E_1928_Zeitung_Nr.031

WÄ
AUTOMOBTL-REVUE 15
liehe, nichtssagende, führt den männlichen Triptyks und Grenzpassierscheinhefte. Diese
für Reisen ins Ausland notwendigen Zollpapiere
Artikel. Dann selbstverständlich auch der für den Wagen werden heute für folgende Staaten
Hass. Der passt ja so ausgezeichnet zu derausgestellt:
K< kräftigen Konstitution» des starken Geschlechts.
Holland, Schweiz, Italien, Belgien, Oeslerreich, Bul-
Triptyks: Deutschland, England, Frankreich,
Um nochmals auf das Gebiet der Liebe zurückzukommen
-— schimpf mir noch einer gal, Spanien, Schweden, Ungarn und Tschechoslogarien,
Aegypten, Algier, Dänemark, Finnland,
Jugoslavion, Luxemburg, Norwegen, Polen, Portu-
auf die Frauen! Heisst es nicht deutlich: wakei.
die Treue und ebenso deutlich: der Ehebruch. Für Luxemburg ist das belgische Triptyk notwendig,
und für Tripolitanien kann das italienische
Also bitte! —
Triptyk verwendet worden, sofern dasselbe mit einem
besondern Ausweis dos Italienischen Automo-
Dass die Fügsamkeit weiblich, der Despotismus
aber männlich ist, wird auch keiner bil- oder Touring-Clubs hierfür versehen ist.
als Sprachfehler ansehen. Selbst Strindberg, Grenzpassierscheinhefte: Deutschland, England,
der klassische Frauenhasser, gibt einmal zu: Frankreich, Finnland. Ungarn, Schweiz, Oe^terreich,
Aegypten, Algier, Belgien, Holland, Däne-
& der Mann nimmt sein Leiden nicht auf sich,
mark, Polen, Italien, Tschechoslowakei, Spanien,
sondern legt es auf den Rücken seines Weibes»
(nach Damaskus). Und wenn gar einer Ohne Triptyk oder Grenzpassierscheinhefte ist
Schweden und Rumänien.
behauptet, alles Schlechte komme vom Weib, die Einreise heule nur möglich in die Schweiz für
und die Frau sei schuld, dass die ersten Menschen
das goldene Paradies verlassen muss-
Dcpartemento Ain, Jura, Savoie und Haute-Savoie
Aufenthalte bis 5 Tage mittels der 5-Tagekarte und
für Schweizer für die Einreise in dio französischen
ten, so ist das zum mindesten eine recht für Aufenthalte bis 5 resp. 8 Tage mit den sogen.
•wackelige Anklage. Wohl sagt man: dieAcquits provisoires.
Sünde; wenigstens als Begriff im allgemeinen.
Dafür wiegen aber Bekehrung, Busse
und Sühne voll auf. Im besonderen aber
heisst es wiederum sehr bezeichnend: der
erste Sündenfall. So ist die Sache. Es
komme einer und beweise mir klipp und klar
(kein veralteter Indiziertbeweis), dass wirklich
Eva zuerst in den Apfel gebissen, dann lasse
ich vielleicht mit mir reden.
Endlich noch zwei treffende Beispiele. Der
Leib, der vergängliche, irdische, erhält den
männlichen Artikel. Die Seele aber, die überirdisch
gedachte Seele als Begriff alles Guten
und Schönen im Menschen, muss eben
weiblich sein. Auch die Geburt, der Auftakt
für das Leben, der Eintritt in die weite Welt,
ist weiblich, während der Tod, der unerbittliche,
den zerstörenden und harten Charakter
des Mannes trägt
Epilog. Es steht jedem frei, meine Beweise
mit dem Gegenteil meiner Worte zu widerlegen.
Aber ich sage im voraus, jedem weiblich
symbotlisierten Begriff, der für die Frau
ein «Minus» bedeuten könnte, stehen stets
einige «Plus» gegenüber. Auf der männlichen
Seite dagegen sind die «Abschwächer»
recht selten. — Jawohl!
Für den Auslandfahrer.
Strassenbenchte aus Bayern. Unser Auslandkorrespondent,
der die Verhältnisse aus
eigener Anschauung kennt, berichtet über
den Zustand folgender Strassen in Bayern:
Die Fernpassstrasse Imst-Garmisch-Partenkirchen
ist schneefrei und in sehr gutem
Zustand. Zirlerbergstrasse-Innsbruek-Mittel-
•vvald ist ebenfalls schneefrei, aber sehr ausgefahren,
doch ist sie landschaftlich sehr
reizvoll, hat aber auf der Länge von 4 km
eine Steigung von 28 %. Auch ist eine Kurve
ausserordentlich eng und die Strasse überhaupt
nur modernen Wagen anzuraten.
Hervorragend ist die Strasse Garmisch-
Partenkirchen-München und nur ein kurzes
Stück zwischen Weilheim und Starnberg
zeigt Schlaglöcher. Die Ausflugstrassen von
München nach Tegernsee -Wolfratshausen
(Isartal)-Wasserburg a. Inn-Starnberg (See)-
Herrsching (See) sind alle sehr gut bis hervorragend.
Die Staatsstrasse München-Augsburg
ist grösstenteils ausgezeichnet, ebenso
die Staatsstrasse München-Nürnberg, nur ist
letztere teilweise frisch geschottert.
Wegen periodischen Strassensperrungen
infolge von Reparaturen empfiehlt es sich,
jeden Freitag oder Samstag die in den
« Münchener Neuesten Nachrichten » erscheinenden
Berichte des Bayrischen Automobil-
Clubs zu beachten.
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Eine wichtige Neuerung für Autofahrten nach
Frankreich. Die französische Zolldirektion hat nun
auch dio Einführung der provisorischen Eintrittskarten
zugunsten schweizerischer Automobilisten,
die sich nach den benachbarten französischen Departements
Haut-Rhin, Bas-Rhin et Territoire de
Beifort begeben wollen, bewilligt Die Karte kostet
Fr. 1.50, und die Gültigkeit beträgt 8 Tage; dadurch
kommt das Erfordernis eines Triptyks oder
Freipasses mit Bardepot in Wegfall.
Die Kartenausgabo erfolgt an folgenden Stellen:
Basel; Ooffentliches Verkehrsbureau, Aeschenvorvorstadt
34. (Geöffnet Werktags 8—12 Uhr und
13. SO—18.30 Uhr; Samstags nur bis 17 00
Uhr.)
Laufen: Verkehrsbureau.
Delfmont: Bureau de Renseignements, Grand'Rue.
Porrentruy: M. Jules TbeuriUat, Hotel de la Gare.
Boncourt: M. A. FreJeehoux, restaurateur.
Die Ein- und Ausreise nach Frankreich darf
nur über dio Znüstellen von St. Louis-route, Kiffis,
Courtavon, Pfetterhouse-route, Rechesy und Delleroute
erfolgen.
Ausser diesem Spezialausweis hat der Automobilist
den internationalen Fahrausweis und seinen
Pass mitzuführen und hat auch die übliche Zirkulationstaxe
zu entrichten. Diese Neuerung findet
jedenfalls recht Anklang und rege Benützung.
V B.
3*- Reduktion der deutschen Automobil-Steuer
für Auslands-Automobilisten. Bekanntlich erhebt
Deutschland von den zu vorübergehendem Aufenthalt
einreisenden Motorfahrzeugbesitzern eino ziemlich
beträchtliche Steuer. Je nach der Dauer des
Aufenthaltes beträgt dieselbe:
1. Motorräder für Aufenthalte bis 15 Tage 3 Mark,
bis 30 Tage 5 Mark, bis 60 Tage 10 Mark;
2. Autos für Aufenthalte bis 2 Tage 5 Mark, bis
5 Tage 10 Mark, bis 15 Tage 20 Mark, bis 30
Tage 30 Mark, bis 60 Tage 60 Mark.
Bereits zu wiederholten Malen sind von schweizerischer,
tschechoslowakischer und holländischer
Seite Schritte unternommen worden, um eine Beseitigung
oder doch erhebliche Reduktion dieser
Steuer herbeizuführen.
Es scheint nun, dass die unternommenen Domarchen
endlich die deutsche Reichsregierung, d. h.
das Reichsfinanzministerium, veranlasst haben,
cino Reduktion dieser ziemlich hohen Extrasteuer
vorzunehmen, indem gemäss den neuesten Ausführungsbestimmungen
des Reichsfinanzministers vom
29. Februar 1928 die Stoueransätzo für zu vorübergehendem
Aufenthalt in Deutschland einreisende
Motorfahrzeugbesitzer wie folgt reduziert worden
siud:
An Stelle der gewöhnliehen deutschen Steuerkarto
des deutschen Kraftfahrzeug-Steuergesetzes
(Stcuerkarten für die Dauer eines Jahres, eines
Halbjahres oder eines Vierteljahres) wird eine
Steuerkarto für einen Aufenthalt bis zu 60 Tagen
für eino beliebige Anzahl von Tagen abgegeben. Dio
Tage dos Aufenthaltes in Deutschland brauchen
nicht unmittelbar aufeinanderzufolgen, jedoch verliert
dio Steuerkarto ein Jahr nach der Ausstellung
ihro Gültigkeit. Für diese Karten für Auslandsmotorfahrzougbesitzer
beträgt dio Motorfahrzougsteuer
für jeden Kalendertag, der ganz oder teilweiso
in Deutschland zugebracht wird, 0.50 Mark
für Motorräder und 1 Mark für Automobile in beiden
lallen jedoch mindestens 3 Mark.
Sofern ein in Deutschland erworbenes Motorfahrzeug
mit eigener Triebtraft in das Ausland zürn
dauernden Verbleibe dortsejbst verbracht w W »
l ur
,? n M dieses Fahrzeug eine Steuerkarto für
Auslands-Motorfahrzeugbesitzer wie oben an K o-
R
geben gelöst werden.
Die neuo Verfügung des deutschen Reichsfinanz-
S f dlTS, St Eeh " M , be^sen > werden doch
damit die Stoucransatzo für kurzfristige Aufenthalte
va Deutschland erheblich herabgesetzt Fin
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ob Bubikopf und Kopfweite.
merkt worden ist, indem die Reduktion dieser Aufcnthültüsteucrn
nur für die Angehörigen solcher
Staaten, bei welcher die Gegenseitigkeit gesichert
ist, in Kraft tritt. a,
ORIENTALISCHE
ARTIKEL
Der erste «Automobil-Bahnhof» wird demnächst
im Zentrum Londons erstehen. An-
Bei Motorfahrzeugen, die aus dem Ausland
nachweislich zum Zwecke der Ausbesserung nach kunfts- und Abfahrtsrampen für 80 Autobusse,
die den Schnellverkehr zwischen Londern.
An heissen Tagen empfiehlt es sich,
Deutschland komm und für dio gemäss Artikel 4
Sauerwerden der Fleischbrühe zu verhin-
der Veredelungsordnung vom 5. April 1906 ein zollamtlicher
Ansbosserangsverkehr zugelassen wird don und allen Richtungen des Landes abwickeln,
sind vorgesehen. In den Provinz-
das Fleisch und die Knochen nur mit dem nötigen
Salz im Wasser weich zu kochen. Die
kann von der Erhebung der Kraftfahrzeugsteuer
abgesehen werden. Die Zollämter können in diesem
Falle Sicherheitsleistung für dio Kraftfahrzeugsteuor
fordern.
Bahnhöfe» geschaffen werden, die man amner Fettschicht bedeckt ist, an einem kühlen
städten werden weniger grosss «Automobil- Fleischbrühe hält sich dann, wenn sie mit ei-
In den Fällen, in denen bei Benützung öffenticher
Strassen, welche die einzige oder die "egekonkurrenz
vergleichen kann. Natürlich wird
besten mit den Kopfbalinliöfen der Schieiien-
Ort aufbewahrt, sehr gut. Das Suppengrün
bone Vorbindung zwischen verschiedenen Orten des es auch an Wartesälen, Restaurants und Auskunftsstellen
nicht fehlen. Von London aus
und Wurzelwerk kocht man extra weich und
Ausland« bilden und welche deutsches Gebiet auf
gibt der fertigen Suppe erst das Wurzelwasser
bei.
kurze Strecken durchschneiden, ist diese Steuer für
ist es möglich, Fahrkarten nach fast allen
Auslands-Motorfahrzeugbesitzer nicht zu entrichten
n-f i-n solt * 0 , Fahrten auch nicht der Nationa-
Städten des Königreiches zu erlangen, weil
htatsschild zu fuhren. Diese Bestimmung hat besondere
Bedeutung für den Verkehr Zarich-Erfisandie
Automobilgesellschaften auf Verständigung
und Anschlüsse bedacht waren.
^h. af .! hau ? en ; ,, mdem .
f « r das deutsche Teilstück
etten wie bis anhin keine
vollständig
BERNER MODE-REVUE
Die beteiligten Firmen:
Iselin, TürSer & Co.
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Retour efe Paris
Frühling 1928
J. Friedender, (IDde?, Bern HL F. STETTLER. BERN
FRITZ HAIT;
Schneiden von frischem Brot. Frisches
Brot lässt sich leicht in dünne Stücke schneiden,
wenn man ein grosses Messer verwendet,
das immer wieder erwärmt wird.
Backobst aufzubewahren. In Sorten gesondert
aufbewahrtes Backobst muss von Zeit
zu Zeit gerührt werden, damit es frei von
Milben und Würmern bleibt.
Kochen von gesalzenem Fleisch. Gesalzenes
Fleisch braucht eine längere Kochzeit als
frisches. Es sollte stets mit kaltem Wasser
zum Kochen aufgesetzt und rasch zum Sieden
gebracht werden, nachher darf es nur
ganz leicht weiterkochen.
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wird mit 100 g Rindermark fein gewiegt, mit
Salz, Pfeffer und 4 Eiern vermischt, gut verrührt
und in dünne Speckscheiben eingewickelt
und zugebunden. Die Rollen werden
in wenig Fleischbrühe gedämpft und mit einer
Kapernsauce Übergossen, aufgetragen
Gefüllter Aal. Einen dicken, vorgerichteten
Aal schneidet man an einigen Stellen leicht
ein und füllt die Einschnitte mit einer Fischfülle,
die aus irgend einem billigeren Fisch
hergestellt wurde. Dann reibt man den Aal
mit Salbei, Salz und Pfeffer ein. Aus einem
fertigen Blätterteig schneidet man sodann
Streifen und wickelt sie um den Fisch, jedoch
so, dass derselbe immer zwischenhinein fingerbreit
sichtbar ist. Der Aal wird mit Hilfe
eines Hölzchens in eine runde Form gebracht
und auf ein mit Butter bestrichenes Kuchenblech
gelegt. Der Teig wird mit Eigelb bestrichen,
der Aal mit Brosamen und Zitronensaft
bedeckt und das Ganze im Backofen
langsam gebacken. Die Schüssel wird mit
Zitronenscheiben und Petersilie garniert.