E_1928_Zeitung_Nr.061
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AUTOMOBIL-REVUE <strong>1928</strong> — N°61<br />
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Europas<br />
••<br />
im Urteil über «EUROPA TOURING»<br />
iVA<br />
als Monumcntalwerk internationaler Auto -Touristik<br />
Wie ein Europa Führer<br />
für Automobilisten<br />
beschaffen sein soll!<br />
Ob sich der Automobilist zu Kurund<br />
Erholungszwecken, aus geschäftlichen<br />
oder gesellschaftlichen Gründen<br />
ins Ausland begibt, ob er allein,<br />
mit seiner Familie oder mit seinen<br />
Freunden reist, sein erstes Trachten ist<br />
und wird stets sein, den kürzesten Weg<br />
zum Reiseziel zu finden. Hierzu wird er<br />
schon im Hinblick auf Benzin-,und Oelverbrauch<br />
gebieterisch gedrängt. Neben<br />
den Unterhaltungskosten steht aber bei<br />
Auslandreisen auch die Zeitfrage im Vordergrund.<br />
Wem für eine Reise nach<br />
Italien knapp 3 Tage zur Verfügung<br />
stehen, legt bei der Wahl der Durchgangsstrassen<br />
im ureigensten Interesse<br />
grossen Wert auf die Kürze des Zufahrtsweges.<br />
Auch muss er sich zum vornherein<br />
ein Bild darüber machen können,<br />
was er in der kurzen Zeit seines Aufenthaltes<br />
sehen will, was er innerhalb<br />
ihr fassen kann. Denn alles, was des<br />
Sehens wert wäre, kann er nicht besuchen,<br />
da müsste er schon Monate im<br />
Lande bleiben können. Ein automobilistisches<br />
Reisehandbuch muss also von<br />
jedem Land ein rascher Orientierung<br />
dienendes zuverlässiges Kartenwerk<br />
des Strassennetzes besitzen, muss<br />
aber auch über die heutige kulturelle<br />
und industrielle Bedeutung der<br />
bedeutenderen Städte Aufschiusa geben<br />
und ihre Sehenswürdigkeiten erwähnen.<br />
Ein gntes Reisehandbuch soll dem Fahrer<br />
Ueberlegenheit einflössen, soll ordnen,<br />
sichten, informieren können, mit einem<br />
Wort, auf jede touristische Frage eine<br />
zuverlässige, touristisch brauchbare Antwort<br />
geben können. Es muss sich namentlich<br />
klar und deutlich und auf authentischen<br />
Angaben hissend, über die<br />
Ein- und Durchreiseformali taten der<br />
einzelnen Länder aussprechen.<br />
Der Automobilist kann nicht planlos<br />
ins Ausland fahren, Mehrkosten und<br />
Verdriessliohkeiten t würden i die unausbleiblichen<br />
Folgen Lsein.-^ Besondeis<br />
wichtig für ihn ist die Möglichkeit, bei<br />
Programmänderungen, z. B. bei veränderter<br />
Witterung, sich zuverlässig und<br />
rasch umstellen und^ schon seine allgemeinen<br />
Dispositionen in diesem Bewusstsein<br />
treffen zu können.<br />
Die Seele des modernen Verkehrs ist das Automobil. Der<br />
«fahrende Mensch» ist der Held der Landstrasse des 20.<br />
Jahrhunderts. Ihn hat das uralte Sehnen des Menschengeschlechtes,<br />
der Drang in die Ferne, am mächtigsten gepackt,<br />
mit seiner Bewegungsfreiheit war er ja zum Pionier<br />
europäischer Touristik prädestiniert. Ein Hemmnis<br />
des Wollens, dem schon manch geplante Auslandreise zum<br />
Opfer fiel, war bis jetzt das Fehlen eines zuverlässigen<br />
Führers mit Aufschlüssen über Strassen und Formalitäten,<br />
über Land und Leute, Touristengebiete und Sehenswürdigkeiten.<br />
Dieses letzte Hemmnis ist nun durch O. R. Wagners<br />
«EUROPH TOURING» gefallen. Das anfangs Juni <strong>1928</strong><br />
erschienene Buch befriedigt aber nicht nur ein Bedürfnis,<br />
sondern seine meisterhafte Ausführung ist Gegenstand der<br />
Bewunderung aller Nationen Europas. Dem Verlag gehen<br />
täglich mehrere Anerkennungsschreiben zu. Wir veröffentlichen<br />
im Nachstehenden einige<br />
Stimmen Italiens Per Schweizer Crzeusnlsse:<br />
Ich habe „Europa Touring"<br />
mit viel Vergnügen durchstudiert.<br />
Ihre Publikation<br />
scheint mir sehr gut abgefasst<br />
und mit «ehr Viel Sorgfalt<br />
ausgeführt zu lein. Sie irt<br />
-, steuerlich r, ein musreichende«<br />
Handbuch, um in fast ganz<br />
Europa damit zureiien.<br />
Mailand, 8. VI. 28.<br />
Touring Club Italiano,<br />
Der Generalsekretär;<br />
sie. R. Gerelli*<br />
Wh- sind überzeugt, dass<br />
der reiche Umfang und die<br />
Nützlichkeit der Notizen, die<br />
der Führer enthält, den Herren<br />
Automobilisten, welche<br />
Reisen durch Europa zu unternehmen<br />
gedenken» «thr behilflicb<br />
sein werden, da uns<br />
das Problem, In" einem nfcht<br />
sehr grossen Band eine ganze<br />
Bibliothek zu vereinen, annähernd<br />
gelöst erscheint.<br />
Rom, 20. VI. 28.<br />
Reale Automobile-Club<br />
d'ltaüa,<br />
Der General-Direktor:<br />
sig. P. Sommi Picenardi.<br />
EUROPA TOURING<br />
das erste Schweizer<br />
Autohandbuch für<br />
Europareisen !<br />
Dieses Buch zeichnet sich sowohl<br />
durch sinnvolle Zweckmässigkeit der<br />
Anlage und praktische Uebersicht<br />
als genaue Ausarbeitung der einzelnen<br />
Orientierungsmittel aus. Als<br />
solche enthält es zunächst 23 Kartenblätter<br />
der europäischen Länder im Einheitsmassstab<br />
1:1 Y2 Mill. Von den besonders<br />
hervorragenden Touristengebieten<br />
wie Alpen, Pyrenäen, Riviera, Venetien,<br />
Rheinland etc. sind 17 Spezialkarten<br />
im unter sich einheitlichen<br />
Massstab von 1: Yt Mill. eingefügt.<br />
Das ungeheure, mehrere Millionen Kilometer<br />
umfassende automobilistische<br />
Strassennetz Europas findet in diesen<br />
fünffarbig ausgeführten Karten eine<br />
meisterhafte Darstellung unter genauer<br />
Kilometrierung und übersichtlicher Beschriftung.<br />
Die Kartenblätter selbst<br />
sind leicht aufschlagbar, eine praktische<br />
Uebersichtstabelle dient leichtem<br />
Auffinden. In derartigen kartographischen<br />
und drucktechnischen Zweckmässigkeiten<br />
zeigt sich überall die<br />
planvoll arbeitende, erfahrene Hand<br />
des Meisters. Die Rückseiten der Kartenblätter<br />
sind Träger von Stadtplänen;<br />
nicht weniger als 70 europäische<br />
Hauptorte sind nach autotouristischen<br />
Gesichtspunkten bearbeitet worden.<br />
Eine ganz besondere Stellung in der<br />
autotouristischen Literatur nimmt der<br />
Textteil von * Europa Touring ^ mit<br />
seinen Städte- und Länderbeschreibungen<br />
ein. In französischer, deutscher<br />
und englischer Sprache geführt, gibt<br />
der 225 Seiten starke Textteil ausführliche<br />
Einreisevorschriften (Pass, Triptyk,<br />
Gebühren, Zoll) für jedes Land,<br />
Soäann Jttäbh allgemeinen Kapitelij Wie 1<br />
^'LäÄ^d^ü^l^'ößowie * Bewohner' »,J '><br />
touristische Beschreibungen-der wichtigsten<br />
Landschaften und eine textliche<br />
Darstellung aller für den europäischen<br />
Verkehr in Betracht kommenden<br />
Städte mit ihren Sehenswürdigkeiten.<br />
PN<br />
Kl<br />
J<br />
I<br />
35<br />
Automobil-Club<br />
di Bologna<br />
Automobil-Club<br />
di Geuova<br />
Wir drücken Ihnen unser<br />
Lob über dieses wirklioh<br />
nützliche Werk • aus, das<br />
wir unsern Mitgliedern<br />
dienlich machen möchten.<br />
Wir können nicht umhin,<br />
unsere aufrichtige Bewunderung<br />
über Ihren. Europa<br />
\ Touring zum Ausdruck<br />
zu bringen.<br />
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Die Zeusnismnipn<br />
aller europäischen Staaten schwellen täglich an.<br />
Jedermann darf überzeugt sein, im „EUROPA<br />
TOURING*' ein hervorragendes Werk zu erwerben.<br />
TA<br />
i<br />
Ein glänzender Wurf!<br />
EUROPA TOURING erfreut sich<br />
ähnlicher Wertgeltung in Europa wie<br />
CH Touring des gleichen Verfassers.<br />
Interessenten in Zürich<br />
können das Buch auf unserem Bureau<br />
Löwenstrasse 51<br />
abholen. Sonst fülle man nebenstehenden<br />
Bestellschein aus und sende ihn dem Verein.<br />
Das Buch wird dann sofort per<br />
ag<br />
Nachnahme zugestellt.<br />
Aul dem Wege zum Ziel!<br />
Offizielle Ausgabe des T.C.S., unter dem Protektorat der Alllance<br />
Internationale de Tourisme stehend, wird Europa Touring von Mitgliedern<br />
der Automobil- und Touring-Clubs gleichmässig bevorzugt.<br />
Auf europäische Massenverbreitung eingestellt, beträgt<br />
der Preis von Europa Touring in eleganter, prächtiger<br />
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Reisehandbuches bestimmt.<br />
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1 Expl. EUROPA TOURING<br />
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