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TCR IBERICO TOURING CAR SERIES<br />
AUDI SPORT TT CUP<br />
<strong>Hankook</strong> stattet seit diesem Jahr die neu ins Leben gerufene TCR<br />
Iberico Touring Car Series mit seinen <strong>Hankook</strong> Rennreifen aus. Diese<br />
besteht sowohl aus der TCR Spanien als auch aus der TCR Portugal,<br />
die <strong>Hankook</strong> bereits seit 2016 exklusiv mit seinen Slicks und<br />
Regenreifen ausrüstet.<br />
Gefahren wird an insgesamt sieben Rennwochenenden, darunter<br />
auf den international renommierten Formel-1-Rennstrecken Estoril<br />
und Jerez. Unterschiede bei der TCR Iberico Touring Car Series<br />
zu den internationalen TCR Regularien gibt es lediglich in puncto<br />
Renndauer. So finden an den Rennwochenenden entweder zwei<br />
Läufe à 25 Minuten oder vier Rennen à 20 Minuten statt. Auch<br />
hier gehen rund 330 PS starke, 4-türige und frontgetriebene<br />
Rennfahrzeuge mit 2.0 Liter 4-Zylinder Turbo Motoren, darunter der<br />
Audi RS3, Seat Leon, VW Golf, Opel Astra und Honda Civic, an die<br />
Startlinie.<br />
Nach dem Debüt in 2015 geht der Audi Sport TT Cup während der<br />
DTM-Saison wieder exklusiv mit <strong>Hankook</strong> Reifen an den Start. Die<br />
Rennversion des Audi TT leistet 310 PS bei einem Gewicht von<br />
lediglich 1.125 Kilogramm. Durch eine sogenannte Push-to-Pass-<br />
Funktion lässt sich die Leistung des 2.0 Liter TFSI-Motors kurzzeitig<br />
um 30 PS steigern. Reifenseitig kommen auf den Fahrzeugen die<br />
<strong>Hankook</strong>-Rennreifen Ventus Race zum Einsatz.<br />
10 | <strong>Hankook</strong> Motorsport Europe 2017<br />
<strong>Hankook</strong> Motorsport Europe 2017 |<br />
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