Anzeiger Ausgabe 0218

ANZEIGER • Seite 10 Samstag, 13. Januar 2018
AUTO AKTUELL
Der neue Suzuki Ignis -
das kompakte Micro-SUV
Drehmoment bei 4.400 U/min entwickelt.
Das Triebwerk ist stets an ein manuelles
5-Gang-Getriebe gekoppelt und sorgt in
Verbindung mit dem geringen Fahrzeuggewicht
– der Ignis bringt in der Frontantriebsversion
nur 885 Kilogramm auf die
Waage – für flotte Fahrleistungen. In 12,2
Sekunden sprintet das Micro-SUV von
null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit
wird bei 170 km/h erreicht. Der
durchschnittliche Kraftstoffverbrauch
beläuft sich in Verbindung mit Vorderradantrieb
auf 4,6 Liter je 100 Kilometer bei
CO2-Emissionen von 104 g/km.
Optional lässt sich der Vierzylinder-Benzinmotor
mit dem leichten und kompakten
SHVS Mild Hybrid System
kombinieren, das über einen integrierten
Startergenerator (ISG), einen Elektromotor
sowie einen Lithium-Ionen-Akku verfügt.
Das System unterstützt den
Verbrennungsmotor beim Anfahren und
Beschleunigungen und gewinnt Bremsenergie
zurück; dadurch ergibt sich eine
Reduzierung des Verbrauchs auf durchschnittlich
4,3 Liter je 100 Kilometer, der
CO2-Ausstoß beträgt dann nur noch 97
g/km. Das System eignet sich optimal für
den Einsatz in einem kompakten Auto
wie dem Ignis, um mit vergleichsweise
geringem technischem Aufwand eine
spürbar bessere Kraftstoffeffizienz zu erzielen.
Außerdem ist der Suzuki Ignis auf
Wunsch auch als Version mit automatisiertem
5-Gang-Schaltgetriebe (AGS) erhältlich.
Als echtes Suzuki SUV lässt sich auch
der Ignis mit dem bewährten ALLGRIP
AUTO Allradantrieb mit Visko-Kupplung
ausrüsten. Bei einem drohenden Verlust
von Traktion an den Vorderrädern leitet
das System einen Teil des Antriebsmoments
automatisch auf die Hinterräder.
Dies bringt mehr Stabilität und Fahrsicherheit
auf Schnee und Eis sowie auf regennasser
Fahrbahn. Mit der zusätzlichen
Grip-Control-Funktion hat der Ignis auch
auf besonders schwierigem Untergrund
jederzeit optimalen Grip. Auf trockener
Fahrbahn hingegen werden ausschließlich
die Vorderräder angetrieben, um den
Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Mit dem Ignis bringt Suzuki ein innovatives
Fahrzeugkonzept in die Klasse der
Kleinwagen. Das kompakte Micro-SUV
verbindet die Wendigkeit und Agilität
eines Stadtflitzers mit einem stylish-robusten
Outfit und einem gleichermaßen
spritzigen wie effizienten Antrieb. Der lebhafte
1,2-Liter-Vierzylinder-DUALJET-
Benzinmotor mit 90 PS (66 kW), das
optionale SHVS Mild Hybrid System
(Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) und der
auf Wunsch erhältliche Allradantrieb ALL-
GRIP AUTO setzen Maßstäbe in der
Klasse der kleinen SUVs, die in Deutschland
und Europa immer mehr an Bedeutung
und Beliebtheit gewinnt.
Das puristische, von klaren Linien geprägte
Design bringt die unterschiedlichen
Facetten des Suzuki Ignis perfekt
zur Geltung. Während etwa die extrem
kurzen Karosserieüberhänge des nur
3,70 Meter langen Fünftürers auf die
hohe Wendigkeit und Stadttauglichkeit
verweisen, betonen beispielsweise die
ausdrucksstarken Radhäuser und die
breite C-Säule den robusten Charakter
des Fahrzeugs.
Der ebenso puristische wie einzigartige
Designansatz zeigt sich auch im Ambiente
des Innenraums. Dort vermitteln
beispielsweise die runde Form der Klimaanlagenbedienung
und das große Touchpanel-Display
im Zentrum der
Armaturentafel moderne Eindrücke futuristischer
Funktionalität. Die Instrumententafel
mit ihren geschwungenen Linien
vermittelt einen Eindruck von Großzügigkeit
und Geräumigkeit. In der schwarzweißen
Farbgebung des Interieurs setzen
abhängig von der gewählten Außenfarbe
Dekorelemente in Orange oder Titanfarben
an der Bodenkonsole und den Türinnengriffen
für kontrastierende Akzente.
Für den Antrieb des Suzuki Ignis sorgt ein
quirliger 1,2-Liter-DUALJET-Benzinmotor,
der 90 PS (66 kW) leistet und 120 Nm
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