CT_Kettenblatt_Road_171203
Das ultimative corratec Rennrad Magazin
Das ultimative corratec Rennrad Magazin
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
BIKES · INNOVATIONS · TESTS · TIPS · PEOPLE<br />
Frühjahr/Spring 2018<br />
2018 ROAD EDITION<br />
ROAD<br />
CROSS<br />
TEAM CORRATEC<br />
& TOUR TRANSALP<br />
SEITE | PAGE 4<br />
C<strong>CT</strong> TEAM DISC,<br />
MAVIC<br />
SPEEDRELEASE<br />
SEITE | PAGE 7<br />
REISESPEZIAL<br />
MALLORCA &<br />
SARDINIEN<br />
SEITE | PAGE 9/10<br />
ÜBERBLICK<br />
ALLER MODELLE<br />
2018<br />
OVERVIEW ALL<br />
MODELS 2018<br />
SEITE | PAGE 15<br />
NEUES C<strong>CT</strong> EVO MIT<br />
SRAM RED ETAP<br />
NEW C<strong>CT</strong> EVO WITH SRAM RED ETAP<br />
MEHR AUF SEITE 2 & 3
C<strong>CT</strong> EVO 2018<br />
NEUE FARBEN UND SRAM RED ETAP<br />
NEW COLOURS WITH SRAM RED ETAP<br />
„Secret of Speed“ - das superschnelle C<strong>CT</strong> Evo im neuen Anstrich, Rot glänzend.<br />
SRAM eTAP „Eleganz bedeutet, auf alles Überflüssige zu verzichten.“; Dies ist die<br />
Mission der eTAP. Ausgezeichnet als „Innovation des Jahres“ 2016 von <strong>Road</strong> Bike<br />
Magazin (Deutschland) wird die elektronische Schaltung komplett kabellos montiert.<br />
—<br />
„Secret of Speed“ - the super-fast C<strong>CT</strong> Evo released in a new look, glossy red.<br />
SRAM Red eTAP „Elegance means giving up everything superfluous“ This is the mission<br />
of the SRAM Red eTAP. Awarded as „Innovation of the Year“ 2016 by <strong>Road</strong>bike<br />
Magazine (Germany), the electronic gear shift is assembledcompletely wirelessly.<br />
FEATURES<br />
• Kabellose Verbindung durch das AIREA Netzwerk<br />
für schnelle und saubere Installation<br />
• Überarbeitete ErgoBlade Hebel bieten zuverlässige<br />
Kontrolle<br />
• Keine Schaltfehler durch die eTap-Schaltlogik und<br />
Feedback der Wippen<br />
—<br />
• Wireless connection via AIREA network for fast and<br />
clean installation<br />
• Revised ErgoBlade levers provide confident control<br />
• eTAP logic and positive feedback paddles eliminate<br />
shifting mistakes<br />
Geschäftsführer Konrad Irlbacher ist aktiver Rennrad Fahrer<br />
und wirkt mit seiner Expertise, Erfahrungen und Eindrücken<br />
von seinen Traingsfahrten, aktiv an der Entwicklung und<br />
Forschung von neuen Produkten sowie Technologien mit.<br />
Auch beim neuen C<strong>CT</strong> Evo hat Konrad Irlbacher seine Eindrücke<br />
mit einfließen lassen und so wurde ein Bike geschaffen,<br />
welches den Ansprüchen an Aerodynamik, Leichtbau<br />
und Steifigkeit mehr als gerecht wird.<br />
—<br />
CEO Konrad Irlbacher is an active road cyclist and is actively<br />
involved in the development and research of new products<br />
as well as technologies with his expertise, experience<br />
and impressions of his tranings. Konrad Irlbacher has also<br />
incorporated his impressions with the new C<strong>CT</strong> Evo and thus<br />
created a bike that more than meets the demands of aerodynamics,<br />
lightweight construction and rigidity.<br />
„Auf meiner Hausrunde über den<br />
Sebi-Berg nach Sachrang fahre ich<br />
am liebsten mit dem C<strong>CT</strong> Evo. Das<br />
Bike bietet die nötige Aerodynamik<br />
für die schnellen Flachstücke und<br />
gleichzeitig, aufgrund des super<br />
Gewicht und Steifigkeit noch hervorragend<br />
klettert.“<br />
„On my house lap over the Sebi<br />
mountain to Sachrang I prefer to ride<br />
the C<strong>CT</strong> Evo. The bike offers the<br />
necessary aerodynamics for the fast<br />
flat pieces and still climbs outstandingly<br />
well due to the super weight<br />
and stiffness.“<br />
Konrad Irlbacher<br />
2 <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN | ROAD EDITION | Spring 2018
SECRET OF SPEED<br />
Pro Size 6: Einfaches Bestimmen<br />
der optimalen Größe. Pro<br />
Size 6 basiert auf Reach &<br />
Stack statt der Sitzrohrlänge.<br />
Pro Size 6: Find your ideal size<br />
easily. Pro Size 6 is based on<br />
reach & stack instead of seat<br />
tube length.<br />
Entwickelt nach Naca Profil 0038<br />
aus dem Flugzeugbau –<br />
Aerodynamisch und super leicht.<br />
Designed using naca profile 0038<br />
and kamm tails for light weight and<br />
aerodynamic performance.<br />
Pro Control Fork mindert<br />
effektiv die Oberkörperermüdung<br />
Pro Control Fork provides<br />
shock relief<br />
Carbon EPS Monocoque Rahmen, leichter<br />
und stabiler als normale Layup Methoden.<br />
Carbon EPS Monocoque frame, lighter and<br />
stronger than traditional layup techniques.<br />
Breite Abstützung im Tretlagerbereich<br />
für maximale Steifigkeit und direkte<br />
Kraftübertragung.<br />
Oversize BB construction for maximum<br />
stiffness and direct power transfer.<br />
• Statt der Sitzrohrlänge werden Reach und Stack als<br />
entscheidende Parameter, für die Größenwahl herangezogen.<br />
• Das PRO SIZE 6 System geht auf die individuellen<br />
Bedürfnisse eines jeden Fahrertyps ein und liefert sechs<br />
einfach zu bestimmende Rahmengrößen, die jedem<br />
Fahrer eine optimale Passform bietet.<br />
• Not the seat tube but the reach and stack are the<br />
deciding factors for choosing the rifht frame size.<br />
• PRO SIZE 6 system offers six sizes which cover the<br />
demands of all riders, regardless of their leg length<br />
and physique.<br />
• Mit einer Schwingungsdämpfung wird die Oberkörperermüdung<br />
entscheidend reduziert.<br />
• Die mit NACA 0038 Profil entwickelte Gabel ist aerodynamisch<br />
wie eine Tragfläche und trägt entscheidend zur<br />
Stabiltät während der Fahrt bei.<br />
• Bessere Steifigkeitswerte bei weniger Gewicht dank EPS<br />
Carbon Technologie.<br />
• Excellent lateral stiffness, razorsharp turns and maximum<br />
shock relief for more energy.<br />
• Aero fork with NACA 0038 aero profile offers high aerodynamic<br />
performance that reduces drag and contributes to<br />
stability.<br />
• Less weight and increased stiffness thanks to EPS<br />
construction carbon layout.<br />
• Erstklassiger Vortrieb und eine Kettenstrebe, die so<br />
schön ist und bleibt, als wäre sie neu. Eliminiert Kettenschlage.<br />
So kann problemlos auch am Rennrad eine<br />
Dreifachkurbel montiert werden, ohne z.B. auf Kopfsteinpflaster<br />
den Rahmen zu beschädigen.<br />
• First-class forward drive and a clean chain stay,<br />
completely free from chain-rattling. Even a road bike with<br />
a triple chain set is safe from chain damage to the frame.<br />
Included in nearly all corratec bikes.<br />
AERODYNAMIK<br />
VEREINT MIT LEICHTBAU, STEIFIGKEIT<br />
UND DEN BESTEN<br />
CORRATEC TECHNOLOGIEN.<br />
Der super aerodynamische Rahmen<br />
gebaut und etnwickelt nach dem NACA<br />
0038 Profil, überzeugt neben seiner<br />
Aerodynamik durch extreme Steifigkeit<br />
und ein auf Leichtbau getrimmtes Rad.<br />
Des Weiteren überzeugt das C<strong>CT</strong> Evo mit<br />
neuer Optik und den geläufigen corratec<br />
Technologien!<br />
AERODYNAMICS<br />
MEETS LIGHTWEIGHT CONSTRU<strong>CT</strong>ION<br />
AND STIFFNESS WITH THE BEST<br />
CORRATEC TECHNOLOGIES.<br />
The super aerodynamic frame built<br />
and developed according to the NACA<br />
0038 profile, convinces in addition to its<br />
aerodynamics by extreme stiffness and a<br />
lightweight trimmed wheel. Furthermore<br />
convinced the C<strong>CT</strong> Evo with new<br />
look and the familiar corratec technologies!<br />
Spring 2018 | ROAD EDITION | <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN<br />
3
TEAM CORRATEC<br />
VORSTELLUNG DER TEAM CORRATEC LEADER 2018<br />
PRESENTATION OF THE TEAM CORRATEC LEADERS 2018<br />
MICHAEL MARKOLF<br />
PALMARES<br />
1st Turmbergrennen<br />
3rd Tour Transalp Men<br />
1st Highlander Radmarathon<br />
1st Team-Time-Tial Giro Sardegna<br />
3rd Giro Sardegna overall<br />
4th SuperDolomiti Ultraradmarathon<br />
1st Teamwertung Rad am Ring<br />
4th Ötztaler Radmarathon<br />
2nd Eddy Merckc Radmarathon<br />
JOHANNES BERNDL<br />
PALMARES<br />
1st Amade Radmarathon<br />
1st Glocknerkönig<br />
1st Dolomiten Marathon<br />
1st Tour de Suisse Challenge<br />
1st Mondsee Radmarathon<br />
1st Engadin Marathon<br />
1st Alpencup-Serie<br />
1st Time-Trial Giro Sardegna<br />
1st Team-Time-Tial Giro Sardegna<br />
BERND HORNETZ<br />
PALMARES<br />
1st La Leggendaria Charly Gaul<br />
1st Tannheimer Tal<br />
2nd Rad am Ring<br />
1st Ötztaler Marathon<br />
1st Nove Colli Kategorie<br />
1st SuperDolomiti Ultraradmarathon<br />
1st Teamwertung Rad am Ring<br />
2nd Tannheimer Radmarathon<br />
2nd Granfondo Tre Valli Varesine<br />
STEFAN OETTL<br />
PALMARES<br />
Classic<br />
1st Bayr. Meisterschaft Berg<br />
1st Tour Transalp Masters<br />
4th Amade Radmarathon<br />
2nd SuperDolomiti Ultraradmarathon<br />
2nd Tour Transalp Masters<br />
3rd Tour Transalpp overall<br />
6th Ötztaler Radmarathon<br />
4th Eddy Merckc Radmarathon<br />
VISIONEN<br />
UND ZIELE<br />
FÜR DIE SAISON 2018<br />
Das Team corratec will und wird die erfolgreiche Geschichte und Tradition von<br />
corratec, corratec Teams und corratec Sportlern gemäß dem Firmenanspruch<br />
„PASSION OF CYCLING“ weiterführen.<br />
„PASSION OF CYCLING“ bedeutet für das Team corratec:<br />
Tradition & Innovation, Qualität & Nachhaltigkeit, Gesundheit & Fitness, Einsatz &<br />
Leistung, Persönlichkeit & Leidenschaft.<br />
Das Team corratec will nachhaltigen Erfolg erreichen durch:<br />
wirksames, sportlich ausbalanciertes Training, Leistungsbereitschaft, effektives<br />
Teamwork, Motivation, mentale Stärken und ein werteorientiertes Selbstverständnis.<br />
VISION AND GOALS<br />
FOR THE SEASON 2018<br />
“PASSION OF CYCLING” means for the team corratec:<br />
Tradition & Innovation, Quality & Sustainability, Health & Fitness, Commitment &<br />
Performance, Personality & Fervor.<br />
The Team corratec wants to achieve sustainable success through:<br />
Effective, well-balanced training, motivation, effective teamwork, motivation, mental<br />
strengths and a value oriented self-image.<br />
4 <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN | ROAD EDITION | Spring 2018
RÜCKBLICK<br />
TOUR TRANSALP<br />
2017<br />
REVIEW TOUR<br />
TRANSALP 2017<br />
corratec Hauptsponsor<br />
Spektakuläre Strecken, überwältigende Pässe, professionelle Eventstruktur und<br />
Teilnehmer aus über 30 Ländern, machen die Tour Transalp bereits seit 15 Jahren zu<br />
einem der größten Mehrtagesetappenrennen für Jedermänner. Seit dem Jahr 2017<br />
freuen wir uns als Hauptsponsor bei dem einzigartigen Event für drei Jahre die Faszination<br />
Transalp hautnah miterleben zu dürfen. Gemäß unserem Motto Passion of<br />
Cycling ist die Renn-DNA fest in der Marke corratec verankert. Im ersten Jahr als<br />
Hauptsponsor sollten spannende Herausforderungen auf uns und das Team corratec<br />
warten. Als besonderes Bedürfniss legten wir unser Hauptaugenmerk sowohl auf<br />
als auch Abseits der Strecke darauf, jeden Rennfahrer die Faszination „Alpenüberquerung“<br />
jeden Tag aufs Neue, mit bestmöglichen Material in Angriff nehmen zu<br />
können. Dafür waren wir jeden Tag sowohl auf der Strecke als auch im Start- und<br />
Zielbereich mit Servicestationen vertreten, und arbeiteten nach Zielankunft zum Teil<br />
bis spät in die Nacht an den Rädern der Teilnehmer um wieder einen funktionierenden<br />
Drahtesel bereitzustellen und die Strapazen des nächsten Tages in Angriff nehmen<br />
zu können. Die sehr schlechten Wetterbedingungen machten die Transalp zu<br />
einer extremen Herausforderung für Mensch und Maschine. Die 4. Etappe musste<br />
aufgrund von Regen und Ungewitter vorzeitig abgebrochen werden. Am Tag darauf<br />
wurden die Fahrer erst gar nicht an die Startlinie gebeten sondern durften gleich mit<br />
dem PKW zum nächsten Zielort fahren. Zusammen mit unserem Team corratec, die<br />
mit 3 Paarungen bei den Klassen Men, Masters und Grand Masters vertreten waren,<br />
trotzten wir den Wetterkapriolen. Bei den Grand Masters konnten Bernd Hornetz und<br />
Erwin Hickl sogar den Gesamtsieg einfahren.<br />
PLATZIERUNGEN TEAM CORRATEC:<br />
Sieg Grand Masters Kategorie | Platz 2 Masters Kategorie | Platz 2 Individual Finisher<br />
CORRATEC–GEWINNSPIEL<br />
zur Tour Transalp.<br />
Verlosung Startplatz, schon bald mehr auf www.corratec.com<br />
CORRATEC–COMPETITION<br />
for Tour Transalp.<br />
More coming soon on www.corratec.com<br />
Spectacular routes, overwhelming passes, a professional event structure and participants<br />
from more than 30 countries, have made Tour Transalp one of the largest<br />
multi-day racetracks for ever since 15 years. Since 2017, we are looking forward to<br />
being part of the Transalp‘s fascination with the unique event for three years. Following<br />
our motto “passion of cycling”, the racing DNA is anchored firmly in the brand<br />
corratec. In the first year as the main sponsor, exciting challenges should be waiting<br />
for us and the team corratec. As a special need, we put our main attention both on<br />
and off the track to be able to tackle the fascination of „Alpine cross-country“ every<br />
day with the best possible material. The very bad weather conditions made the<br />
Transalp an extreme challenge for man and machine. The 4th and 5th stage had to be<br />
canceled prematurely due to rain and storms. Together with our team corratec, who<br />
were represented with 3 mating classes in the classes Men, Masters and Grandmasters,<br />
we braved the weather caprioles. In the Grand Masters, Bernd Hornetz and<br />
Erwin Hickl were able to take the victory in their classification.<br />
RESULTS TEAM CORRATEC:<br />
Win Grand Masters class | 2nd Masters class | 2nd Individual Finisher<br />
SAVE THE DATE<br />
24.06. – 30.06.2018<br />
Alle Informationen zum Rennen unter:<br />
www.tour-transalp.de<br />
All information about the race at:<br />
www.tour-transalp.de<br />
Spring 2018 | ROAD EDITION | <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN<br />
5
C<strong>CT</strong> TEAM<br />
C<strong>CT</strong> TEAM: Wie schon im Jahr 2017 erstrahlt das Modell für 2018 in einem burgund<br />
Rot und beinhaltet alle bekannten corratec Rennradfeatures. Gute Aerodynamikwerte<br />
und ein leichter sowie steifer, aber dennoch komfortabler Carbon Renner. Eine<br />
Allzweckwaffe für jede Ausfahrt, sei es auf welligen oder flachen Terrain.<br />
C<strong>CT</strong> TEAM: As in the year 2017 the model for 2018 shines in a burgundy red and includes<br />
all known corratec racing bike features. Good aerodynamics and a light , stiff<br />
and at the same time comfortable Carbon Racer.<br />
TEAM RADROO<br />
BEIM GERMAN CYCLING CUP<br />
AT THE GERMAN CYCLING CUP<br />
Die Jedermann Serie „German Cycling Cup“ umfasst neun Rennen verteilt in<br />
ganz Deutschland. Zu den Terminen zählen Eintagesklassiker wie Rad am Ring /<br />
Nürburgring, Skoda Velodom / Köln, neuseen classics / Leipzig und weitere. Auch<br />
das Mehretappenrennen in Bad Dürrheim der Rothaus Riderman gehört zum<br />
„German Cycling Cup“. Das Team Radroo startete mit dem Carbon Rennrad dem<br />
C<strong>CT</strong> Team bei den Rennen und konnte bei starker Konkurrenz auch einige Podiumsplatzierungen<br />
einfahren. Das C<strong>CT</strong> Team, der Allrounder, eignet sich mit seinem<br />
leichten und steifen Rahmen, perfekt für die Rennserie.<br />
The Granfondo Series „German Cycling Cup“ includes nine races distributed<br />
throughout Germany. The Series include one-day classics such as Rad am Ring /<br />
Nürburgring, Skoda Velodom / Cologne, neuseen classics / Leipzig and others. Also<br />
the stage race in Bad Dürrheim the Rothaus Riderman belongs to the „German Cycling<br />
Cup“. Team Radroo started with the carbon road bike, C<strong>CT</strong> team, at the races<br />
and was able to enter some podiums within a competitive field.<br />
6<br />
<strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN | ROAD EDITION | Spring 2018
C<strong>CT</strong> TEAM DISC<br />
Das neue C<strong>CT</strong> TEAM DISC:<br />
• Hydraulische Scheibenbremsen<br />
für optimale Bremsperformance<br />
• Superleichte und steife Mavic Ksyrium Disc Laufräder<br />
• Mavic Steckachse Speedrelease<br />
• Rotor Q-Rings für eine effizientere Kraftübertragung<br />
New C<strong>CT</strong> TEAM DISC:<br />
• Hydraulic disc brakes for superb breaking performance<br />
• Light and stiff Mavic Ksyrium Disc wheels<br />
• Mavic thru axle with speedrelease<br />
• Rotor Q-Rings for a more efficient power transmission<br />
PRÄZISERE VERBINDUNG<br />
VON LAUFRAD UND GABEL<br />
MORE PRECISE CONNE<strong>CT</strong>ION<br />
OF IMPELLER AND FORK<br />
SCHNELLERE LAUFRAD -<br />
WECHSEL UND BEDIENER-<br />
FREUNDLICHKEIT<br />
FASTER IMPELLER<br />
CHANGE AND USER<br />
FRIENDLINESS<br />
LEICHTER UND STEIFER<br />
LIGHTER AND STIFFER<br />
MAVIC SPEEDRELEASE<br />
DAS SCHNELLERE, LEICHTERE UND SICHERE STECKACHS-<br />
SYSTEM ERMÖGLICHT EINEN UNKOMPLIZIERTEN LAUFRAD-<br />
WECHSEL IN WETTKAMPF, TRAINING UND FREIZEIT.<br />
THE FASTER, EASIER AND SAFER THRU AXLE SYSTEM MAKES<br />
IT EASY TO CHANGE WHEELS IN COMPETITION, TRAINING<br />
AND LEISURE.<br />
Spring 2018 | ROAD EDITION | <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN 7
AM<br />
15.APRIL<br />
2018<br />
20º GRAN FONDO RICCIONE<br />
Die 20. Ausgabe des Jedermann Rennens im Mekka des Rennradsports Riccione<br />
findet am 15. April 2018 statt. Das Rennen ist eine Veranstaltung für die ganze Familie<br />
getreu dem Motto von corratec „passion of cycling“. Egal ob sportlich ambitionierter<br />
Rennradfahrer oder für den entspannten Ausflug mit der ganzen Familie. Der<br />
Granfondo di Riccione bietet ein Format, das so in Italien seinesgleichen sucht.<br />
Weitere Informationen unter: www.granfondocittadiriccione.com.<br />
—<br />
The 20th edition of the granfondo race in the mecca of racing cycling Riccione will<br />
take place on the 15th of April 2018. The race is an event for the whole family concerning<br />
the purpose of corratec „passion of cycling“. Whether sporty ambitious racing<br />
cyclist or for a relaxed trip with the whole family, the Granfondo Riccione offers a<br />
format that is unique in Italy.<br />
More information at: www.granfondocittadiriccione.com.<br />
Leaders used<br />
to be hunted!<br />
The new era of GP Attack & Force III<br />
with Handmade in Germany<br />
www.conti-fahrradreifen.de<br />
8 <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN | ROAD EDITION | Spring 2018
ZOLLINGER<br />
RADSPORTREISEN –<br />
RADSPORT<br />
RUNDUM SORGLOS!<br />
Radreisen auf tollen Strecken, in herrlicher Landschaft, professionell geführt und<br />
von A bis Z gut organisiert – dafür steht Zollinger Radsportreisen.<br />
Wir bieten Radreisen für alle, die ihre Ferien aktiv und auf dem Fahrrad verbringen<br />
wollen. Von sportlichen Touren für ambitionierte Rennvelofahrer bis hin zu Radwandertouren<br />
für Genussfahrer, die auf Tourenrädern oder eBikes die Schönheit der<br />
Landschaft erleben wollen, ist alles dabei.<br />
Zollinger Radsportreisen ist seit 1992 erfolgreich am Markt. Wir stehen für absoluten<br />
Top-Service. Unser Ziel ist, dass Sie Ihre Ferien in vollen Zügen geniessen können<br />
und sich um nichts kümmern müssen. Dafür wählen wir Reiseziele, Hotels und<br />
Strecken sorgfältig aus, stellen hochwertige Mieträder für Sie bereit, kümmern uns<br />
um alle Kleinigkeiten, die den Urlaub zum Erlebnis machen und erwarten Sie mit<br />
einem Team erfahrener Tourenleiter. Wir setzen auf Qualität, kleine Gruppen und ein<br />
familiäres Umfeld. Auch Einzelreisende sind bestens aufgehoben. Bei uns finden Sie<br />
keine Massenabfertigung. Wir kümmern uns um alles – Sie müssen nur noch aufs<br />
Velo steigen uns losfahren. Begleitautos sind auf den Touren immer dabei und transportieren<br />
Ihr Gepäck, aber auch Getränke und die Zwischenverpflegung.<br />
Wir setzen auf zwei Standbeine:<br />
Mallorca, wo wir von März bis Mai sowie im Oktober anzutreffen sind:<br />
• Colonia Sant Jordi,<br />
• Playa de Palma und<br />
• Port Alcudia (mit eigenem Rad-Shop)<br />
Sowie Rund-/Fernfahrten, welche das ganze Jahr stattfinden.<br />
Für mehr Informationen: www.zollingerradsportreisen.com<br />
ZOLLINGER<br />
RADSPORTREISEN –<br />
CYCLING COMPLETELY CAREFREE!<br />
Bike journeys on great routes, in beautiful countryside, professionally managed<br />
and well organized - that‘s what Zollinger cycling holidays stand for.<br />
We offer bike tours for those who want to spend their holidays active and on the<br />
bike. From sporty tours for ambitious racing cyclists to cycling tours for connoisseurs<br />
who want to experience the beauty of the landscape on touring bikes or eBikes,<br />
everything is there.<br />
Zollinger cycling holidays has been successful on the market since 1992. We stand<br />
for absolute top service. Our goal is that you can enjoy your holiday to the fullest and<br />
do not have to worry about anything. For this we carefully select destinations, hotels<br />
and routes, provide you with high-quality rental bicycles, take care of all the little<br />
things that make the holiday an experience and await you with a team of experienced<br />
tour guides. We focus on quality, small groups and a family environment. Single travelers<br />
are in good hands. With us you will not find mass processing. We take care of<br />
everything - you just have to get on the bike and drive off. Accompanied cars are always<br />
on the tours and transport your luggage, but also drinks and snacks.<br />
We rely on two pillars:<br />
Mallorca, March to May and in October:<br />
• Colonia Sant Jordi,<br />
• Playa de Palma and<br />
• Port Alcudia (with its own bike shop)<br />
As well as round / long-distance trips, which take place all year round.<br />
For more information visit: www.zollingerradsportreisen.com<br />
Spring 2018 | ROAD EDITION | <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN<br />
9
SARDINIEN –<br />
SEHNSUCHTSORT FÜR<br />
RADSPORTLER<br />
MIT SARDINIEN BIKE UND AUF RÄDERN VON CORRATEC NEUES ENTDECKEN<br />
UND GENIESSEN<br />
Berühmt ist Sardinien für seine Traumstrände und seine unverbrauchte, wilde<br />
Landschaft von überwältigender Schönheit. Auch bei Radfahrern erfreut sich die<br />
zweitgrößte Mittelmeerinsel einer stetig wachsenden Beliebtheit. Gleichwohl ist sie<br />
immer noch ein Geheimtipp. Anders als andere Reiseziele im Mittelmeer hat die Insel<br />
ihren ganz eigenen Charakter bewahrt und ist weitgehend von den Auswirkungen<br />
des Massentourismus verschont geblieben.<br />
Ein besonders schönes Radrevier liegt an der mittleren Ostküste Sardiniens in<br />
Höhe des Golfs von Orosei. Diese Küstenregion im Schatten der imposanten Kalksteingebirge<br />
Monte Albo und Supramonte ist durchzogen von einem Netz kleiner,<br />
fast autofreier Straßen, die das Herz jedes Radfahrers höher schlagen lassen.<br />
Bereits im dritten Jahr ist corratec nun auf Sardinien vertreten: In Orosei, dem<br />
Städtchen, das dem herrlichen Golf als Namensgeber dient, hat der auf Sardinien<br />
spezialisierte Reiseveranstalter Sardinien Bike seinen Standort. Im Marina Beach<br />
Resort****, das zu den schönsten Domizilen dieser Hotelkategorie auf Sardinien gehört,<br />
befindet sich auch die Radstation von Sardinien Bike, die gleichzeitig corratec-Testcenter<br />
ist. Ob E-Bike oder sportliches Trekkingrad, neu konzipierter<br />
Alu-Renner Corones, leichtes Carbon-Rennrad C<strong>CT</strong> Team oder Top-Modell C<strong>CT</strong> EVO,<br />
die erstklassigen corratec-Räder machen Radfahren auf der einzigartigen Insel Sardinien<br />
genau dazu, was es sein sollte: Genuss pur!<br />
Weitere Informationen: www.sardinien-bike.de<br />
SARDINIA –<br />
THE PLACE TO BE FOR PRO<br />
AND AMATEUR CYCLISTS<br />
EXPLORE AND ENJOY NEW FASCINATING LANDSCAPES WITH SARDINIA BIKE<br />
AND BIKES OF CORRATEC.<br />
´<br />
Sardinia is famous for its beautiful beaches and unspoiled, wild landscape of overwhelming<br />
beauty. The second largest Mediterranean island enjoys a steadily growing<br />
popularity for cyclist. Nevertheless it is still an insider tip. Unlike other travel destinations<br />
in the Mediterranean, the island has retained its very own character and has<br />
largely been spared the effects of mass tourism. A particularly beautiful cycling area<br />
is located on the central east coast of Sardinia in the Gulf of Orosei. In the shadow of<br />
the imposing limestone mountains of Monte Albo and Supramonte, this coastal region<br />
is criss-crossed by a network of small, almost car-free roads that make every<br />
cyclist‘s heart beat faster.<br />
Corratec has been represented in Sardinia for already three years. Orosei, the<br />
small town that gives its name to the magnificent Gulf, is home to the Sardinia-based<br />
tour operator Sardinien Bike. In the Marina Beach Resort ****, which is one of the<br />
most beautiful domiciles in this category of hotels in Sardinia, is also the rental station<br />
of Sardia Bike, which is also a corratec test center. Whether e-bike or sporty<br />
trekking bike, newly designed aluminum racer Corones, lightweight carbon road bike<br />
C<strong>CT</strong> team or top model C<strong>CT</strong> EVO, the first-class corratec wheels make cycling on the<br />
unique island of Sardinia exactly what it should be: Pure enjoyment!<br />
For more information visit: www.sardinien-bike.de<br />
10 <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN | ROAD EDITION | Spring 2018
ROTOR<br />
INPOWER & QRINGS<br />
Das INpower System bietet in Verbindung mit den ovalen Kettenblättern von Rotor,<br />
den Q-Rings, eine perfekte Symbiose um strukturiert zu trainieren und langfristig<br />
die eigene Leistungsfähigkeit nachhaltig zu steigern.<br />
Die Vorteile auf einen Blick:<br />
• Effezientere Kraftübertragung<br />
• Beugt Kniebeschwerden und Ermüdungserscheinungen vor<br />
• Schnelle und einfache Montage<br />
• Q-Rings sind für nahezu alle gängigen Kurbeln.<br />
The INpower system, in conjunction with the oval chainrings from Rotor, the<br />
Q-Rings, offers a perfect symbiosis to train in a structured manner and sustainably<br />
enhance your own performance in the long term.<br />
The advantages at a glance:<br />
• More efficient power transmission<br />
• Prevents knee discomfort and fatigue<br />
• Fast and easy installation<br />
• Q-Rings are for almost all common cranks.<br />
ALEXEY SCHEBELIN<br />
GEWINNT RED BULL<br />
TRANS SIBERIAN<br />
EXTREME 2017<br />
ALEXEY SCHEBELIN HAS WON THE<br />
2017TH EDITION OF THE RED BULL<br />
TRANS SIBERIAN EXTREME<br />
Der Russe gewann auf seinem C<strong>CT</strong> Evo zweimal hintereinander, 2016 u. 2017, das<br />
Extrem Rennen, von Moskau nach Wladiwostok. In 24 Tagen, 14 Etappen und über<br />
9.000 km, führt das Rennen durch Russland und zeichnet sich vor allem durch kurze<br />
Regenerationsphasen zwischen den langen Etappen aus. Daher muss sich der Körper<br />
sehr schnell von den Strapazen der kräftezehrenden Etappen erholen. Mit seiner<br />
Aerodynamik hilft der Carbon Renner C<strong>CT</strong> Evo dabei, lange und teilweise flache, windanfällige<br />
Strecken möglichst schnell und mit vergleichsweise weniger Wattleistung<br />
zu überbrücken, ähnlich einem Triathlon Bike. Das Rennen ist zudem gespickt mit<br />
steilen und langen Anstiegen, hier spielt das C<strong>CT</strong> Evo sein geringes Gewicht und<br />
seine ausgezeichnete Steifigkeit aus, um den Athleten schnell über die Berge zu<br />
bringen. So konnte Alexey wertvolle Energie sparen und möglicherweise somit den<br />
Sieg beim längsten Rennen der Welt zweimal in Folge einfahren. Ein weiteres Ultra-Rennen<br />
in der Marathon-Szene ist das Race Across America. Ein mögliches Ziel<br />
für den ehemaligen Profi Alexey Schebelin und seinem C<strong>CT</strong> Evo.<br />
The Russian won on his C<strong>CT</strong> Evo twice in a row, 2016 u. 2017, the extreme race<br />
from Moscow to Vladivostock. In 24 days, approximately 14 stages and over 9,000 km,<br />
the race leads through Russia and is characterized by short regeneration phases<br />
between the stages, which means the body of athletes must recover very quickly<br />
from the strain of individual stages, and extreme weather fluctuations. With its aerodynamics,<br />
the C<strong>CT</strong> Evo helps to bridge long and sometimes flat, wind-prone routes<br />
as quickly as possible and with comparatively less wattage, similar to a triathlon<br />
bike. However, the race is not only flat but also scattered with climbs, here the C<strong>CT</strong><br />
Evo show off its light weight and excellent stiffness to bring the athlete fast and comparatively<br />
less effort over the mountains. Thus, Alexey was able to save valuable energy<br />
and possibly retract the victory in the longest race in the world twice. Another<br />
ultra race in the marathon scene is the RAAM, Race Across America, known worldwide<br />
and a possible destination for former pro Alexey Schebelin and our C<strong>CT</strong> Evo.<br />
Spring 2018 | ROAD EDITION | <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN<br />
11
SPORTLICHER ANSPRUCH VERBUNDEN<br />
MIT DEN KOMFORT FÜR LANGE AUSFAHRTEN –<br />
DAS ZEICHNET DAS CORONES AUS.<br />
THE CORONES IS CHARA<strong>CT</strong>ERIZED BY<br />
A SPORTY AMBITION COMBINED WITH<br />
COMFORT FOR LONG TRIPS.<br />
Getestet von velomotion.de<br />
am 07. April 2017!<br />
„sportlicher Alu Renner für<br />
Training und Wettkampf“<br />
Tested by Velomotion at<br />
7 th of April 2017!<br />
„sportive alloy racer for<br />
training and competition“<br />
Das Corones - Der Alu Renner mit Renngeometrie. Mit all den Technologien „Pro<br />
Size6“ und der „Pro Control Fork“ ist das Corones ein Allu Renner der sportliche<br />
Geometrie mit dem nötigen Komfort für lange Ausfahrten vereint. Kurzum ein klassischer<br />
Allrounder der mit seiner Robustheit sich perfekt für den Trainingsalltag<br />
eignet. Mit Mavic Laufrädern, einer Rotor Kurbel, Continental Reifen, sowie wahlweise<br />
Ultegra oder 105er Gruppe bieten werden dem Endverbraucher hochwertige<br />
Komponenten geboten. Für alle die auf knallige Farben stehen, ist das Corones auch<br />
in Neon Orange erhältlich.<br />
Corratec Corones - The Alu racer with racing geometry. With all the technologies<br />
„Pro Size6“ and „Pro Control Fork“, the Corones is an Allu racer that combines sporty<br />
geometry with the comfort needed for long rides. In short, a classic all-rounder with<br />
its robustness is perfect for everyday training. With Mavic wheels, a rotor crank, Continental<br />
tires, as well as optional Ultegra or 105er group offer the end user high<br />
quality components. For those who love bright colors, the Corones is also available in<br />
Neon Orange.<br />
DAS DOLOMITI IST DIE PERFEKTE WAHL FÜR ALLE<br />
„GREENHORNS“ UND ERFAHRENEN RADLERN UNTER<br />
DEN RENNRADFAHRERN.<br />
THE DOLOMITI IS THE PERFE<strong>CT</strong> CHOICE FOR ALL<br />
BEGINNERS AND WELL DESERVED RIDERS AMONG<br />
THE ROAD CYCLISTS.<br />
Belastbarkeit und ein leichter Aluminium-Rahmen sind das Grundgerüst für alle<br />
Einsteiger in den Rennradsport. Genau diese Eigenschaft zeichnet das Dolomit aus.<br />
Dazu kommt altbewährtes mit den Komponenten aus dem Hause Shimano, so ist<br />
das Rad wahlweise mit den Schaltgruppen Ultegra, 105 und Tiagra erhältlich. Die<br />
Hauseigenen Zubehörteile von ZZYZX und Continentalreifen machen das Dolomiti zu<br />
einem treuen Begleiter sowohl für blutige Anfänger als auch erfahrene Sportler, die<br />
bei ihren Trainingsfahrten auf ein zuverlässiges Bike vertrauen.<br />
Load capacity and a light aluminum frame are the basic framework for all beginners<br />
in racing. This is the characteristic feature of the dolomite. Additionally the bike<br />
is available with the well embedded shifting system Shimano Ultegra and 105. The<br />
ZZYZX components and Continental tires create a roadbike that is a loyal companion<br />
for both beginners and experienced athletes.<br />
12 <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN | ROAD EDITION | Spring 2018
DER CARBON CYCLOCROSSER DAS PERFEKTE<br />
TRAININGSGERÄT FÜR WINTERLICHEN AUSFAHRTEN<br />
UND KNALLHARTEN CYCLOCROSS-RENNEN.<br />
THE CARBON CYCLOCROSSER IS THE PERFE<strong>CT</strong><br />
TRAINING DEVICE FOR WINTER RIDES AND HARD<br />
CYCLOCROSS RACES.<br />
Wenn die Tage kürzer werden und die Temperaturen um den Gefrierpunkt fallen<br />
dann heißt es wieder, ab auf den Crosser. Gerade in Belgien erfreut sich der Cyclocross<br />
Sport zunehmender Beliebtheit. So sind die Rennen in den kalten und tristen<br />
Wintermonaten echte Highlights und die Protagonisten werden zu Volkshelden.<br />
Zwar kann man den Status von Querfeldeinrennen in Deutschland noch nicht mit<br />
dem in Belgien vergleichen. Dennoch gibt es auch hierzulande von Jahr zu Jahr mehr<br />
Rennen und viele Radfahrer nutzen das Cyclocross Bike in der kalten Jahreszeit als<br />
verlässliches Trainingsgerät. Das schnelle und agile Fahrverhalten des Crossers<br />
sind perfekt für solche Einsätze.<br />
If the days are shorter and the temperatures fall around the freezing point then it<br />
is again, down on the crosser. Especially in Belgium the cyclocross sport enjoys increasing<br />
popularity. Thus, the races in the cold and dreary winter months are real<br />
highlights and the protagonists become national heroes. Although the status of<br />
cross-country racing in Germany can not be compared with that in Belgium. Nevertheless,<br />
there are also more and more races from year to year, and many cyclists use<br />
the Cyclocross Bike as a reliable training device in the cold season.<br />
DER ALLESKÖNNER UNTER DEN ROAD BIKES. IDEAL<br />
FÜR MEHRTAGESTOUREN UND ALLE DIE AUCH GERNE<br />
MAL ABSEITS DES ASPHALTS FAHREN.<br />
THE ALLROAD HAS A VERSATILE RANGE OF USE.<br />
THE BIKE HAS A SPORTIVE BUT COMFORTABLE<br />
GEOMETRY. WITH THE ALLROAD YOU ARE READY<br />
FOR THE BIG ADVENTURE.<br />
Das Gravel Bike erhält einen neuen Anstrich und mit der Ultegra-Gruppe aus dem<br />
Hause Shimano eine qualitativ hochwertige Gruppe aus dem Hause Shimano. Der Allrounder<br />
eignet sich ideal als Trainingsgerät für die Übergangszeit, ähnlich wie beim<br />
Crosser kann man feste Forststraßen befahren aber auch auf der Straße mit hervorragendem<br />
Rollverhalten, die notwendingen Kilometer für die anstehende Saison sammeln.<br />
Daneben ist das Bike der perfekte Begleiter für teils extreme Mehrtagestouren<br />
aufgrund der Gepäckträgeraufnahmen, Scheibenbremsen, komfortablen Geometrie<br />
und Stabilität. Kurzum DAS Bike für alle die die Welt mit dem Fahrrad erkunden wollen.<br />
From this year the gravel bike is availabel in new colours. Furthermore, the Allroad<br />
can be purchased with the Ultegra-shifting system .<br />
The Allroad is ideal as a training device for the autumn and winter period, similar to<br />
cyclocross one can ride on solid forest roads but also on the road with excellent rolling<br />
behavior. In addition, the bike is the perfect companion for some extreme tours due to<br />
the luggage carrier mounts, disc brakes, comfortable geometry and stability. In short,<br />
the bike for those who want to explore the world by bike.<br />
Spring 2018 | ROAD EDITION | <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN<br />
13
C<strong>CT</strong> EVO UCI Approved<br />
Shimano DURA ACE 52/36<br />
Shimano DURA ACE 11s<br />
Shimano DURA ACE Direct Mount<br />
ZZYZX Carbon 700c 45mm<br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
C<strong>CT</strong> EVO DURA ACE<br />
CORONES ULTEGRA<br />
C<strong>CT</strong> EVO UCI Approved<br />
Tektro T930 Direct Mount<br />
SRAM Red 52/36<br />
ZZYZX Carbon 700c 45mm<br />
SRAM Red 22 eTAP 46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
C<strong>CT</strong> EVO UCI Approved<br />
Rotor 3D30 52/36<br />
Shimano ULTEGRA Di2 11s<br />
Shimano ULTEGRA Direct Mount<br />
ZZYZX SL Alloy<br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
C<strong>CT</strong> EVO ULTEGRA Di2<br />
C<strong>CT</strong> EVO UCI Approved<br />
Rotor 3D30 52/36<br />
Shimano ULTEGRA 11s<br />
Shimano ULTEGRA Direct Mount<br />
ZZYZX SL Alloy<br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
C<strong>CT</strong> EVO ULTEGRA<br />
C<strong>CT</strong> TEAM DISC<br />
C<strong>CT</strong> Team Disc<br />
Shimano Ultegra Disc Break<br />
Rotor 3D30 52/36<br />
Mavic Ksyrium Disc<br />
Shimano ULTEGRA 11s 46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
C<strong>CT</strong> TEAM<br />
Rotor 3D30 Q-Rings 52/36<br />
Shimano ULTEGRA 11s<br />
Shimano ULTEGRA<br />
ZZYZX SL Alloy <strong>Road</strong><br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
C<strong>CT</strong> TEAM ULTEGRA<br />
C<strong>CT</strong> TEAM<br />
Rotor 2D30 52/36<br />
Shimano ULTEGRA 11s<br />
Tektro R741<br />
Mavic Aksium Elite Black<br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
C<strong>CT</strong> TEAM ULTEGRA LTD<br />
C<strong>CT</strong> TEAM<br />
Shimano FCRS500 50/34<br />
Shimano 105 11s<br />
Shimano 105<br />
ZZYZX Race Attack 2.0<br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
C<strong>CT</strong> TEAM 105<br />
Corones<br />
Rotor 2D 30 52/36<br />
Shimano ULTEGRA 11s<br />
Shimano ULTEGRA<br />
Mavic Aksium Elite Black<br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
CORONES ULTEGRA<br />
Corones<br />
Shimano RS-500 50/34<br />
Shimano 105 11s<br />
Shimano 105<br />
ZZYZX Race Attack 2.0<br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
CORONES 105<br />
14 <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN | ROAD EDITION | Spring 2018
Dolomiti<br />
Shimano RS-500 50/34<br />
Shimano 105 11s<br />
Tektro R540<br />
ZZYZX Race Attack 2.0<br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
DOLOMITI 105<br />
DOLOMITI ULTEGRA<br />
Dolomiti<br />
Tektro R540<br />
Shimano RS-500 50/34 ZZYZX Race Attack 2.0<br />
Shimano ULTEGRA 11s 46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
Dolomiti<br />
Shimano TIAGRA 50/34<br />
Shimano TIAGRA 10s<br />
Tektro R340<br />
ZZYZX Race Attack 3.0<br />
46 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60<br />
DOLOMITI TIAGRA<br />
C:Time<br />
Shimano 105 53/39<br />
Shimano 105 11s<br />
Shimano 105 Direct Mount<br />
ZZYZX SL Alloy<br />
52 | 54 | 56<br />
C:TIME 105<br />
C:TIME DURA ACE DI2<br />
C:Time<br />
Shimano DURA ACE Direct Mount<br />
Shimano DURA ACE 55/42<br />
ZZYZX TT / Disc<br />
Shimano DURA ACE Di2 11s 52 | 54 | 56<br />
C:Time<br />
Rotor 3D30 52/36<br />
Shimano ULTEGRA Di2 11s<br />
Shimano ULTEGRA Direct Mount<br />
ZZYZX TT / Disc<br />
52 | 54 | 56<br />
C:TIME ULTEGRA DI2<br />
Allroad Disc<br />
Shimano 105 50/34<br />
Shimano ULTEGRA 11s<br />
Shimano ULTEGRA Disc<br />
ZZYZX 700c Disc<br />
46 | 49 | 52 | 55 | 58 | 61<br />
ALLROAD ULTEGRA<br />
C<strong>CT</strong> CROSS ULTEGRA 11S<br />
C<strong>CT</strong> Cross Disc<br />
Shimano ULTEGRA Disc<br />
Shimano ULTEGRA 46/36<br />
ZZYZX CX Disc<br />
Shimano ULTEGRA 11s 51 | 54 | 57 | 59<br />
Allroad Disc<br />
Shimano CLARIS 50/34<br />
Shimano CLARIS 8s<br />
TRP Spyre Disc<br />
ZZYZX 700c Disc<br />
46 | 49 | 52 | 55 | 58 | 61<br />
ALLROAD BASE<br />
Spring 2018 | ROAD EDITION | <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN<br />
15
CORRATEC TEAMS IM INTERNATIONALEN<br />
RADSPORT SEIT 1990 –<br />
<br />
EINE EINMALIGE ERFOLGSGESCHICHTE.<br />
CORRATEC IN INT. CYCLING SINCE 1990 – AN UNIQUE SUCCESS STORY.<br />
AUSGEWÄHLTE BESONDERE ERFOLGE – SELE<strong>CT</strong>ED SPECIAL ACHIEVEMENTS<br />
Weltmeister im Punktefahren - World Champion Track Point Race<br />
Weltcup-Gesamtsieg im Punktefahren - World Cup overall Track Point Race<br />
Gesamtweltcupsieger MTB Marathon Damen und Herren –<br />
World Cup Winner MTB Marathon Men´s and Women´s<br />
Sechstagesport Siege - Six days Sport vicotries<br />
Grünes Trikot Giro d‘Italia - Green Jersey Giro d‘Italia<br />
3 Etappensiege Giro d‘Italia – 3 Stage vicotries Giro d‘Italia<br />
11 x Gewinner Grossglocknerkönig Herren oder Damen –<br />
11 x Winner Grossglocknerkönig Men‘s or Women‘s<br />
2 x Deutscher Profimeister Straße – German Champion <strong>Road</strong><br />
1 x Deutscher Profimeister Rennrad Berg – German Champion <strong>Road</strong> Mountain<br />
2 x Sprinttrikot Tour de Suisse Sprint – Jersey Tour de Suisse<br />
3 x Sieg overall Transalp MTB – victory overall Transalp MTB<br />
7 x Sieg Event Dolomitenmann Herren – victory event Dolomite Man Men‘s<br />
Europameistertitel Team Relay Moskau -<br />
European Championship Team Relay Moskau<br />
BESONDERE AUSGEWÄHLTE LEISTUNGSTRÄGER – SELE<strong>CT</strong>ED SPECIAL RIDERS<br />
Jan Erik Ostergaard/DK, Bruno Risi/CH, Kurt Betschart/CH, José Rujano/VE, Iván Parra/VE, Franz Stocher/AT, Dirk Müller/DE,<br />
Roland Stauder/IT, Michele Casagrande/IT<br />
2010 - 2012<br />
TEAM<br />
CORRATEC<br />
QUEST<br />
2013 - 2017<br />
TEAM<br />
CORRATEC<br />
5 x Glocknerkönig – Glocknerkönig<br />
4 x Alpencup – Alpencup<br />
1 x Ötztaler – Ötztaler<br />
1 x Ultra-Radmarathon SuperDolomiti – Ultra Cycling Marathon SuperDolomiti<br />
4 x Tour Transalp (Overall, Master, Grand Master) –<br />
Tour Transalp (Overall, Master, Grand Master)<br />
1 x Teamwertung Ötztaler Radmarathon –<br />
Team Challenge Ötztaler Cycling Marathon<br />
1 x Teamzeitfahren bei Rundfahrt Giro Sardegna –<br />
Team Time Trail at Tour Giro Sardegna<br />
1 x Rundfahrtwertung Giro Sardegna Herren – Tour Challenge Giro Sardegna Men<br />
1 x Einzelzeitfahren Giro Sardegna Herren – Time Trail Giro Sardegna Men<br />
1 x Masterweltmeister <strong>Road</strong> – Master World Champion <strong>Road</strong><br />
PALMARÈS TEAM CORRATEC QUEST<br />
AUSGEWÄHLTE SIEGE - SELE<strong>CT</strong>ED VI<strong>CT</strong>ORIE‘S<br />
8 x Mastereuropameister (Timetrail, <strong>Road</strong>) –<br />
Master Europe Champion (Timetrail, <strong>Road</strong>)<br />
1 x Deutscher Meister Juniorinnen Cross Country –<br />
German Champion Juniors Cross Country<br />
5 x Bayerischer Meister (Rennrad Berg, Junioren Straße, Junioren Rennrad Berg)<br />
– Bavarian Champion (<strong>Road</strong> Mountain, Juniors <strong>Road</strong>, Juniors <strong>Road</strong> Mountain)<br />
Ca. 20 x bei großen int. Radmarathons (Nove Colli, Felice Gimondi, Amade,<br />
Engadin, Dolomiten, Mondsee …) – at great int. Cycling Marathons (Nove Colli,<br />
Felice Gimondi, Amade, Engadin, Dolomiten, Mondsee …)<br />
Ca. 20 x bei großen int. Bergrennen (Kaunertaler, Kühtai, Kitzbühler Horn,<br />
Stilfersjoch, Penserjoch …) – at great int. Mountain Races (Kaunertaler,<br />
Kühtai, Kitzbühler Horn, Stilfersjoch, Penserjoch …)<br />
3 x Rundfahrtwertung Giro Dolomiti – Tour Giro Dolomiti<br />
Und viele weitere Siege – and further more Victories<br />
BESONDERE AUSGEWÄHLTE LEISTUNGSTRÄGER – SELE<strong>CT</strong>ED SPECIAL RIDERS<br />
Johannes Berndl, Bernd Hornetz, Wolfgang Hofmann, Stefan Oettl, Jan Wessely, Michael Markolf, Bart Bury, Klaus Steinkeller, Michael Kastinger,<br />
Lisa Neumüller, Andrea Ortner, Felix Spensberger, Jany Messmann, Reinhilde Mager, Karin Bordhin<br />
CORRATEC BEDANKT SICH BEI ALLEN FAHRER(INNEN) UND TEAMS FÜR DIE GROSSARTIGEN LEISTUNGEN.<br />
CORRATEC WOULD LIKE TO THANK ALL DRIVERS AND TEAMS FOR THEIR GREAT ACHIEVEMENTS<br />
WWW.CORRATEC.COM<br />
WERDE TEIL UNSERER<br />
COMMUNITY:<br />
JOIN OUR COMMUNITY:<br />
#PASSIONOFCYCLING<br />
IKO Sportartikel Handels GmbH · Kufsteinerstr. 72 · D-83064 Raubling · Tel. +49(0)8035/87070 · www.corratec.com<br />
16 <strong>Kettenblatt</strong> BIKE MAGAZIN | ROAD EDITION | Spring 2018