorstag<br />

getrimmt wird.<br />

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