E_1929_Zeitung_Nr.058
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•AUTOMOBIL-REVUE <strong>1929</strong> - N°58<br />
Warum wir die<br />
für die<br />
Generalvertretung<br />
unserer<br />
RaC I OlfnnH7in Firmen Ist, nur eine zuverlässige, leistungsfähige und bewährte Marke zu vertreten, die uns eine<br />
l'flj L.CllJ/1 Illtlp weitgehende Gewähr für eine zufriedene und stets wachsende Kundschaft bietet. Wir haben weder Zeit<br />
noch Kosten gescheut, um uns nach einem solchen Fabrikate umzusehen. Nach langem Suchen und reiflicher Ueberlegung entschlossen<br />
wir uns, dem in Deutschland führenden Adler-Wagen den Vorzug zu geben und den Vertrieb für, die ganze Schweiz zu übernehmen.<br />
nianrmen T»rnni^rn»n iTUTarnoiTor und erfahrenen Fachleute haben die neuen „Adler-Modelle"<br />
yjallliyeilj leUllllillieil rlllal UtJllCl nacn a| len Kanten gründlich geprüft und sie auf ihre Eignungfür<br />
schweizerische Landesverhältnisse schonungslos ausprobiert. Die Prüfung derselben hielt glänzend Stand und<br />
wir trafen deshalb diese Wahl.<br />
IJIO AnlAr"-\A7or"KO ' n Fran ' < f urt a - M. waren auch bei uns von jeher für den Bau solider und zuverlässiger Gebrauchs-<br />
UMC nUlCI " VVCl r\C fahrzeuge bekannt. Die neuesten Vier-, Sechs-und Achtzylinder-Modelle von 2, 3 und 4 Liter Zylinderinhalt<br />
haben sich seit ihrer, vor mehr als Jahresfrist erfolgten Einführung glänzend bewährt. Gerade in Deutschland, um dessen<br />
Markt sich Riesenkonzerne bemühen, ist der Adler-Wagen zu hoher Popularität gelangt und zählt unbestritten zu den besten<br />
Wagen in seinen Klassen.<br />
aber dank seiner<br />
Fc Icf mrh-r am hillinar<br />
Ausführung ein sehr preiswertes Fabrikat, das in seiner Zuverlässigkeit<br />
L-i IM I ULI II Clll UIIIILJC5, und Solidität konkurrenzlos dasteht. Seine Konstruktion weist alle jene technischen Merkmale<br />
auf, welche den modernen Wagen so begehrt und angenehm in der-Führung gemacht, haben. Was der Markt zu bieten<br />
vermag: Oeldruck-Vierradbremse, Zentraldruck-Schmierung, Brennstoff-, Oel- und Luftfilter, siebenfach gelagerte, vibrationsfreie<br />
Kurbelwelle etc. All das finden Sie beim „Adler" vereinigt. Alle diese Details sind sichere Kennzeichen eines Automobils von<br />
langer Lebensdauer, grösstem Steigvermögen, glänzendem Anzugs- und Beschleunigungsmoment.<br />
D/\i» CAKIII^O 9m l^linrlan wie wir lhn a " en Adler-Besitzern zusichern können, wird es an Aufmerksamkeit und<br />
L/Cl -JCI UiVsC din lAUllUCll Kulanz nie fehlen lassen. Wir haben bereits ein reichhaltiges Ersatz- und Bestandteillager<br />
eingerichtet. Zahlreiches Werkstättepersonal, worunter manche Spezialisten auf ihrem Gebiete, sind von Adler-Ingenieuren besonders<br />
ausgebildet worden. Sie alle haben den Wagen durch und durch kennen gelernt und sind mit jedem Detail vertraut.<br />
Auch sind wir eben mit der Organisation von Adler-Vertretungen in allen Kantonen beschäftigt. Unsere Agenturen und Vertrauensleute<br />
führen die Adler-Ersatzteile und verfügen durchwegs über Werkstättepersonal, das auf den Wagen besonders eingearbeitet<br />
worden ist. Die Adler-Organisation, welche sich über die ganze Schweiz erstreckt, kann deshalb dank ihrer sorgfältigen<br />
Grundlage einer für Kunden und uns gleicherweise erfreulichen Zukunft entgegensehen.<br />
Widler & Hürsch, St. Gallen<br />
Carl Erny, Herisau<br />
Nie. Hartmann, Ebnat-Kappel<br />
P. Glättli. Hedingen<br />
RAYON-VERTRETER:<br />
A. Ponti, Lugano<br />
W. Vogt, Hersiwi!<br />
Garage Antener, Konolfingen<br />
J. Faul, Horgen<br />
übernommen haben!<br />
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Badenerstrasse-Zypressenstrasse 313 Telephon Selnau 80.44<br />
Amman & Sprenger, Bern<br />
Max Moser &. Cie., Ölten<br />
Otto Fischer, Grenchen<br />
Emil Wernli, Insp., Wildegg<br />
Adler-Service u. Bestandteillager für die Schweiz: Automobilwerke Franz A.-G., Zürich, Badenerstrasse 329. Telephon Uto 26.07<br />
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