Germany Yearbook - 1928_ocr

IGO
F lu g stre c k e n ')
VI. Verkehr
10. Planmäßiger deutscher Luftverkehr im Jahre 1927
Entfernung
km
Am
gleichen
Tage
durchgeführte
Reisen *)
Zahl
b. Luftverkehr nach Flugstrecken
Tersonenkilometer
in
1000
Fracht
(kuisclil.
l’ost
u. Zeitungen)
Befürd. Menge
t
F lugstrecken l)
Post
und
Zeitungen
Entfernung
km
Am
gleichen
Tage
durchgeführtc
Reisen'-)
Zahl
Personenkilometer
in
1000
Befürd
Hamburg-Borkum... 242 262 65 9,7 8,1
• -Düsseldorf. 3SO 256 258 15,0 0,9
• -Frankf.a.M. 399 16$ 151 9*4 0,4
• -Halle/Lpz.. 285 294 216 11,1 0,2
• -Köln.......... 359 296 301 31,1 1,8
» -Lübeck.. . . 58 160 22 5,8 0,3
* - » ... 75 283 39 5,4 0,3
» -Stuttgart.. 560 294 748 49,1 4,5
• -W yk.......... 263 290 155 17,4 17,2
* -Amsterdam 394 307 208 32,9 M
* -London ... 800 136 264 35,9 10,3
* - * . . . 773 66 67 17,8 4,0
Köln-Breslau........... 708 285 696 20,7 1,0
* -Dortmund........ 76 116 6 0,3 0,0
* -Essen............... 58 158 B 2,9 0,1
• -H alle............... 360 137 125 3,8 0,2
• -Halle/Leipzig .. 371 33 33 0,7 0,1
« -K refeld........... 52 336 17 2*1 —
• -Münster........... 127 293 38 2,6 0,1
* -Amsterdam. . . . 238 293 73 29,6 0,6
• -Rotterdam . . . . 257 230 67 4,9 0,0
München-Baden* Bad. 261 254 203 12,7 0,2
► -Breslau. . . . 517 284 295 15,2 0,5
» -E ssen ........ 565 289 700 62,2 5,5
♦ -F ü rth ........ 200 294 88 4,6 0,1
» -Hannover.. 500 259 369 14,6 0,3
» -Karlsruhe.. 250 289 214 13,1 0,3
• -Reichenhall 110 260 103 9,4 3,9
* -Innsbruck.. 150 354 171 8,5 0,5
Leipzig-Chemnitz. . . . 67 155 10 1,4 0,0
» -H alle........... 32 124 7 2.1 0,0
Halle/Leip.-Braunsch. 177 146 37 3,4 0,2
, -Stuttgart 391 28 40 3,5 0,2
Dresden-Fürth.......... 273 269 214 17,5 0,9
* -Halle/Leipzig 113 46 9 0,6 0,0
Essen-Borkum.......... 332 248 99 6,6 0,0
» -Düsseldorf. . . . 30 232 6 2,5 0,1
* -Halle/Leipzig.. 366 39 26 1.4 0,0
• -Hannover........ 220 451 283 8,0 0,1
* -Krefeld........... 35 189 4 1,3 —
» -Basel............... 509 291 554 99,6 9*1
» -P aris............... 507 122 77 19,6 0,5
Frank!, a. M.-Dortm.. 225 132 46 5,8 0,3
* — . 176 331 188 6,9 0,1
’ * -Essen.. 207 32 12 1,5 0,1 ■
» -F ü rth .. 207 46 - 9 1,2 0,1
. -Hallc/L. 292 78 49 4»7 0,2
» -Hannov. 273 285 153 13,1 4,0
» -Konstz. 308 244 190 32,2 3,2
» -Münch. 358 36 29 2,1 0,3
• -B asel.. 300 172 39 4,4 0,2
* -Zürich. 330 332 252 17,5 2,0
Hann.-Braunschweig. 70 280 8 1,7 0,8
» -G oslar............ 72 148 17 2,0 0,1
• -Osnabrück.... 117 82 7 0,2 0,0
» -P a ris............. 727 76 97 19,7 0,7
Stuttgart-Freiburg... - 1 1 5 3 0 1 1 2 9 8 ,0
* -Mannheim. 9 5 2 9 6 5 2 3 ,9
* -Villingen .. 81 1 0 0 8 0 ,5
* -Wien......... 5 6 0 1 2 9 1 8 8 8,1
Chcmnitz-Hallc/Lcipz. 7 9 7 8 7
* -Marien bad. 9 6 1 2 9 3 0 2 ,7
Dortm.-Fürth........... 4 0 8 1 2 7 1 0 5 4 ,0
» -Halle/Leipzig 3 4 1 2 8 5 2 0 4 1 2 ,9
* -Münster....... 51 2 5 5 2 0 1 ,2
* -Norderney... 2 7 3 16 2 2 0 ,8
* -Amsterdam.. 2 1 3 5 3 7 i n 4 6 ,8
Bremen-Borkum .... 1 6 6 3 6 2 9 4 8 ,3
* -Hannover... 1 0 0 1 6 3 1 5 1 ,5
» -Wangerooge. 1 0 0 1 6 1 5 7 4 ,7
• -Amsterdam.. 3 0 0 4 5 3 0 ,7
» -P ra g ........... 5 1 8 3 7 4 5 0 9 4 3 ,1
Stcttin-Gleiwitz....... 4 5 5 1 4 6 1 2 0 3 ,6
* -Königsberg .. 5 1 8 2 9 0 2 9 0 1 6 ,2
• -Stralsund. . . . 1 6 2 1 0 3 3 9 3 ,2
* -O slo............. 8 0 2 1 2 4 3 4 1 2 1 ,4
AUenstcin-Danzig.. .. 1 5 4 2 9 9 59 8,5
Darmstadt-Karlsruhe 9 9 3 0 3 3 3 3 ,1
Düsseldorf-Basel .... 4 8 3 8 0 6 0 1 0 ,7
Erfurt-Kassel........... 1 0 3 2 7 5 2 5 1 ,5
Gera-Halle/Leipzig .. 5 8 2 8 9 2 0 1 ,7
Görlitz-Halle/Leipzig. 2 0 1 1 9 3 1 0 4 5 ,8
Lübeck-Westcrland .. 2 1 8 1 0 3 64 9 ,2
Magdeburg-Hannover 1 3 2 2 6 6 2 9 8 ,9
Neiße-Hirschberg. . . . 1 2 2 1 3 9 2 3 0 ,5
Plauen-Hallc/Leipzig. 1 0 0 3 2 4 5 6 6 ,2
Barcelona-Madrid . . . 5 8 5 2 0 7 1 0 ,1
Basel-Marseillo......... 5 6 7 7 0 51 8 ,4
Genf-Marseillo.......... 3 8 0 1 0 2 8 9 1 ,1
Riga-Helsingfors .... 3 9 0 28 1 2 0 ,4
Wien-Budapest.......... 2 2 5 3 2 1 2 1 ,5
Zürich-Budapest .... 8 3 5 2 9 9 1 3 1 7 ■ 1 0 0 ,2
» -W ien............. 6 1 0 8 0 9 5 8 ,1
Nord bayerische Linien 3 7 2 6 3 1 3 2 ,4
Deruluft-Verkehr .... 1 9 1 2 5 3 2 1 4 4 6 4 8 ,9
Zeitungsspezialdienst
Berlin-Hamburg........ 2 5 5 2 2 8 — —
* -Leipzig........... 1 4 7 2 5 1 — —-
* -Leipzig bzw.
Chemn.-Plauen 5 4 6 2 8 8 — —
* -Nordseebäder. 5 0 1 8 7 — —
* -Ostseebäder... 2 3 3 1 4 4 — —
Postschncllverkchr
Bcrlin-Frankf. a. M. . 4 2 2 1 7 7 — —
eii,i
Im ganzen ') 2 6 6 5 9 2 6 9 5 4 2 3 2 6 , 1
S i° '\
Dagegen i. Jahre 1926 4) 4 2 2 1 9 1 4 6 3 9 1 .... 0 5 6 ,8 .
' *} Nur Anfangs- und Endpunkto der Linien ; Hin- und Rückflüge. — *) Dio Angaben dienen der Ermittlung dor nceeimäWa,^
des Betriebs; nur teilweise durchgeführte Reisen sind bei diesen Angaben nicht berücksichtigt, ihre Ergebnisse jedoch in den w »
Spalten enthalten. — *) Darunter von und nach Berlin 6792. — 4) Zahl der durchgcfUhrten Flügo einschl. der Teilstrecken.
Flughäfen
c. Flughafenverkehr (in- und ausländische Flugzeuge)
Flugzeuge
Abflug Dagcg.
192G
Fluggäste
(einschl. der nichtzahlenden)
Fracht
(n us'thl*
I ’ost
u . Zeitungen)
Ankunft
Abflug
ZU9.
1927!)
Dageg.
192Ü*)
Fracht (einschl. Gepäck)
kg
Ankunft Abflug Zu?.
1927»)
Dagegen
192G2)
Allenstcin................................ 152 116 178 201 379 211 1 034 1 029 2 063 045
Baden-Baden........................... 384 399 431 352 783 1178 3 345 2 676 6 021 1240
Bad Reichenhall..................... 132 136 375 383 758 70 i 1 982 2 013 3 995 CSG8
Bamberg..................................
Bayreuth..................................
121 — 101 88 189 — 735 665 420 —
161 — 293 218 511 — 2 220 1 595 3 815 —
Berlin........................................ 4 460 2606 14 229 15 762 29 991 15 530 257 726 265 050 522 776 349 S94
Borkum.................................... 243 205 444 511 955 G14 3 134 4 136 7 270 1500
Anmerkungen 1, 2 und 11 siehe £ eite lßl
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