Jaguar Magazine 02/2017 – German

DER DESIGN GURU Der E-PACE musste natürlich
seinen eigenen Cha-
IAN CALLUM –
LEITER DESIGN, JAGUAR rakter haben – wir wollten
natürlich, dass er den Leuten
gefällt. Dabei bleibt er
aber ein echter Jaguar.
Aus der Entwicklung des F-PACE haben wir
gelernt, wie sich die prägnanten Jaguar Linien
auf ein Auto übertragen lassen, das andere
Proportionen hat als unsere Sportwagen und
Limousinen.
Der E-PACE sollte sportlich sein, einfach
weil er ein Jaguar ist. Aber diese Sportlichkeit,
die er ausstrahlt, ist an ein ganzes Bündel von
Bedingungen geknüpft. Von einem SUV wird
auch ein gewisses Maß an Praktikabilität erwartet,
und ich finde, uns ist eine großartige
Balance all dieser Elemente gelungen.
Beim Innenraum haben wir eine ähnliche
Herangehensweise verfolgt. Die Kabine ist
sehr praktisch, hat aber zugleich einen sportlichen
Charakter, und wir schämen uns nicht
dafür, dass wir einige Details direkt von unseren
eigenen Sportwagen übernommen haben,
zum Beispiel den prägnanten Haltegriff und
das fahrerorientierte Design.
Wir haben uns auch sehr viel damit beschäftigt,
den E-PACE hochwertig auszustatten,
mit der Auswahl der richtigen Materialien,
den richtigen Details und der richtigen
Handwerkskunst.
Außen ist mein Lieblingselement der
Bogen, der sich über der Hüfte aufschwingt
und nach einem Abwärtsknick auf der Rückseite
ausläuft. An seiner Unterseite sieht
man diese starke Einkerbung. Sie dient dazu,
die optische Masse aufzulockern, sodass der
Wagen wieder die gewohnte Eleganz eines
Jaguar hat.
Unseren Kunden können wir da nichts vormachen.
Sie haben einen hochästhetischen
Blick. Mit Übertreibungen lassen die sich
nicht locken. Deshalb versucht der E-PACE
auch gar nicht erst, sie möglichst lautstark zu
überzeugen. Ich würde sagen, er spricht zu
ihnen in einem kraftvollen Flüstern.
BETÖRENDE
STRASSENPRÄSENZ
• Von Sportwagen
inspiriertes Design
• Schnittige LED-
Scheinwerfer
• Markante LED-
Rückleuchten
• Optionale Matrix-
LED-Scheinwerfer
• Optionale 21”-
Aluminiumfelgen
28 THE JAGUAR