E_1928_Zeitung_Nr.063

63
III. Blatt
BERN. 27. Juli 1928
Wohl•n
Wallis.
dj
Das Wallis, das Tal der Rhone, das Gebiet
der höchsten Fels- und Eisgipfel, das Land
der Viertausender. Hier findet sich der
höchste schweizerische Berg, der Monte
Rosa, 4638 m, und zugleich auch der bekannteste
Berg der Schweiz, das Matterhorn, 4412
Meter. Schon im Altertum war das Wallis
Durchgangsland für den Verkehr Italien-
Frankreich, der sich ausschliesslich über den
Champex ist durch seine hübsche Lage, mit idyl- (7^ ^^Ssi IV^^ ^ ^^lt
Grossen St. Bernhard abwickelte. Für dielischem Bergsee, bekannt und erreichbar, wenn man v« jjpi|!s» /^li f^L Ä 2^*&
römischen Legionen war es der gegebene bei Les Vallettes oder Orsieres von der Gr. St. Bern- ^g&f/ \ 4kl & -m^^ S r ~^. t W £ ^"h*
Weg nach Norden, an den germanischen
hardstrasse abzweigt. . s .*-*O
Zermatt. Einer der .schönsten Gebirgsorte des | «/*&>* r>wH
K&gg
Landes, einzigartige Berg- und Gletscherwelt, vor- _ d , h . Moritz?»
tägliche Hotels, Wagen m Visp oder StaHen .ste- _ ' m .^
6
{ h { d
hen lassen. Zahnradbahn mit prachtigen Ausblicken .., ..
'
durch hochalpine Landschaft. Aufenthalt in Zer- gezeicnneu»
matt äusserst lohnend, prachtvolle Ausflüge und
Bergtouren (Gornergrat). wi r d verständnisvoll dafür gesorgt, dass sich der
Champery. Von St. Maurice oder von Bex nach Besucher wohl fühlt. Um den idyllischen Bergsee
Monthey und durchs Val d'Hliea erreichbar. Präch- herum, der sein tiefblaues Farbenwunder mit unertig
gelegen am Fusse der Dent du Midi. schöpflicher Leuchtkraft ausstrahlt, ziehen sich
Aig!e-Villars-Bex. Eine prächtige Rundfahrt von schattige Waldpfade, auf denen sich der Besucher
Aigle nach Ollons, dann hinauf über Chesieres nach ; stundenlang angesichts der erhabenen Majestät der
Villars und über Gryon in Kehren wieder ins Rhone- gewaltigen Bergriesen ergehen kann,
tal hinunter nach Bex.
Auch den materiellen Bedürfnissen des Tages
Les Ormonts. Ausgangspunkt ist Aigle, die wird am Blausee bestens Rechnung getragen, seit
Strasse zieht sich durchs Tal der Grand'eau nach Herr Gfeller-Rindlisbacher von Bern seine erfahrene
den Dörfern Le Sspey, Ormont-dessous, Ormont- -Hand auf Küche und Keller gelegt hat, fühlen sich
dessus. Ormont-dessus ist zugleich Ausgangspunkt die Besucher am Blausee doppelt heimisch. Die
zweier Bergstrassen, die in verschiedener Richtung zahlreichen Automobile, die tagtäglich den schattivon
hier wegführen und sich in Saanen wieder ver- gen Parkplatz be-iedeln, beweisen dies,
einigen: Col des Mosses und Col de Pillon. Das Blauseelein steht im Zeichen der Forelle,
Leysin. Sehr empfehlenswert ist von Le Sepey drüben auf heller. Waldwiese tummeln sich in ein
aus ein Abstecher nach dem sonnigen Leysin. paar sachverständig hergerichteten Teichen Tau-.
Villeneuve. Hübsches, altertümliches Städtchen sende von Forellen, die als besondere Zierde eines
am östlichen Ufer des Genfersees gelegen. Blausee-Menu dienen, sie gedeihen prächtig im
Chiilon. Das im Genfersee stehende Schloss sonnenklaren Gletscherwasser.
zwischen Villeneuve und Montreux, mit historischen Schliesslich darf noch darauf hingewiesen wer-
Sammlungen. Kerker Bonivards. den, dass die Besucher des Blausee auf ihre ein-
—— fränkige Eintrittskarte eine Rückvergütung von
Als Kleinod des Berner Oberlandes wird mit 50 Cts. erhalten, sofern in dem vorzüglich geführten
Recht der Blausee im hinteren Kandertal genannt; Restaurant eine Hauptmahlzeit eingenommen wird,
er ist auch heuer wieder ein vielbesuchter An- Wenn auch das Berner Oberland eine grosse
ziehungspunkt der Automobilfahrer. Von der Zahl schöner Ausflugsziele aufweist, so verdient für
prachtvoll ausgebauten linksufrigen Thunersee- "kürzere oder längere Rast das Blauseeli einen be-
Strasse her zweigt bei Spiez die Strasse ins Frutig- sonderen Vorzug. —r.
Tellspielhaus Altdorf. Der schweizerische «Teil»
in Alidorf. Am Dienstag und Mittwoch kam im Tellspielhaus
Altdorf der Schöck'sche «Teil» mit gröss-«
tem Erfolg zur Aufführung. Man kann diese Neudichtung,
die sich vom Schiller'schen «Teil» ebenso
weit entfernt wie Shaws «Heilige Johanna» von
Schillers «Jungfrau von CLieans» mit Recht dea
schweizerischen «Teil» nennen.
Nicht idealisiert, sondern streng an die Sage gehalten
gestaltet Schock seinen «Teil», der bei ihm
Auslöser einer gewaltigen Volksbewegung wird, dia
schon lange latent vorhanden war, und neben ihm
wandelt das staateerhaltende Prinzip im weitvorausschauenden
Stauffacher, der Teils individuell»
Tat und deren Folgen überblickt und «Morgarten*
voraussieht und vorbereitet.
Wird im Allgemeinen in der heutigen Zeit Schillers
«Teil» als eine Angelegenheit für Schüler angesehen,
so ist dieser schweizerisch bodenständig
gesehene «Teil» durchaus eine Sache für Erwachsene,
und gerade für Kenner des Schiller'schea
«Teil» ungemein reizvoll.
Die Aufführung, unter Leitung von Emil Hess*
der gleichzeitig der Darsteller des «Teil» war, unq
die eine grosse Anzahl prominenter Schweizer vew
einigte, war glänzend. Vor uns stand ein «Tell»<
der aus unserem Land gewachsen und kein «TheeH
tertell» war. Urwüchsig und markig in der Spracht
und stark und gewaltig in den Gestalten.
Es ist zu wünschen, dass die einzigen Wiedow
holungen am Samstag und Sonntag 3 Uhr stark besucht
werden. « Jedermann » wird am Sonntag uui
um 1% Uhr gegeben.
Automobil-Triptyk für Spanien. Der Ministerrat
hat die Schaffung eines internationalen
Touristik-Triptyks für Automobile, welche
nach Spanien kommen wollen, beschloß
sen.
63
III. Blatt
BERN, 27. Juli 1928
«Sie dürfen versichert sein, dass ich Sie um
5 Uhr wecken werde — "übrigens, um Ihnen alle
Garantien zu geben, können Sie mir ja fünf Minuten
vorher läuten.»
KREUZSTRASSE
«: NUMMER 39 ::
MODERNE rSRMEN- UND REKLAME.
SCHILDER ss SCHRIFTEN-MALEREI
ZÜRICH
TELEP
2: HOTT.
HON:
40.99 ::
Dieses
Zeugnis beweist
Ihnen von neuem
die Vollwertigkeit
der Peters Union
Pneus
NageEschutz-Einlagen
sind langst als unübertroffen
bekannt.
GeneraMreiig für die ScHuielz:
ZÜRICH, den 34. Juni 1928.
R. von AESCH, ZÜRICH
Ich bin wirklich ganz erstaunt über die mir vor einem
Jahr gelieferten 5 Stück Peters Union Rotsiegel. Dieselben
sind einfach unverwüstlich.
Ich fahre jetzt 18,000 Kilometer und dabei sehr viel
auf den schlechtesten und frisch geschotterten Strassen in
Oesterreich und Tschechoslowakei, sowie auch viele Pässe,
aber nicht die geringste Spur von einem herausgerissenen
Stück oder Löchern.
Die Pneus laufen sich ganz gleichmässig ab und sind
noch wie neu.
Durch Ihre Nagelschutzeinlagen habe ich jedenfalls ein
besonderes Glück, da ich seit der damaligen Montage nooh
nie Platt hatte. Nägel habe ich schon unzählige herausgezogen.
Dieser Tage 3 Stück in einem Reifen, aber keine
Spur von einem Platt.
Die Reifen habe ich seit einem Jahr nur ein einziges
Mal etwas nachpumpen brauchen, also eine unverwüstliche
Garnitur.
Hochachtend FRANZ HAUBNER.
'. 12-14