Bauweisen: Die großen Ab- schnitte werden offen erstellt

erfasst sind, im Rahmen der Ausschreibung genau
vorzugeben. Hier geht es nicht allein nur um lokale
Gefahren und Gewährleistung, sondern über entsprechende
Sanierungszeiten und Auswirkungen in andere
Lose hinein auch um die termingerechte Fertigstellung
und somit das Gelingen der Gesamtmaßnahme
und die Verantwortung des Bauherm.
Wie schon bei den Wänden, gilt auch für die
Baugrubensohlen, dass aufgrund der nur begrenzten
Überwachungsmöglichkeiten der Arbeitsvorbereitung
und -kontrolle während der Ausführung höchste
Priorität zuzuordnen ist.
Die tiefliegenden Dichtsohlen z.B. werden von
der Geländeoberfläche bis weit unter die spätere Baugrubensohle
gebohrt und müssen trotz der Ungenauigkeiten
bei den Bohransatzpunkten, trotz der Lotabweichungen
bei Bohrlängen von über 40 m, die
evtl. auch durch Steinlagen führen, eine geschlossene
Sohle garantieren.
Wie weit darf hier im Hinblick auf die Möglichkeiten
der Ausführungsqualität und die eingeschränkten
Kontrollen eine Optimierung zwischen wirtschaftlichen
und technischen Aspekten des Bohrrasters gehen?
Wer soll abschätzen, wie teuer eine Fehlstelle
einschließlich der aufwendigen und zeitraubenden Suche
mit allen Folgekosten werden kann und wer rechnet
dies in der Angebotsphase gegen, wenn es im Konkurrenzkampf
um günstige Angebote geht? Welche
Probleme können auch hier dem Bauherrn infolge
nicht mehr abstimmbarer Terminpläne entstehen?
Die Unterwasserbetonsohle erfordert einen genauen
Unterwasseraushub. Die Ebenheit der Aushubsohle
wird nach dem Grobaushub mit Großgerät in
der Regel erst durch Saugpumpen mit Tauchereinsatz
erreicht. Mit dem Absaugen, das auch nach dem Einbringen
der Zugpfahlverankerung noch einmal wiederholt
werden muss, ist zu gewährleisten, dass auch
der Restschlamm weitestgehend beseitigt wird.
Neben groben, nicht erkannten Aushubabweichungen
ist dieser Restschlamm bzw. die Sedimentation
von Feinteilen das größte Risiko für die Unterwasserbetonsohle.
Der Schlamm kann zu Einschlüssen
in der Sohle führen, die dann die Dichtigkeit oder
sogar das Tragvermögen der gesamten Sohle infrage
stellen können. Solche Fehler werden erst beim oder
nach dem Lenzen bemerkt und können im schlimmsten
Fall zu schlagartigen Sohlaufbrüchen führen.
Deshalb ist es erforderlich, auch während des
Betonierens noch kontinuierlich Schlamm abzusaugen.
Besondere Schwachstellen stellen erfahrungsgemäß
der Übergang zwischen Unterwasserbetonsohle
und Schlitzwand und die Einbettung der Pfahl-
TUNNELBAU
Der PIiifingenieur Oktober 1999
Abb. 6: Fehlstelle in einer Schlitzwandlamelle
köpfe dar. An den Wänden sollten planmäßig Injektionsleitungen
vorgesehen werden, um den Anschluß
verpressen zu können und auch Nachdichtungen zu
ermöglichen.
Die Erfahrungen zeigen, dass der Anschluß an
die Wände über Reibung ohne Nut ausführungstechnisch
beim Betonieren besser ist. Auf die Reinigung
der Anschlussfläche mit Hochdruckstrahl wird aber
ausdrücklich hingewiesen. Die Sohle ist dabei abzudecken.
In Abhängigkeit von der Größe der Baugrubenfläche
muss entschieden werden, ob der Beton in
einem Arbeitsgang kontinuierlich eingebracht wird
(auch über mehrere Tage) oder ob die Fläche mit provisorischen
Abstellungen eingeteilt wird.
Bei einer großflächigen Betonage sind Risse
infolge der Abkühlung der Hydratationswärme besonders
in den Ecken nicht auszuschließen, aber auch
die Abstellungen in der Baugrube sind mit entsprechenden
Injektionsmöglichkeiten zu versehen, damit
sie nicht zu Fehlstellen werden. Kleinere Felder haben
im Hinblick auf die Qualitätssicherung den Vorteil,
den Beton kontrollierter einzubringen.
Für eine Vorabüberprüfung der Sohlqualität
sind wir auf indirekte Messverfahren - wie Eigenpotentialmessungen
bei einer Probelenzung vor dem
Aushub - angewiesen. Sie können Hinweise auf Orte
für Undichtkeiten geben.
Einen konkreten Aufschluss über Art und Umfang
von Fehlstellen bieten jedoch auch sie nicht. Das