E_1929_Zeitung_Nr.015

No15 - 1929
Eine zeitgemässe Warnung. Die kantonale
Polizeidirektion erlässt im Amtsblatt folgenden
Aufruf: Infolge verschiedener Unglücksfälle,
die 'sich in letzter Zeit ereigneten, machen
wir darauf aufmerksam, dass das
Schütteln, Schlittschuhlaufen und Skifahren
zwischen Basel und Binningen-Oberdorf ein-
werden. :—:
auf Fahrstrassen und auf Wegen, die ingerichtet
Fahrstrassen einmünden oder diese kreuzen
wegen des Automobilverkehrs mit grossen Die Schäden des grossen Frostes
Gefahren verbunden sind.
Streit zwischen deutschen Automobilisten
Der Herr Polizeidirektor hätte noch beifügen
können, dass es nicht angehe, durch In Deutschland ist es zwischen den Auto-
und Garagebesitzern.
Sorglosigkeit und Uebermut Automobilisten mobilisten und Garagebesitzern zu Meinungsverschiedenheiten
gekommen wegen
in unliebsame und peinliche Situationen zu
versetzen.
der Frage des Schadenersatzes, der während
Eine Verkehrsresolution, wurde vom Steinen-
und Spalenquartierverein in Basel mit beschädigten Automobile. Es handelt siclv in
der grossen Kälte in den Garagen zahlreich
folgendem Wortlaut gefasst:
den meisten Fällen um eingefrorene und geplatzte
Kühler Die Rechtslage ist ziemlich
1. Eine Tramverbindung zwischen Basel
und Binningen-Oberdorf ist nach dem Dor-verwickelt. Laut den Verträgen verpflichten
renbachprojekt
auszuführen, mit Erstellung
eines Viadukts von der Märgaretheristrasse
über das Birsigtal nach der Holeestrase. Eine
Tramliriie nach Bimiingen durch" die Rütimeyerstrasse
wird abgelehnt, weil sie vörkehrstechnisch
und wirtschaftlich verfehlt
wäre.
2. Bis zur Ausführung des Dorrenbachpröjektes
soll beförderlichst ein Autobusdienst
sich die Garagebesitzer, die Garage derart zu
AUTOMOBIL-REVUE 15
"temperieren, dass ein 'Einfrleren ausgeschlossen
ist. Demnach würden die Garagebesitzer
hängen bleiben, wenn sie sich nicht — was
die Sache kompliziert — auf ein Eingreifen
höherer Gewalt berufen würden. Die Garagebesitzer
machen geltend, dass es unter den
obwaltenden Umständen Pflicht der Automobilisten
gewesen wäre, das Wasser aus den
Kühlern zu entfernen. Die Richter werden ein
salomonisches Urteil zu fällen haben. :-:
Produktionshausse in den U.S.A.
Beste Aussichten für 1929.
Die Automobilproduktion in den Vereinigten
Staaten hat im Monat Januar alle Erwartungen
übertroffen. Sie ist um 64 Prozent
grösser als im Januar 1928.
ein ausgeschaufelter Wi m breiter und 1,20 bis
Die Ausfuhrziffern des Januars 1929 las-1,6sen voraussehen, dass der Aussenhandel in auf, machte im tiefen Schnee eine enge Kurve und
m tiefer Weg, mit vereisten Börtern gequert,
alsdann fuhr er einen ziemlich steilen Hügel hin-
diesem Jahre denjenigen von 1928 bedeutend schief zum Hang erfolgte der Abstieg. Es ist doch
übersteigen wird.
prächtig, die Schwierigkeiten des Winters auch
Diese Steigerung lässt sich durch die allgemeine
Beliebtheit der neuen Modelle erklären.
:—:
Der AutomobilUJst wird bevorzugt! In der
Presse erschien dieser Tage ein Inserat, in
dem von einem bedeutenden industriellen
Unternehmen ein Schaufensterdekorateur gesucht
wird, der ein Auto lenken kann. xi. ;
Raupenauto auf dem Jaunpass. Am 16. Februar
sind hier, von Thun herkommend,. zwei Citroen-
Regresse Raupenauto angekommen.
Die beiden Wagen legten dio Strecke Reidenbacb.
bis zum Hotel auf dem Jaunpass, was 9 km
sind und einen Höhenunterschied von 670 m ausmacht,
in 45 Miauten zurück. Und dies, trotzdem
das gebahnte Trasse für die Wagen zu schmal war
und-der Schnee auf der Passhöho bis.. 1 Yt m hoch
liegt! Die Leistungsfähigkeit der Wagen wurde noch,
dadurch bewiesen, indem der eine, mit 7 Mann besetzt,
einen Abstecher im offenen Gelände machte^
Hier wurde zuerst ein Wassergraben, bald nachher
auf den Bergstrassen überwunden zit sehen! korr.
(Siehe auch «Im Baupenauto über den winterlichen
Gurnigel» in dieser Nummer.)
doch vielseitiger
beweehcher ist und
der
TRA
INTERNATIO KTOR
MAL"
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die von ihm verlangte
schwere Arbeit.
Er hebt, zieht und
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Grossen historischen
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