E_1928_Zeitung_Nr.003

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Wenn der Schweizer Automobilist eine
Tour nach Südengland plant, so wird er sich
in den meisten Fällen schon darüber erkundigt
haben, worin die englische Verkehrsregelung
von der unsrigen abweicht. Er wird
wissen, dass er — im geraden Gegenteil zu
allem, was er sich vorher angewöhnt hat —
links ausweichen und rechts vorfahren muss;
der Engländer wacht eifersüchtig über seine
Unabhängigkeit und wenn auf dem Kontinent
eine Verkehrsregel besteht, so ist das eher
ein Grund für ihn, sich für das Gegenteil zu
entscheiden. Der Schweizer Motorfaiirer wird
ferner wissen, dass die gesetzliche Höchstgeschwindigkeit
20 Meilen (32 km) beträgt,
dass sie aber nicht strikte durchgeführt wird,
ausgenommen in dichtbevölkerten Bezirken,
wo sie zuweilen bloss 10 Meilen beträgt, immer
aber dem Fahrer auf deutlich sichtbare
Weise angezeigt wird. Bekanntlich ist ferner
die Strafbestimmung, die sich gegen das
«driving to the danger of the public» (eine
das Publikum gefährdende Art und Weise
des Fahrens) richtet. Eine klare Definition
dieses Deliktes ist noch nie gegeben worden
und wird wohl keinem gelingen, aber im allgemeinen
läuft ein einigermassen vernünftiger
Fahrer keine Gefahr, mit diesem Paragraphen
in Konflikt zu geraten.
Hat jedoch der Fahrer nach Durchquerung
Frankreichs vermutet, jenseits des Kanals
ähnliche Strassenverhältnisse vorzufinden, so
wird er drüben bald sehen, dass er sich
gründlich getäuscht hat. Landet er in Folkestone
oder Dover„ so wartet seiner anstatt
der schnurgeraden und topfebenen Strassen
Frankreichs ein Weg, der in steilen Windungen
etwa 200 Meter ansteigt, auf der anderen
Seite herunterführt und nachher von Neuem
ansteigt. Wünscht er nach London zu gelangen,
so wählt er besser nicht den direkten
Weg, wenn er den richtigen Eindruck von
dem schönen und abwechslungsreichen Ländschaftsbilde
Südostenglands empfangen will.
Er sollte statt dessen mindestens bis Hostings
die Küstenroute nehmen, die ihn von den die
Küste umsäumenden Höhen in die Ebene' von
Romney Marsh führt. Es geht durch alte halbvergessene
Dörfer und Städtchen, die noch
von den fernen Tagen träumen, als der
Schmuggel sie zu voller Blüte gebracht hatte.
Steil erhebt sich auf einem Felsen über dem
Marschland die alte Stadt Rye, gekrönt* von
der mittelalterlichen Kirche und ihrem Turm
von Ypres; sie war im 12. Jahrhundert erbaut
worden, als das Meer noch die Klippe
bespülte, auf welcher die Stadt steht. Dann
gelangt der Fahrer nach Winchelsea, einst
ein grosser Seehafen, heute ein einsamer, verlassener
Ueberrest alten Glanzes. Fährt er
durch das alte Strandtor ein, so wird seine
Geschicklichkeit eine unerwartete Probe zu
bestehen haben. Dann geht's wieder aufwärts
über wellige Hügel, bis man bei Hastings wiederum
zum Meeresniveau hinabsteigt. Jeder
In der Kurve
von Eva von Baudissm.
(10. Fortsetzung
Ihren Wagen hatte man glänzend geputzt,
sie selbst trug ein Stadtkleid. Sie wollte
Eindruck machen auf beide Männer, die sie
sehen würde. Zuerst fuhr sie nach Schwabing
hinaus. War Alois in vernünftiger, zugänglicher
Stimmung, so wollte sie ihn um
seinen Rat befragen, aber es musste eben
von der Macht der Stunde abhängen. Sie
hatte ein feines Gefühl dafür, was man einem
Menschen zutrauen durfte und was nicht gelegen
schien.
•Sie glitt in den Garten vor die Treppe:
Niemand kam! Sie hupte energisch — wahrscheinlich
war der Herr ausgegangen und
der Diener faulenzte. Oben öffnete sich ein
Fenster: « Wer ist da? »
« Kannst du nicht sehen? » fragte sie keck
zurück und winkte mit der Hand. Unbehilflich
verbeugte er sich — es sah direkt
komisch aus — und dann machte er ein- oder
zweimal den Mund auf und zu, bis er herausbrachte:
«Willst du nach oben kommen?»
« Ja, da du mir nicht vor Freuden aus dem
Fenster entgegenstürzt,» erwiderte sie etwas
höhnisch. Merkwürdig, noch immer niemand,
der sie empfing oder die Türen für sie
Süden^lsond
Weg, den der Fahrer von diesem Punkte
aus einschlägt, wird interessante und wechselvolle
Szenerien bieten.
Wählt der Fahrer dagegen die Ueberfahrt
Dieppe-Newhaven, so wird es ihm nicht leicht
werden, seinen Weg aus der englischen Hafenstadt
zu finden. Die Hauptstrasse biegt
plötzlich scharf ab und steigt in der etwas
trostlosen und langgezogenen Stadt steil an.
Der kürzeste Weg nach London ist die ziemlich
flache Strasse, welche dem Flusstal entlang
zu der historischen kleinen Stadt Lewcs
führt, wo das Schloss William von Warennes
steht und wo 1254 das Volk unter Simon
von Montfort einen Sieg über Heinrich 111.
errang und damit die absolutistische Königsmacht
brach. Nach einer Reihe von scharten
Windungen und engen Gassen geht es wieder
durch eine gute breite Strasse aufwärts zu einer
der reizvollsten Gegenden von ganz England.
Von Newhaven aus kann man auch die
Küste entlang über viele Steigungen und Gegensteigungen
nach Brighton fahren, wo
man auf die neu ausgebaute Strasse nach
London, wohl die beste Motorstrasse des
Landes, gelangt.
Man wird die Gegend, welche Route man
auch wählen wird, malerisch, interessant und
abwechslungsreich finden, während die zahlreichen
Steigungen, Gefälle und Windungen
der Strassen die ständige Aufmerksamkeit
des Fahrers und die häufige Betätigung der
Bremse und des Gaspedals verlangen. Gewiss
wird der Tourist auch den beiden englischen
Automobilclubs, dem Royal Automobile
Club (R. A. C.) und der Automobile Association
(A. A.) seine Dankbarkeit nicht versagen,
deren uniformierte Angestellte an den
meisten gefährlichen und verkehrsreichen
Strassenkreuzungen postiert sind, um den
Verkehr zu regeln und dem Motorfahrer
Hilfsdienste zu leisten. Ihre Gegenwart gibt
das Gefühl der Sicherheit und sie sind stets
bereit, über den Zustand der Strassen, den
zu wählenden Weg und dergl. Auskunft zu
geben. Sie leisten auch bereitwillig Hilfe durch
Ausführung kleiner Reparaturen, Flicken von
Pneus, Auswechseln von Reifen usw. Wie der
öffnete. Sie musste eine Weile klingeln, ehe
die Köchin aus der Unterwelt auftauchte und
meinte, der Diener sei wohl schon wieder
fortgeschickt, der Herr Doktor habe es so
eilig.
Nun, mit ihrer Begrüssung nicht! Er kam
ihr nicht 'mal entgegen. Sie hörte ihn eilig
sprechen. Als sie dann sein Zimmer betrat,
hing er gerade den Hörer an und nun lief er
wirklich auf sie zu, zog ihre Hand an die
Lippen und sagte: «Verzeih! Aber ich wollte
eben noch 'mal — trotzdem ich schon wieder
hingeschickt habe — sie sind ja von einer
Lässigkeit auf diesen Konsulaten —».
Sie konstatierte, dass er prachtvolles
« Schriftdeutsch» sprach, also etwas Wichtiges
verhandelte, das ihm auch jetzt noch
die Zunge festhielt und dass er immer noch
verzweifelt auf den Apparat blickte, als erhoffe
er eine baldige Erlösung von dort. Ihre
Anwesenheit schien ihn dagegen wenig zu erstaunen.
Er nahm sie sehr gelassen hin.
« Was ist denn los? » fragte sie, « Dein
Hauswesen scheint ja Kopf zu stehen —
um diese Zeit, wo Besuche kommen könnten,
kein Diener zum Oeffnen, deine Köchin
ganz aufgeregt, so dass sie sofort ein Gespräch
anfängt. »
Er überhörte ihren spöttischen Ton. Er
überlegte eine kleine Weile, dann sah er sie
an und sagte: «Die Sache ist die: ich reise
noch heute ab nach Italien.»
«Ist das etwas so Ungeheuerliches? Du
lieber Gott — der Zug nach dem Süden. Ich
kann ihn zwar jetzt nicht begreifen.»
« Wenn aber, » stiess er aus, « und es ist
Verfasser selber erfahren hat, entgeht es sogar
der Wachsamkeit eines solchen «Scout»
nicht, wenn eine Büchse Wagenlack auf dem
Trittbrett liegen geblieben ist!
Auf einen Punkt muss nachdrücklich hingewiesen
werden: man darf vom Clubbeamten
wie vom Einwohner überhaupt nicht erwarten,
dass er eine andere Sprache als seine
eigene spricht und darum tut der Schweizer
Automobilist gut, vor der Abfahrt seine englischen
Sprachkenntnisse etwas aufzufrischen.
Die Strassen der Gegend sind gewöhnlich
mit Wegweisern wohlversehen, aus denen
Richtung, Distanzen und Ortsnamen ersehen
werden können. In den grösseren
Städten wird man freilich von den Wegweisern
etwas im Stich gelassen, dafür geben
aber die diensttuenden Polizisten dem Motorfahrer
willig jede gewünschte Auskunft. W.
Eva auf der Strasse — Eva am
Volant.
Wie beneidenswert sind doch jene Männer,
die das Auge für die Tausend und Abertausend
süssen Schwächen besitzen, die eine
Frau so geheimnisvoll und begehrenswert
machen! Jene Männer, die aus dem Klang
eines aus tiefster Ueberzeugung kommenden
«Neins» das jubelnde «Ja» herausfühlen.
Je ergriffener die Frau von einer Ueberraschung,
dem Zauber der Erwartung, eines
heisserwarteten Ereignisses ist, desto mehr
versucht sie mit dem Gedanken zu kokettieren,
wie pikant eine in letzter Minute erfolgte
Absage wirken müsste. Das ist weiblicher
Urinstinkt.
Wer würde wohl daran zweifeln, dass sich
die Launen und Schwächen einer mondänen
Frau in der Mode erschöpften? Oder am
Volant — mitten im Strassengewühl? Nun,
das wäre ja ganz neu, nicht wahr, zumindestens
was das Auto betrifft! Bitte keine Indiskretionen,
denn die Frau ist auch — raffiniert!
Hören wir, was einer, der in solchen
Dingen Bescheid weiss, in der B. Z. am Mittag
zu berichten weiss:
Das Bein oder das Gesicht...?
Die Frauen sehen in diesem Jahre auf der
Strasse ganz verändert aus. Das liegt an der
auffallenden Tatsache, dass man zwischen
Körper und Hut etwas Neues entdeckt: das
Gesicht.
In den letzten Jahren galt es als höchster
Chic, dieses nebensächliche anatomische Detail
zu verdecken. Man sah Nasenspitze und
Kinn, über alles übrige konnte der Filzhut
nicht tief genug heruntergezogen werden.
In dieser Saison sieht man Wangen, Augen,
Augenbrauen. Sehr winzige, lustige
Käßpchen stellen den Hut dar, sie werden
leicht nach hinten aufgesetzt und zeigen verblüffend
deutlich sämtliche Gesichtszüge
ihrer Trägerin. Es scheint sich eine grosse
Wandlung vorzubereiten.
Die Frau soll nicht mehr nur aus Beinen
bestehen. Zur Abwechslung will man das
Gesicht wieder lancieren. Es gehört ja
schliesslich auch irgendwie dazu — und nun
wird bald eine neue Schicht Schönheitspreise
bekommen und Modeköniginnen liefern.
Der Kampf: hie Bein, hie Gesicht ist noch
nicht entschieden, beide Partien werden erbittert
um den Sieg kämpfen. Aber an der
Tatsache ist nicht zu rütteln — man trägt
wieder Gesicht.
Und der feminile Schnupfen ...
Die Mode hat mit der Erkältung ein Abkommen
getroffen: jede Saison überlässt sie
ihr ein anderes Gebiet.
Bisher ging auch alles nach Wunsch und
der Schnupfen stellte sich entweder durch
den entblössten Hals oder durch die frieren-
durchaus nicht freiwillig — ich — äh —• ich
verfolge jemand — ich habe einen furchtbaren
Acrgcr —».
« Ich auch,» schob sie ein, aber es interessierte
ihn gar nicht.
Er trat an seinen Schreibtisch zurück, in
der Hoffnung wohl, das Telephon eher zum
Anläuten zu bewegen.
« Das wird dir nicht viel nützen,» meinte
sie. » Inzwischen könntest du mir immerhin
einen Stuhl anbieten oder eine Zigarette. »
Er beeilte sich, alles nachzuholen, aber
mehr aus Pflicht, denn aus Herzensfreude,
wie sie merkte.
« Willst du mir nicht sagen, was eigentlich
los ist? »
« Das ist etwas schwierig, » meinte er und
schwieg wieder. Plötzlich hob er den Blick
und stiess aufgeregt und voll Schadenfreude
aus: « Uebrigens ist es ja dein eigener Mann.
Ich meine dein gewesener, der mir diesen
Streich gespielt hat — », sie horchte erstaunt
auf — « und, » fuhr ihr Zukünftiger nach einigem
Nachdenken fort: « Ist es nicht am Ende,
weil ich dich ihm fortgenommen habe —».
«Bitte, keine Verwechslungen,» unterbrach
sie ihn hart. «Du hast mit meiner
Scheidung auch nicht das Geringste zu tun.
Ich habe dich erst kennen gelernt, als ich
schon von Hans fort war. »
« Ja, wenn auch, Kind — ».
«Nein, nicht wenn auch! Bring' mich gefälligst
nicht in Beziehung zu irgend etwas,
das Hans dir angetan haben soll.» Sie war
aufgesprungen und blickte ihn kampfbereit
an.
Hufilep
Iddii
ercilbend
Auch cm Beitrag zum Saiety First-Problem:
Der erste Rasierversuch! (London Opinion)
den Füsse ein. Diesmal sieht's fast aus, als
könnte die obligate Erkältung nirgends
durchschlüpfen.
Die Frauen sind in ihrer Strassenausrüstung
von geradezu unweiblicher Zweckmässig'keit.
Ausser dem hohen Pelzkragen
umschliesst ein enggewickeltes Tuch den
Hals. Der knapp anliegende Mantel lässt
keinen Luftzug durch. Na, und die Füsse!
Der Pelzschuh hat gesiegt und man erblickt
ihn jetzt oft in einer Ausführung, die
dem strengsten sibirischen Winter Rechnung
trägt. Der hohe Stulpenstiefel hat sich ebenfalls
durchgesetzt. Anfangs wirkte er operettenhaft,
man dachte dabei immer an den
Czardas, einer temperamentvollen Fürstin,
die sich beim Erntefest unter das sonntägliche
Bauernvolk mischt.
Es wird in Pelzschuhen und Ueberschuhen
regste- Phantasie entfaltet. Je plumper, desto
höher der Chic. Es soll wie eine Maskerade
aussehen — durch die übertrieben wuchtige
Form stellt man sich dann das darin versteckte
Füsschen um so kleiner vor.
Man trifft oft Frauen, deren Ausrüstung
haargenau an die eines Lappländers beim
Waliischfang erinnert. Sie gehen aber nur
bis ins Kadewe, um rosa Wäscheband zu
kaufen.
Ein Glück, dass zwischen dem kurzen
Mantel und dem hohen Pelzstiefel ein Stück
Bein freibleibt, das vom hauchdünnen Seidenstrumpf
kaum bedeckt ist. Dort schleicht
sich dann der Schnupfen ein...
« Man hat nur immer gleich das Gefühl von
einem Zusammenhang,» beruhigte er sie und
stellte trauernd bei sich fest, dass sie noch
viel temperamentvoller sei, als er gefürchtet
hatte.
Aus seinen Ueberlcgungen riss ihn Gertruds
energische Forderung, ihr nach all diesen
versteckten Anspielungen endlich die
Wahrheit zu sagen.
Da war sein Aerger wieder in der Oberhand:
denn dass Marie ihn freiwillig verlassen
habe, ihn, bei dem sie es so gut hatte,
wie sie in rührender, ihm immer wieder
schmeichelnder Offenheit versicherte, das
glaubte er nicht! Dieser Mann hatte seine
Gastfreundschaft einfach ausgenützt und sie
überredet, denn die Sache musste ja schon
eingefädelt gewesen sein. Siehe Maries plötzliches
Bedürfnis nach einer Ausrüstung zum
Autofahren — und die hatte er auch noch anschaffen
müssen. Einfach toll! Es war sicher
eine Art von Suggestion, mit der jetzt
so viel Unfug getrieben wurde, wie stets,
wenn eine wissenschaftliche Sache in die
Hände von blutigen Dilettanten, von Laien
und Idioten geriet —.
« Und was hat dieser Idiot denn nun eigentlich
getan, um es kurz zu machen — », fragte
Gertrud belustigt.
«Du bist ja vernünftig, Gertrud —».
« Weshalb soll ich so vernünftig sein? Ich
habe dir schon ein paarmal versichert, dass
es dafür durchaus eine Grenze gäbe, denn es
soll ja doch nur heissen, dass ich mir viel
gefallen lassen soll.»