E_1928_Zeitung_Nr.028

TP28 ~ 1928 AUTOMOBIL-REVUE kH
Dadurch, dass wir immer im gleichen. Hotel
logieren und von da! aus nur feurzp Ausflüge von
maximum X—2 Stunden Fahrzeit machen, dürfte
diese Östorfahrt für alle eine whkjioho Erholung
bedeuten. Speziell unsere Frauen worden es begrüsgen,
wenn sie einmal für einige Tage der Haushalt-
Aus der Atitoseidion Zürich des T.C.S. Osterfahrt
ins Wallis (6. Ms 9. April 1028). Das Pro-
Programm.
Sorgen enthoben sind.
jekt einer Osterfahrt ins Wallis ist an der letzten 1. Tan. Karfreitag den P. April 193§:
Generalversammlung genehmigt worden. Wir gelan» 4.-^5 Uhr abends, Sammlung sämtlicher Teilnehmer
gen darum mit der Bitte an unsere verehrten Mitglieder,
djesp prächtige Tour, wenn irgend möglieh, Vevey.
jm Gaf6 des Touring-Hotels, beim Bahnhof
mitzumachen und 6icU unverzüglich, spätestens arber Für die Hinfahrt empfehlen wir den werten
I)ls zum 2. April auf dorn Sekretariat, oder direkt Mitgliedern folgende Jloute :
beim Präsidenten Hans Fehr in Kilchberg, an
Bremgarrten.
31 km
melden.
Lenzburg
15 km
Dieso interessante Fahrt führt uns am 1. Tago Unter-Entfel4on
12 kin
(Karfreitag) über Bern, Froiburg, Bullo, Vpvcy, Herzogonbui'hsco
30 km
Aigle bis Bex-lea-Bains.
Bern
-11 km
Der 2. Tage gilt vormittags einem Besuche des Freiburg
31 km
grpssen Salzbergwerkes und daran anschliessend Bulle
26 km
einem (ran.}; durcli das letztes, Jahr durch die. Rhone Vevey
öB km
verheerte Gehjet, wo jetzt grosse Vcrbsuungen vor
genommen worden. Nach dem Mittagessen ist eine
Fahrzeit, ca. G Stunilcm 218 km
kurze Fahrt nach Ollon, Chesieres. Villars oder
nach Champery vorgesehen. Beido Touren können
bequem in jo 2 Stunden gemacht; werben, Ahcnd
werden wir voraussichtlich Besuch unserer Walliser
und Waaedtländer T. 0. S. Freunde erhalten
und einen gediegenen Ball veranstalten.
Am Sonntag, dem 3. Tage, werden wir a"m Vormittag
dio 3G km lango Strecko über St. Maurice,
Martigny und hinaus über Les Valeltes durch die
neu erpffnoto, wundervolle Bergstrasso nach dem
ChainpoxrSee zurücklegen. Es bleibt uns reichlich.
Zeit, in dieser einzig schönen Gegend einige Stunden
zu verbringen und alsdann über Qrgieres,
Scmbrancher zurückzukehren. Unterwegs steht uns.
noch ein ganz besonderer 1 Genuss bevor, nämlich
der Besuch der berühmten Weinkeller von Orsat
Frcres in Martigny.
Am 4-. Tage folgt die Heimfahrt über den Col
du Pi!Jpi), Saanen, Zweisimmen, Spiez, Interlaken,
Brünig, Luzern, Zürich.
Das Mittagessen auf der Hin- und Rückfahrt
ist jedem Teilnehmer freigestellt, wo und wann er
es pinnehmen will. Die Teilnehmerkarte berechtigt
zu drei Nachtessen, 3 Morgenessen, 1 Mittagessen
und 3 Logements im Grand Hotel des Salines in
Bex-les-Bains, sowie, zum Mittagessen in Ghampex
und kostet Fr. 50.— pro Person für gewöhnliche
Zimmer und Fr, 50.—' für Zimmer mit Baide-Kabino,
alles inklusive sämtlichon Trinkgeldern.
Vevey—Bex 1 Stunde 32 km
Total
250 km
Bezug der Quartiere im Grand Hotel des Salines.
8 Uhr: Nachtessen.
2. Tag. Samstag den 7. April 1928:
8—9 Uhr : Morgenessen.
10—11 Uhr : Besichtigung des Salzbergwerkes.
11.30—12 Uhr: Besichtigung der Verheerungen
durch die Rhone in Lavey.
12.30 Uhr : Mittagessen im Hotel des Salines.
Nachmittags: Ausflug nach Ollon, Chesieres, Villars,
Bex (32 km). Fahrzeit ca. 1% Stunden,
oder nach Mpnthey, Troistorrents. Champöry
und zurück (40 km). Fahrzeit ca. 2 Stunden.
Wer Lust hat, kann ohne Anstrengungen auch
beide Ausflüge ausführen.
Abends 8 Uhr: Gala-Diner im Hotel mit anschliessendem
Ball.
3. Tag. Osfersonntag den 8. April 1928:
Vormittags; Ausflug über St. Maurice (5 kni), 'l&ftvtigny
(15 km), Les Valettes (6 km) nach Ch.ampex
(10 km). Total 3ß km, Fahrzeit ca." 3
Stunden.
Mittagesßen in Oliampex 12.30 Uhr.
Nachmittags: Rückfahrt über Orsiercs, Senibrancher,
Jlartigiiy, Daselbst Besichtigung der
Weinkellereien von Qrsat frferes.
8 Uhr ebenda; Nachtessen im Hotel dea. Salines.
4. Tat). Ostermontag den 9. April 1928:
8 Uhr! Morgenessen im Hotel.
Heimfahrt über den Col du Pillon.
Aigle ab ca. 0 Uhr 0 km
Col du Pillon
25 km
Saanen
20 km
Zweisimmen
J4 km
Spiez
30 km
Interlaken ab ca. 3 Uhr 17 km
Brienis
ig km
Brünig
13 km
Sarnen
17 Ion
Luzera
24 km
Zürich an ca. Uhr 51 km
Fahrzeit ca. 7 istunden 242 km
Zum Mittagessen empfehlen wir Intorlakom.
Diejenigen Herren, welche dio Fahrt gerne ge-
Hjeinsajn und in gemütlichem Tempo ausführen,
sind gebeten sich zwecks Vereinbarung mit Herrn
Fehr in Verbindung zu setzen.
Wir fügen noch bei, dasj die Fahrt bei jeder
Witterung atattfindet.
Die Anmeldungen erbitten wir unverzüglich,
spätestens jedoch Ms zum 2. Ajiril am unser Sekretariat
zu richten, wo die Teilnehmerkarten) bezogen
werden können.
T. C. S. GRUPPE ST. GALLEN-STADT. Die
Kommission hat beschlossen, auf Ostern einen
zweitägigen Ausflug in den SchwaTzwald zu veranstalten.
Da Hin- und Rückweg nur etwa 320
km sind, ist diese Tour ohne jede Anstrengung,
der Genusa der Ngfturschönheiten aber ein sehr
grosser. Interessenten belieben sich Dienstag den
27. März in unserm Stammlokal, Hotel Qphsen,
einzufinden (abends 8 Uhr). Die deutsche Steuer
wird von dor Kassa bestritten.
Sportliches
Dreifache Chronometrierung bei den Rennen
des A.C,S, Die ^uf 7 1O o Sekunde genaue
Chrpnometrjerung am Genfer Kilometer mit
den äussergt empfindlich reagierenden Nardin-Uhrpn
Jiat besonders bei den ausländischen
Fahrern einen nachhaltigen Eindruck
hinterlassen. Die Zeitmessung unterstand
einer dreifachen SelbstkontrQlle, eine Garantie,
die wohl einzig dastehen dürfte. Neben
er auf eine FünftelssekundQ reagierenden
Chronometrierung durch das Band, befand:
sich ein zweiter Apparat mit hydraulischem
Schlauch, der auf die erwähnten Nardin-
Uhren einwirkte, während — last but not
least — zur Sicherung gegen letzte Eventualitäten
auch nach ein HandchranoHieter,
eingestellt war, 4-
Die Sternfahrt von San Remo, In die; gleichen
Tage der Durchführung unserer- er-i
folgreichen Genfer Sternfahrt fiel augh. d§s
von der «Gazzetta tiello Sport» organisierte
italienische Rallye, an dem sich 200 Wagen
und 300 Motorräder beteiligten. Ein neuer
Beweis für die stets zunehme.nde Beliebtheit
touristischer Veranstaltungen, ein Beweis,
dass wir am Anfang einer eigentlichen internationalen
autotourjstischen Aera stehen!
Der Siegertitel fiel Ernilip Calombo auf
Lancia-Lamba zu. Zweiter wurde di© Motorradfahrergruppe
der Genueser Handelsbank,
dann folgten die Fiat-Wagen, deren
nicht weniger als 138 (!) an der Vefanstai:-
tung beteiligt waren. Den Abschluss bildete
die Rangverkündigung und die Verteilung
wertvoller Einzel- und Equipe-Preise, v.
Eine Autostraefe auf den Aefna,? Ein
italienischer Ingenieur hat den Behörden
von Catania ein grosszügiges Projekt für den.
Bau einer Autostrasse auf den Aetna unterbreitet.
In automobilistischen Kreise» hofft
man dadurch eine Belebung des Fremdenverkehrs
und damit eine allgemeine wirtschaftliche
Entwicklung des Aetna-Gebietes
zu erreichen.
xi.
lieber 700 Teilnehmer haben sich zur Ausland-
Tourenfahrt der Adao init 215 Automobilen und
25 Motorrädern eingeschrieben. Die Fahrt führt
durch das Tirol, das Engadin an die Rrviera undi
die oberitalienischen Seen. — "Wir heissen die
grosso deutsche Fahrtgemeindo heute schon, in unserem
Lande herzlich willkommen ! v.
syr Alfa RomSQ, Amflcar, ßignan, Bugatti, Cetrano, Fiat, Mercedes, Steye
au m m .« ^m • jj* ^*MW* ^*s^ _ xtei» w V^
Auto-Oele
und die
London General
Omnibus Company
Unsere englischen Geschäftsfreunde,
die bhell-Mex. Ltd., ermächtigen uns,
bekanntzugeben, dass sie
Gross-Lieferantm von Motor«Qelen
der London General Omnibus Company
Shell Motoren-Oele
ist.
Jede Behauptung, dass die genannte
grosse Gesellschaft ausschliessiich ein
anderes. Qe! verwendet, ist unrichtig;
weiter ist durch die steten Grosslieferungen
an die London General
Omnibus Company bewiesen! dass
den höchsten Ansprüchen genügen,
Traktoren
und Lieferungswagen
werden dank Ihrer
einen ebenso
Verlangen
Znveriässigk£i£ and Wirtschaftlichkeit aacii
guten Anklang finden wie seit Jahren in
Sie kostenlose u. unverbindliche Vorführung
Vertreter gesacht
in der Schweiz
Amerika,
durch
hl Wmi i, IM
Lumina A.-G., Zürich
Löwenstrasse 1, Haus Sihlpprte